本实用新型专利技术公开了道路施工的切缝装置，涉及道路施工技术领域。包括移动装置，移动装置内部安装有驱动机构，驱动机构一侧安装有切割机构，切割机构包括转动杆，转动杆中部表面固定连接有切割刀片，转动杆一侧转动连接有挡泥板，转动杆靠近挡泥板一端转动连接有挡尘板，挡泥板顶端一侧开设有槽口，槽口两端之间设置有引导杆。本实用新型专利技术通过在挡泥板后侧加入一个可以在进行路面切缝施工的时候对灰尘进行阻挡的可调节的挡尘板，实现了在进行切缝的时候可以通过挡尘板的自动调节，减少的施工过程中被切割刀所甩出向后的灰尘，减小了灰尘对操作人员操作人员的影响，提升了设备的实用性。提升了设备的实用性。提升了设备的实用性。
【技术实现步骤摘要】
道路施工的切缝装置
[0001]本技术涉及道路施工
，具体为道路施工的切缝装置。
技术介绍
[0002]道路施工切缝装置是在道路施工完成时候对路面进行切缝时使用的装置，但目前市面上的一部分道路施工切缝装置在使用的时候灰尘较大，而且在施工的时候切割路面的时候由于切割刀的高速运转可能会将灰尘向后方甩出，被切割刀片甩出的灰尘可能会对后方的操作人员造成影响，因此，本技术提出一种新型解决方案。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供道路施工的切缝装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：道路施工的切缝装置，包括移动装置，所述移动装置内部安装有驱动机构，所述驱动机构一侧安装有切割机构，所述切割机构包括转动杆，所述转动杆中部表面固定连接有切割刀片，所述转动杆一侧转动连接有挡泥板，所述转动杆靠近挡泥板一端转动连接有挡尘板。
[0005]更进一步的，所述挡泥板顶端一侧开设有槽口，所述槽口两端之间设置有引导杆，所述引导杆外表面靠近底端滑动连接有滑块，所述滑块顶端面固定连接有弹簧所述弹簧另一端固定连接于槽口另一端，所述滑块一侧固定连接有连接杆，所述连接杆另一端固定连接于挡尘板表面。
[0006]更进一步的，所述挡尘板为三角形，所述挡尘板一角表面转动连接有第一滑柱，所述挡尘版外表面靠近第一滑柱转动连接有第二滑柱。
[0007]更进一步的，所述驱动机构包括底板，所述底板顶面靠近一侧安装有第一旋转电机，所述第一旋转电机输出端固定连接有第一链轮，所述底板顶端面中部固定连接有第二旋转电机，所述底板顶端面靠近另一侧前后两端均固定连接有管架，多个所述管架内壁转动连接有旋转外杆，所述旋转外杆内壁转动连接有旋转内杆，所述旋转内杆一侧固定连接有第二链轮，所述第二链轮和第一链轮之间通过第一传动链条进行传动。
[0008]更进一步的，所述旋转内杆另一端固定连接有第三链轮，所述旋转外杆一端固定连接有控制板，所述控制板为中空结构，所述控制板内部另一端两侧之间转动连接有旋转轴，所述旋转轴外表面固定连接有第四链轮，所述第四链轮和第三链轮之间通过第二传动链条进行传动，所述第二旋转电机输出端固定连接有皮带轮，所述皮带轮和旋转外壳之间通过传动皮带进行传动。
[0009]更进一步的，所述移动装置包括推车，所述推车靠近前端的一侧固定连接有降温管。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0011]该道路施工的切缝装置，通过在挡泥板后侧加入一个可以在进行路面切缝施工的
时候对灰尘进行阻挡的可调节的挡尘板，实现了在进行切缝的时候可以通过挡尘板的自动调节，减少的施工过程中被切割刀所甩出向后的灰尘，减小了灰尘对操作人员操作人员的影响，提升了设备的实用性。
[0012]该道路施工的切缝装置，移动装置中设置的降温管可以在对路面切缝的时候对切割刀进行降温还可以达到一部分的降尘操作，推车底部设置的滚轮可以对切缝装置进行便捷的移动，挡尘板底底端一侧设置的第一滑柱和第二滑柱可以在进行道路切缝的时候更加快速的贴合底面到达更好的调节操作。
附图说明
[0013]图1为本技术的整体结构示意图；
[0014]图2为本技术的切割机构结构示意图；
[0015]图3为本技术的驱动机构结构示意图；
[0016]图4为本技术的移动装置结构示意图。
