本发明专利技术公开一种路面修补用修补料填充装置，涉及路面修补技术领域；包括箱体，箱体的顶端固定连接有安装架，箱体的外侧固定连接有支撑架，支撑架的底端设置有行进滚轮，箱体的底端设置有投料组件；内筒上设置有阀门组件，阀门组件包括滑动安装在内筒上的挡柱，挡柱与箱体内侧底部出料口错开时，以释放修补料；在内筒上滑动设置有控制组件，用于驱动挡柱进行滑动，控制组件包括控制环，控制环上旋转安装有搅拌组件，用于对修补料进行搅拌；在箱体的外侧设置有压实组件，用于对修补料进行压实处理；本发明专利技术通过改变压实滚筒的运动路径进行压实处理，即完成了压实工作，也减轻了设备本身负担。负担。负担。
【技术实现步骤摘要】
一种路面修补用修补料填充装置
[0001]本专利技术涉及路面修补
，特别涉及一种路面修补用修补料填充装置。
技术介绍
[0002]很多水泥路面病害出现后，如不及时修补会很快发展成不可治愈的病害，而这些病害，目前尚无理想方案，基本都是等病害发展到一定程度后进行挖补，然后通过修补料进行填充修补；修补过程中，需要对修补料进行压实处理，而现有的压实方法一般是通过压路机等施工机械，该种压实方式一般是利用压实工具的自身重力提供压紧力，虽然能够完成压实作业，但也给设备本身带来了很大的移动负担。
[0003]公告号为CN214530254U的中国专利公开一种用于公路桥梁养护的局部修补装置，涉及公路修补设备
，包括修补车，所述修补车的一侧转动设置有两个定向轮且所述修补车底部的另一侧设置有用于压持路面的压辊，所述修补车的中部固定安装有两个相互平行的连接在修补车结构内部两侧之间的滑杆，两个所述滑杆上滑动设置有用于放置路面修补用填料的储藏仓。该专利通过在修补车上设置用于移动的储藏仓，在对修补车进行移动时直接改变储藏仓的出口作用位置，即可简易实现路面受损坑的填料工作，通过在修补车的底部设置用于压持路面的压辊实现对填料的压实工作，可简易快速实现对大面积损坑的修补工作；从记载的记载方案看出，该专利中的压实工作是采用压辊进行压实，其也是利用自身重力提供了压实力，给该装置本身带来了较大的负担。
技术实现思路
[0004]针对上述技术问题，本专利技术利用轻而硬的压实滚筒进行压实，通过改变压实滚筒的运动路径进行压实处理，即完成了压实工作，也减轻了设备本身负担。
[0005]本专利技术所使用的技术方案是：一种路面修补用修补料填充装置，包括箱体，箱体的顶端固定连接有安装架，箱体的外侧固定连接有支撑架，支撑架的底端设置有行进滚轮，箱体的底端设置有投料组件；箱体的内部设置有内筒，箱体的内侧底部设置有出料口，投料组件与出料口连通；内筒上设置有阀门组件，阀门组件包括滑动安装在内筒上的挡柱，挡柱与箱体内侧底部出料口错开时，以释放修补料；在内筒上滑动设置有控制组件，用于驱动挡柱进行滑动，控制组件包括控制环，控制环上旋转安装有搅拌组件，用于对修补料进行搅拌；在箱体的外侧设置有压实组件，用于对修补料进行压实处理，压实组件包括旋转安装在箱体外侧的压实转架，以及固定连接在支撑架上的运动架，运动架由弧面和平面构成，压实转架上滑动设置有压杆，压实转架与压杆之间连接有用于提供弹力的压实弹簧；压杆上旋转设置有压实滚筒，压实滚筒由铝合金制成，压杆的一端设置有滚动轮，滚动轮在运动架上运动；压实滚筒的内侧设置有用于产生震动的震动器。
[0006]进一步地，所述投料组件包括固定设置在箱体底端的连通箱，连通箱的一端上设置有投料泵，连通箱与箱体内侧底部的出料口通过连通管连通。
[0007]进一步地，所述安装架上固定安装有推动油缸，推动油缸用于推动控制组件，所述
内筒内部固定连接有导杆，控制组件滑动设置在导杆上。
[0008]进一步地，所述控制组件包括与控制环固定连接的支杆，支杆的一端固定连接有滑动环，滑动环与导杆滑动连接，且导杆上套设有用于提供弹力的弹簧三，滑动环上设置有配合滚子，配合滚子用于驱动阀门组件。
[0009]进一步地，所述搅拌组件包括旋转安装在控制环上的搅拌齿圈，搅拌齿圈的外侧固定连接有支架，支架上滑动安装有搅拌筒，搅拌筒的一端为球形端，且搅拌筒的内部设置有震动电机，搅拌筒与支架之间连接有用于提供弹力的弹簧一；搅拌组件还包括固定安装在控制环上的电机二，电机二的输出轴上固定安装有齿轮二，齿轮二与搅拌齿圈的内侧构成齿轮副。
[0010]进一步地，所述阀门组件包括旋转安装在内筒内部的圆柱凸轮，圆柱凸轮与内筒底部之间连接有用于提供扭力的扭力弹簧；圆柱凸轮的圆周上设置有螺旋槽，当配合滚子在螺旋槽中运动时，以驱动圆柱凸轮转动。
[0011]进一步地，所述圆柱凸轮的底端设置有挤压轮，挡柱上固定连接有连接杆，连接杆的一端固定连接有挤压弧板，且连接杆与内筒滑动连接，连接杆上套设只有用于提供弹力的弹簧二，弹簧二连接在挤压弧板与内筒内侧之间；圆柱凸轮携带挤压轮转动时，挤压轮挤压推动挤压弧板，以使挡柱滑动。
[0012]进一步地，所述压实组件包括固定设置在箱体外侧固定齿环，压实转架的一端固定安装有电机一，电机一的输出轴上固定安装有齿轮一，齿轮一与固定齿环构成齿轮副，当压实转架转动，滚动轮在运动架上的弧面运动时，压实滚筒靠近或者远离地面，滚动轮在运动架上平面运动时，压实滚筒紧贴在地面做水平运动。
[0013]本专利技术与现有技术相比的有益效果是：（1）本专利技术中压实滚筒由铝合金制成，铝合金轻而硬，减轻了装置整体的重量，降低了移动负载，且跟随压实转架运动时，能紧靠地面进行压实，而现有的压实设备，一般是利用自身重量提供压实力，给设备自身带来了较大的移动负担；（2）本专利技术利用搅拌筒对修补料进行搅拌处理，防止修补料凝固，且搅拌筒内部的震动电机会使搅拌筒震动，提高搅拌效率；（3）本专利技术能进行修补料的投料作业，完成投料和压实的一体化作业，能在不移动装置的情况下，一次性完成修补作业。
附图说明
[0014]图1为本专利技术整体结构示意图。
[0015]图2为本专利技术内筒和搅拌组件的安装示意图。
[0016]图3为本专利技术阀门组件机构示意图。
[0017]图4为本专利技术控制环和圆柱凸轮的安装是示意图。
[0018]图5为本专利技术箱体底部结构示意图。
[0019]图6为本专利技术整体结构的剖视图。
[0020]附图标记：1
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箱体；2
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固定齿环；3
