一种冷风射流调控设备用加油结构制造技术

技术编号:36759352 阅读:16 留言:0更新日期:2023-03-04 10:53
本实用新型专利技术属于冷却设备领域,尤其是一种冷风射流调控设备用加油结构,包括油箱,所述油箱的前侧固定安装有油量条,所述油箱的左侧固定安装有进油口,所述油箱的底部固定安装有出油口,所述出油口与冷风射流调控设备相连通,所述油箱的内侧之间固定安装有底板;调控组件,所述调控组件安装在所述油箱和所述底板上。本实用新型专利技术设计合理,可根据对切削区的实际冷却润滑效果对出油量以及出油速度进行动态调整,使得该结构的冷却润滑适应性较好,且可在油箱内油量较多或较少时都能够进行明显得提示,避免需要工作时没油或油液加量过多的情况出现,保证了冷风射流降温冷却和润滑的效果,使得加油操作较为方便。使得加油操作较为方便。使得加油操作较为方便。

【技术实现步骤摘要】
一种冷风射流调控设备用加油结构


[0001]本技术涉及冷却设备
,尤其涉及一种冷风射流调控设备用加油结构。

技术介绍

[0002]冷风射流调控设备是通过把微量液体混入到带有压力的气流中,进而形成雾状的气液两相流体,并通过冷风射流喷雾进行射流并喷射到切削区来使工件和刀具得到充分的冷却以及润滑,而在冷风射流调控设备的正常工作时需要使用到一种冷风射流调控设备用加油结构对油性冷却液进行加油补充;
[0003]常见的冷风射流调控设备用加油结构较难同时对出油量和出油流速进行调整,这使得其较难根据实际的冷却效果进行调整,使得冷却润滑的适应性较差,且在设备内油量较低或较高时对于剩余油量的提示效果不太明显,使得使用者对于加油时机的选择以及单次加油量不能较好的控制,容易造成使用时没油或油液加多的情况出现,间接导致冷风射流降温冷却和润滑的效果,操作较为不便,因此我们提出了一种冷风射流调控设备用加油结构。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种冷风射流调控设备用加油结构。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0006]一种冷风射流调控设备用加油结构,包括:
[0007]油箱,所述油箱的前侧固定安装有油量条,所述油箱的左侧固定安装有进油口,所述油箱的底部固定安装有出油口,所述出油口与冷风射流调控设备相连通,所述油箱的内侧之间固定安装有底板;
[0008]调控组件,所述调控组件安装在所述油箱和所述底板上;
[0009]油量提醒组件,所述油量提醒组件安装在所述油箱和所述底板上。
[0010]优选的,所述调控组件包括出料阀、立板、分料板、第一气缸、导料槽、第二气缸、第一分型板和第二分型板,所述出料阀固定安装在所述底板的顶部,所述立板固定安装在所述底板的底部左右两侧,所述分料板滑动安装在所述立板的内侧之间,所述第一气缸固定安装在所述油箱的底部内壁,所述第一气缸的输出端固定安装在所述分料板的底部,所述导料槽固定安装在右侧所述立板的右侧,所述第二气缸固定安装在所述油箱的地步内壁且位于所述第一气缸的右方,所述第一分型板固定安装在所述第二气缸的输出端,所述第一分型板滑动安装在所述油箱的底部内壁,所述第二分型板固定安装在所述油箱的右侧内壁,所述导料槽的一端设置在所述第一分型板和所述第二分型板的顶部,导料槽可使油液通过。
[0011]优选的,所述分料板的形状为梯形,所述分料板的左右两侧均设置有密封胶条,分
料板可控制出油量。
[0012]优选的,右侧所述立板的右侧开设有导液孔,导液孔的中轴线与水平面的夹角为三十度,导液孔可使油液导出。
[0013]优选的,所述第一分型板和第二分型板的顶部均开设有半圆槽孔,两个半圆槽孔贴合可形成一个完整的截面圆,两个半圆槽孔的半径相同,半圆孔槽可调控出油速度。
[0014]优选的,所述油量提醒组件包括第一连杆、第二连杆、浮动块、按压开关和警报器,所述第一连杆转动安装在所述油箱的顶部内壁,所述第二连杆转动安装在所述第一连杆的一端,所述浮动块转动安装在所述第二连杆的一端,所述按压开关固定安装在所述油箱的顶部内壁和所述底板的顶部,警报器可对临界油量进行提示。
[0015]优选的,所述浮动块的密度小于油液密度,所述第一连杆、第二连杆设置为轻质铝合金连杆,连杆的内部设置有空腔,浮块可触碰按压开关。
[0016]优选的,所述油箱的前侧且位于所述油量条的右方固定安装有控制面板,所述控制面板与所述出料阀、所述第一气缸、所述第二气缸、所述按压开关和所述警报器电性连接,控制面板可控制装置内各电气元件。
[0017]与现有技术相比,本技术的有益效果在于:
[0018](1)本技术的一种冷风射流调控设备用加油结构,通过设置的调控组件,使得该冷风射流调控设备用加油结构可根据对切削区的实际冷却润滑效果对出油量以及出油速度进行动态调整,使得该结构的冷却润滑适应性较好。
[0019](2)本技术的一种冷风射流调控设备用加油结构,通过设置的油量提醒组件,使得该冷风射流调控设备用加油结构在油箱内油量较多或较少时都能够进行明显得提示,避免需要工作时没油或油液加量过多的情况出现,保证了冷风射流降温冷却和润滑的效果,使得加油操作较为方便。
附图说明
[0020]图1为本技术提出的一种冷风射流调控设备用加油结构的立体结构示意图;
[0021]图2为本技术提出的一种冷风射流调控设备用加油结构的剖视结构示意图;
[0022]图3为图2中的A部分放大结构示意图。
[0023]图中:1、油箱;2、油量条;3、进油口;4、出油口;5、底板;6、出料阀;7、立板;8、分料板;9、第一气缸;10、导料槽;11、第二气缸;12、第一分型板;13、第二分型板;14、第一连杆;15、第二连杆;16、浮动块;17、按压开关;18、警报器;19、控制面板。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
实施例
[0025]参照图1