[0017]图中：1、切割机构；101、挡泥板；102、挡尘板；103、切割刀片； 104、弹簧；105、引导杆；106、滑块；107、连接杆；108、第一滑柱；109、第二滑柱；110、转动杆；2、驱动机构；201、底板；202、第一旋转电机； 203、第二旋转电机；204、第一链轮；205、第一传动链条；206、第二链轮； 207、旋转内杆；208、旋转外杆；209、控制板；210、第三链轮；211、第四链轮；212、第二传动链条；3、移动装置；301、推车；302、降温管。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]需要说明的是，在本技术的描述中，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，并不是指示或暗示所指的装置或元件所必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0020]此外，应当理解，为了便于描述，附图中所示出的各个部件的尺寸并不按照实际的比例关系绘制，例如某些层的厚度或宽度可以相对于其他层有所夸大。
[0021]应注意的是，相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义或说明，则在随后的附图的说明中将不需要再对其进行进一步的具体讨论和描述。
[0022]如图1
‑
图3所示，本技术提供一种技术方案：道路施工的切缝装置，包括移动装置3，移动装置3内部安装有驱动机构2，驱动机构2一侧安装有切割机构1，切割机构1包括转动杆110，转动杆110中部表面固定连接有切割刀片103，转动杆110一侧转动连接有挡泥板101，转动杆110靠近挡泥板101 一端转动连接有挡尘板102，挡泥板101顶端一侧开设有槽口，槽口两端之间设置有引导杆105，引导杆105外表面靠近底端滑动连接有滑块106，滑
块106 顶端面固定连接有弹簧104弹簧104另一端固定连接于槽口另一端，滑块106 一侧固定连接有连接杆107，连接杆107另一端固定连接于挡尘板102表面，挡尘板102为三角形，挡尘板102一角表面转动连接有第一滑柱108，挡尘版外表面靠近第一滑柱108转动连接有第二滑柱109。
[0023]驱动机构2包括底板201，底板201顶面靠近一侧安装有第一旋转电机202，第一旋转电机202输出端固定连接有第一链轮204，底板201顶端面中部固定连接有第二旋转电机203，底板201顶端面靠近另一侧前后两端均固定连接有管架，多个管架内壁转动连接有旋转外杆208，旋转外杆208内壁转动连接有旋转内杆207，旋转内杆207一侧固定连接有第二链轮206，第二链轮206和第一链轮204之间通过第一传动链条205进行传动，旋转内杆207另一端固定连接有第三链轮210，旋转外杆208一端固定连接有控制板209，控制板209 为中空结构，控制板209内部另一端两侧之间转动连接有旋转轴，旋转轴外表面固定连接有第四链轮211，第四链轮211和第三链轮210之间通过第二传动链条212进行传动，第二旋转电机203输本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.道路施工的切缝装置，包括移动装置(3)，其特征在于：所述移动装置(3)内部安装有驱动机构(2)，所述驱动机构(2)一侧安装有切割机构(1)，所述切割机构(1)包括转动杆(110)，所述转动杆(110)中部表面固定连接有切割刀片(103)，所述转动杆(110)一侧转动连接有挡泥板(101)，所述转动杆(110)靠近挡泥板(101)一端转动连接有挡尘板(102)。2.根据权利要求1所述的道路施工的切缝装置，其特征在于：所述挡泥板(101)顶端一侧开设有槽口，所述槽口两端之间设置有引导杆(105)，所述引导杆(105)外表面靠近底端滑动连接有滑块(106)，所述滑块(106)顶端面固定连接有弹簧(104)所述弹簧(104)另一端固定连接于槽口另一端，所述滑块(106)一侧固定连接有连接杆(107)，所述连接杆(107)另一端固定连接于挡尘板(102)表面。3.根据权利要求1所述的道路施工的切缝装置，其特征在于：所述挡尘板(102)为三角形，所述挡尘板(102)一角表面转动连接有第一滑柱(108)，所述挡尘版外表面靠近第一滑柱(108)转动连接有第二滑柱(109)。4.根据权利要求1所述的道路施工的切缝装置，其特征在于：所述驱动机构(2)包括底板(201)，所述底板(201)顶面靠近一侧...
【专利技术属性】
技术研发人员：周永建，
申请(专利权)人：杭州临安益丰道路基础工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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