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齿轮一；4
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电机一；5
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压实转架；6
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压实弹簧；7
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压杆；8
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滚动轮；9
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运动架；10
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压实滚筒；11
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推动油缸；12
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控制环；13
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搅拌齿圈；14
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支架；15
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弹簧一；16
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搅拌筒；17
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内筒；18
‑
电机二；19
‑
齿轮二；20
‑
挡柱；21
‑
弹簧二；22
‑
挤压弧板；23
‑
圆柱凸轮；24
‑
扭力弹簧；25
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挤压轮；26
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弹簧三；27
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连通管；28
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连通箱；29
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投料泵；30
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震动器；101
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安装架；102
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支撑架；103
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行进滚轮；1701
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导杆；2001
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连接杆；1201
‑...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种路面修补用修补料填充装置，包括箱体（1），箱体（1）的顶端固定连接有安装架（101），箱体（1）的外侧固定连接有支撑架（102），支撑架（102）的底端设置有行进滚轮（103），箱体（1）的底端设置有投料组件；其特征在于：箱体（1）的内部设置有内筒（17），箱体（1）的内侧底部设置有出料口，投料组件与出料口连通；内筒（17）上设置有阀门组件，阀门组件包括滑动安装在内筒（17）上的挡柱（20），挡柱（20）与箱体（1）内侧底部出料口错开时，以释放修补料；在内筒（17）上滑动设置有控制组件，用于驱动挡柱（20）进行滑动，控制组件包括控制环（12），控制环（12）上旋转安装有搅拌组件，用于对修补料进行搅拌；在箱体（1）的外侧设置有压实组件，用于对修补料进行压实处理，压实组件包括旋转安装在箱体（1）外侧的压实转架（5），以及固定连接在支撑架（102）上的运动架（9），运动架（9）由弧面和平面构成，压实转架（5）上滑动设置有压杆（7），压实转架（5）与压杆（7）之间连接有用于提供弹力的压实弹簧（6）；压杆（7）上旋转设置有压实滚筒（10），压实滚筒（10）由铝合金制成，压杆（7）的一端设置有滚动轮（8），滚动轮（8）在运动架（9）上运动；压实滚筒（10）的内侧设置有用于产生震动的震动器（30）。2.根据权利要求1所述的一种路面修补用修补料填充装置，其特征在于：所述投料组件包括固定设置在箱体（1）底端的连通箱（28），连通箱（28）的一端上设置有投料泵（29），连通箱（28）与箱体（1）内侧底部的出料口通过连通管（27）连通。3.根据权利要求1所述的一种路面修补用修补料填充装置，其特征在于：所述安装架（101）上固定安装有推动油缸（11），推动油缸（11）用于推动控制组件，所述内筒（17）内部固定连接有导杆（1701），控制组件滑动设置在导杆（1701）上。4.根据权利要求3所述的一种路面修补用修补料填充装置，其特征在于：所述控制组件包括与控制环（12）固定连接的支杆（1201），支杆（1201）的一端固定连接有滑动环（1202），滑动环（1202）与导杆（1701）滑动连接，且导杆（1701）上套设有用于提供弹力的弹簧...
【专利技术属性】
技术研发人员：崔鹏，王继俊，李桂云，
申请(专利权)人：山东君洛装饰工程有限公司，
类型：发明
国别省市：
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