3,一种冷风射流调控设备用加油结构,包括油箱1、调控组件和油量提醒组件,油箱1的前侧固定安装有油量条2,油量条2便于使用者自行观察油量示数,油箱1的左
侧固定安装有进油口3,进油口3可方便通入油液,油箱1的底部固定安装有出油口4,出油口4与冷风射流调控设备相连通,出油口4可便于油液进入冷风射流调控设备内,油箱1的内侧之间固定安装有底板5,底板5可固定出料阀6,调控组件安装在油箱1和底板5上,调控组件可对油量和油速进行控制,油量提醒组件安装在油箱1和底板5上,油量提醒组件可对临界油量进行提示。
[0026]本实施例中,调控组件包括出料阀6、立板7、分料板8、第一气缸9、导料槽10、第二气缸11、第一分型板12和第二分型板13,出料阀6固定安装在底板5的顶部,立板7固定安装在底板5的底部左右两侧,分料板8滑动安装在立板7的内侧之间,第一气缸9固定安装在油箱1的底部内壁,第一气缸9的输出端固定安装在分料板8的底部,导料槽10固定安装在右侧立板7的右侧,第二气缸11固定安装在油箱1的地步内壁且位于第一气缸9的右方,第一分型板12固定安装在第二气缸11的输出端,第一分型板12滑动安装在油箱1的底部内壁,第二分型板13固定安装在油箱1的右侧内壁,导料槽10的一端设置在第一分型板12和第二分型板13的顶部,需要说明的是,导料槽10可连接导液孔和第一分型板12,便于对油液进行输送。
[0027]本实施例中,分料板8的形状为梯形,分料板8的左右两侧均设置有密封胶条,需要说明的是,分料板8可通过上下移动调整与立板7间的容积大小,便于控制出油量。
[0028]本实施例中,右侧立板7的右侧开设有导液孔,导液孔本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种冷风射流调控设备用加油结构,其特征在于,包括:油箱,所述油箱的前侧固定安装有油量条,所述油箱的左侧固定安装有进油口,所述油箱的底部固定安装有出油口,所述出油口与冷风射流调控设备相连通,所述油箱的内侧之间固定安装有底板;调控组件,所述调控组件安装在所述油箱和所述底板上;油量提醒组件,所述油量提醒组件安装在所述油箱和所述底板上。2.根据权利要求1所述的一种冷风射流调控设备用加油结构,其特征在于,所述调控组件包括出料阀、立板、分料板、第一气缸、导料槽、第二气缸、第一分型板和第二分型板,所述出料阀固定安装在所述底板的顶部,所述立板固定安装在所述底板的底部左右两侧,所述分料板滑动安装在所述立板的内侧之间,所述第一气缸固定安装在所述油箱的底部内壁,所述第一气缸的输出端固定安装在所述分料板的底部,所述导料槽固定安装在右侧所述立板的右侧,所述第二气缸固定安装在所述油箱的地步内壁且位于所述第一气缸的右方,所述第一分型板固定安装在所述第二气缸的输出端,所述第一分型板滑动安装在所述油箱的底部内壁,所述第二分型板固定安装在所述油箱的右侧内壁,所述导料槽的一端设置在所述第一分型板和所述第二分型板的顶部。3.根据权利要求2所述的一种冷风射流调控设备用加油结构,其特征在于,所述分料板...

【专利技术属性】
技术研发人员:章海涛陈江林税继光李小城周玉红
申请(专利权)人:重庆高洁绿色机械设备智能制造研究院有限公司
类型:新型
国别省市:

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