一种无损探伤检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及飞机发动机叶片无损探伤检测技术领域，且公开了一种无损探伤检测装置，包括装置本体，包括底座、电推杆、检测探头、立架、安装槽、转动电机、转动盘、固定板、双头丝杆、控制面板、活动板和安装杆。本实用新型专利技术通过使用时，将需要探测的叶轮片内侧的圆形孔洞对准两个上夹板外套接，由于上夹板的长度小于下夹板的长度，当叶轮片穿过上夹板后与下夹板接触，此时可通过转动螺杆，使得移动块在螺杆外侧向下移动，直至上夹板的底端与叶轮片的顶端贴合，完成对该叶轮片的定位，即可通过电滑座和电推杆将检测探头下放至合适位置后，通过启动转动电机使得转动盘转动，从而对该叶轮片进行探测。行探测。行探测。

【技术实现步骤摘要】
一种无损探伤检测装置


[0001]本技术涉及飞机发动机叶片无损探伤检测
，更具体地涉及一种无损探伤检测装置。

技术介绍

[0002]飞机发动机的叶片在进行工作之前或者工作一段时间后需要进行无损探伤检测操作，由于叶轮片的结构大体上为环形结构，检测过程中对其进行固定时比较麻烦，公开号为CN213337553U公开了一种飞机发动机叶片的无损探伤检测装置，属于无损探伤检测
，包括底座，所述底座的上端安装有立架，且底座的上方连接有转动盘，本技术通过在转杆的外周套接外螺纹纹路为互逆方向的螺套一和螺套二，螺套一和螺套二的外周均安装有被导杆贯穿的活动板，叶轮片与F型卡杆进行卡接，这种结构通过转动旋钮带动F型卡杆进行两两远离方向的移动，从而实现对不同内径大小的叶轮片的夹固，通过在连接块内部设置的凹槽内连接固定杆，上端连接有贯穿卡槽的卡条的活动片通过弹簧与隔板连接，这种结构利用弹簧的弹性捏紧卡条移动至完全置于连接筒的内部就能够轻松实现对检测探头的拆卸，该专利可实现对不同直径的叶轮片加固从而方便对其进行探测，但是由于内径不同的叶轮片其高度也不相同，该专利通过F形卡杆实现对叶轮片的夹固，但当高度较高的叶轮片则无法被其稳定的夹固，因此亟需设计一种无损探伤检测装置。

