【技术实现步骤摘要】
一种燃料电池流场结构及双极板
[0001]本专利技术涉及燃料电池
,具体涉及一种燃料电池流场结构及双极板。
技术介绍
[0002]燃料电池因其在能量转换过程中不受卡诺循环的限制,具有能量转化效率高,污染排放少,环境友好等优点,在现代社会中受到了越来越多的关注,被认为是二十一世纪首选的洁净、高效的发电技术。其中双极板、气体扩散层、催化剂层和膜作为燃料电池中不可缺少的组成部分,其优化设计可能会直接影响到燃料电池的性能和寿命。在燃料电池的实际应用过程中,利用流场设计来优化双极板结构是改善燃料电池的水热管理和提高电池性能的最常见方法之一。燃料电池的流场结构按照能否产生面向膜电极方向的速度分量,可以分为二维流场和三维流场。其中,三维流场结构因其在日本丰田汽车公司的Mirai系列燃料电池车中应用以来,得到了研究人员的广泛关注。但相比于二维流场,三维流场的结构设计复杂,并且对于流场板材的处理以及加工工艺都有较高的要求,大大增加了燃料电池堆的成本,不利于其大规模商业化推广。相比于三维流场,传统的二维流场(例如直流道,S形流道,蛇形流道 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种燃料电池流场结构,其特征在于,包括本体(5),所述本体的表面设有数条沿第一方向延伸的第一脊(2),所述第一脊(2)为波浪型;相邻所述第一脊(2)之间设有第二脊(3),所述第二脊(3)为类波浪折线型;沿着第二方向的所述第一脊(2)与所述第二脊(3)之间形成第一沟槽(1),沿着第二方向的所述第二脊(3)与所述第一脊(2)之间形成第二沟槽(4),所述第二沟槽(4)的形状与所述第一沟槽(1)的形状互为轴对称,所述第二沟槽(4)相对所述第一沟槽(1)沿所述第一方向错位设置,所述第二方向与所述第一方向垂直。2.根据权利要求1所述的燃料电池流场结构,其特征在于,所述第一沟槽(1)由数个相同的沟槽单元沿所述第一方向排列组成,所述沟槽单元由类半圆形的宽沟槽(11)、连接沟槽(12)和类矩形的窄沟槽(13)顺次连接形成。3.根据权利要求2所述的燃料电池流场结构,其特征在于,所述宽沟槽(11)为轴对称结构,所述宽沟槽(...
【专利技术属性】
技术研发人员:邵志刚,孟祥超,任红,
申请(专利权)人:中国科学院大连化学物理研究所,
类型:发明
国别省市:
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