技术实现思路

[0003]为了克服现有技术的上述缺陷，本技术提供了一种无损探伤检测装置，以解决上述
技术介绍
中存在的问题。
[0004]本技术提供如下技术方案：一种无损探伤检测装置，包括；
[0005]装置本体，包括底座、电推杆、检测探头、立架、安装槽、转动电机、转动盘、固定板、双头丝杆、控制面板、活动板和安装杆；
[0006]定位机构，包括下夹板，所述下夹板安装于安装杆的一侧，所述安装杆的顶端皆开设有连接槽，所述连接槽的内壁底端皆通过轴承活动安装有螺杆，所述螺杆的外侧皆通过螺纹活动安装有移动块，所述移动块的一侧皆固定安装有上夹板，通过转动螺杆，此时移动块在螺杆外侧做上下运动，从而调整上夹板和下夹板之间的距离，方便根据待检测叶轮片的高度进行适配性的调整。
[0007]进一步的，所述立架的内部安装有滑轨，所述滑轨的外侧活动安装有电滑座，所述电滑座的底端与电推杆的顶端固定连接，方便调整电推杆和检测探头的位置。
[0008]进一步的，所述下夹板的一侧皆设有延伸板，所述延伸板的一侧皆固定安装有连接杆，且连接杆的数量为两个，所述下夹板靠近延伸板的一端皆开设有与连接杆相适配的插孔，握住延伸板向外拉动，此时连接杆在下夹板上的插孔内向外活动，从而调整下夹板和延伸板之间的位置，可根据叶轮片的直径进行适配性的调整，从而更好的对其进行支撑。
[0009]进一步的，两个所述固定板之间固定安装有导向杆，且导向杆的数量为两个，所述
活动板上皆贯穿开设有与导向杆相适配的通孔，在活动板做左右的运动过程中，活动板在导向杆外侧左右滑动，为活动板的运动提供稳定的导向。
[0010]进一步的，所述上夹板的底端皆固定安装有摩擦垫，且摩擦垫的材质皆为橡胶，在上夹板与叶轮片顶端贴合后，摩擦垫和叶轮片接触，提升了接触时的摩擦力及稳定性。
[0011]进一步的，所述下夹板的底端皆固定安装有三角支撑架，所述三角支撑架远离下夹板的一端皆与安装杆的外侧固定连接，提升了下夹板整体的受力强度。
[0012]本技术的技术效果和优点：
[0013]1.本技术通过使用时，将需要探测的叶轮片内侧的圆形孔洞对准两个上夹板外套接，由于上夹板的长度小于下夹板的长度，当叶轮片穿过上夹板后与下夹板接触，此时可通过转动螺杆，使得移动块在螺杆外侧向下移动，直至上夹板的底端与叶轮片的顶端贴合，完成对该叶轮片的定位，即可通过电滑座和电推杆将检测探头下放至合适位置后，通过启动转动电机使得转动盘转动，从而对该叶轮片进行探测。
[0014]2.本技术通过使用时，可根据待探测叶轮片的直径握住延伸板向外拉动，此时连接杆在下夹板上的插孔内滑动，从而调整延伸板和下夹板之间的位置，从而更好的对叶轮片定位支撑。
附图说明
[0015]图1为本技术的结构爆炸立体示意图。
[0016]图2为本技术的结构立体示意图。
[0017]图3为本技术的转动电机结构立体示意图。
[0018]图4为本技术的安装杆结构爆炸立体示意图。
[0019]附图标记为：100、装置本体；110、底座；111、立架；112、滑轨；113、电滑座；114、电推杆；115、检测探头；116、安装槽；117、转动电机；118、转动盘；119、固定板；120、双头丝杆；121、活动板；122、安装杆；123、下夹板；124、延伸板；125、连接杆；126、连接槽；127、螺杆；128、移动块；129、上夹板；130、控制面板；131、导向杆；132、三角支撑架。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术中的附图，对本技术中的技术方案进行清楚、完整地描述，另外，在以下的实施方式中记载的各结构的形态只不过是例示，本技术所涉及的一种无损探伤检测装置并不限定于在以下的实施方式中记载的各结构，在本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施方式都属于本技术保护的范围。
[0021]实施例一：参照图1
‑
4，本技术提供了一种无损探伤检测装置，包括；
[0022]装置本体100，包括底座110、电推杆114、检测探头115、立架111、安装槽116、转动电机117、转动盘118、固定板119、双头丝杆120、控制面板130、活动板121和安装杆122；
[0023]定位机构，包括下夹板123，下夹板123安装于安装杆122的一侧，安装杆122的顶端皆开设有连接槽126，连接槽126的内壁底端皆通过轴承活动安装有螺杆127，螺杆127的外侧皆通过螺纹活动安装有移动块128，移动块128的一侧皆固定安装有上夹板129，立架111的内部安装有滑轨112，滑轨112的外侧活动安装有电滑座113，电滑座113的底端与电推杆
114的顶端固定连接，两个固定板119之间固定安装有导向杆131，且导向杆131的数量为两个，活动板121上皆贯穿开设有与导向杆131相适配的通孔，上夹板129的底端皆固定安装有摩擦垫，且摩擦垫的材质皆为橡胶。
[0024]工作原理：使用时，将需要探测的叶轮片内侧的圆形孔洞对准两个上夹板129外套接，由于上夹板129的长度小于下夹板123的长度，当叶轮片穿过上夹板129后与下夹板123接触，此时可通过转动螺杆127，使得移动块128在螺杆127外侧向下移动，直至上夹板129的底端与叶轮片的顶端贴合，完成对该叶轮片的定位，即可通过电滑座113和电推杆114将检测探头115下放至合适位置后，通过启动转动电机117使得转动盘118转动，从而对该叶轮片进行探测。
[0025]实施例二：
[0026]实施例二与实施例一的区别本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种无损探伤检测装置，其特征在于,包括；装置本体(100)，包括底座(110)、电推杆(114)、检测探头(115)、立架(111)、安装槽(116)、转动电机(117)、转动盘(118)、固定板(119)、双头丝杆(120)、控制面板(130)、活动板(121)和安装杆(122)；定位机构，包括下夹板(123)，所述下夹板(123)安装于安装杆(122)的一侧，所述安装杆(122)的顶端皆开设有连接槽(126)，所述连接槽(126)的内壁底端皆通过轴承活动安装有螺杆(127)，所述螺杆(127)的外侧皆通过螺纹活动安装有移动块(128)，所述移动块(128)的一侧皆固定安装有上夹板(129)。2.根据权利要求1所述的一种无损探伤检测装置，其特征在于：所述立架(111)的内部安装有滑轨(112)，所述滑轨(112)的外侧活动安装有电滑座(113)，所述电滑座(113)的底端与电推杆(114)的顶端固定连接。3.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖维玉，郑旭红，刘建，
申请(专利权)人：成都登高能赋机械有限公司，
类型：新型
国别省市：