一种双胞胎卷绕机运输专用车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种双胞胎卷绕机运输专用车，包括相互配合的A车(8)和B车(7)，A车(8)包括A车本体和A车负载机构；A车本体包括机架A(8

【技术实现步骤摘要】
一种双胞胎卷绕机运输专用车


[0001]本技术属于化纤
，涉及一种双胞胎卷绕机运输专用车。

技术介绍

[0002]化纤行业作为一项关系国计民生的重要行业，它在满足人们衣着多样性、生活高品位方面作出极大贡献。
[0003]近年来随着化纤工业在制造能力、技术设备、品种开发及产品质量方面的不断进步，正朝着大容量、超细和差别化功能纤维的方向发展。在细化常规产品的同时，注重大容量、功能性纤维设备及成套工程技术的开发，努力降低消耗和减少污染，提高产品质量和可靠性。增大纺丝容量可进一步降低单位产能投资和生产成本，有力提高产品的市场竞争力，而要增大聚酯纤维纺丝容量关键是设计出大容量的卷绕机，在这种需求下双胞胎卷绕机(如图1～3所示)便应运而生。
[0004]维修保养需要把双胞胎卷绕机从生产现场到维修室来回运输，普通卷绕机运输车都是采用液压系统、人力牵引运输。如：专利号CN205170298U：卷绕机专用液压车、专利号CN213384288U：一种化纤卷绕机可升降的简易移机装置、专利号CN213948454U：一种卷绕机的移动运输小车。但双胞胎卷绕机体积大，重量为2500KG，是普通卷绕机重量的双倍，目前基本上是采用两辆液压运输车前后配合，通过4～5人拉引才能完成运输工作。使用起来很不方便，比较耗时、耗力，增加劳动成本。
[0005]因此，设计一种能够省时省力运输和移动双胞胎卷绕机的双胞胎卷绕机运输专用车具有十分重要的意义。

技术实现思路

[0006]为了克服现有技术方案的不足，本技术提供一种双胞胎卷绕机运输专用车。
[0007]为达到上述目的，本技术采用的方案如下：
[0008]一种双胞胎卷绕机运输专用车，用于移动、运输双胞胎卷绕机，包括相互配合的A车和B车，A车是一辆拉双胞胎卷绕机专用电动车，包括A车本体和A车负载机构；
[0009]A车本体包括机架A、电池和牵引电动机，电池和牵引电动机均设置在机架A上，电池为牵引电动机供电，牵引电动机的送断电由带有微处理器的电子控制器和接触器进行控制；电池为24伏锂电池、体积小、质量轻、使用寿命在10年以上；牵引电动机为一台1.2KW异步电动机，用于牵引双胞胎卷绕机运动，它的电源由带有微处理器的电子控制器和接触器进行控制，全面控制速度、加速度和制动；
[0010]A车负载机构包括叉架A，叉架A共有四个叉脚，左右两侧各有一个叉脚(分别为前左叉脚和前右叉脚)、中间有两个叉脚(分别为前中左叉脚和前中右叉脚)，每个叉脚上表面为凸台阶状，在运输过程中此凸台与双胞胎卷绕机前部四个叉口中的凸台配合，起到了限位作用，防止溜车，保证卷绕机顺利前行；
[0011]B车包括B车本体和B车负载机构；
[0012]B车负载机构包括叉架B，叉架B共有2个叉脚，左右两侧各有一个叉脚(分别为后左叉脚和后右叉脚)，每个叉脚上表面形状为凸台阶状，在运输过程中此凸台与双胞胎卷绕机后部二个叉口中的凸台配合，起到了限位作用，防止溜车，保证双胞胎卷绕机顺利前行。
[0013]现有技术采用的A车是一辆普通液压车去除货架后与定制的卷绕机叉脚焊接而成的车，运输双胞胎卷绕机时需要众人在前方拉和后方推的条件下，才能使双胞胎卷绕机缓慢前行。本技术提供的一种双胞胎卷绕机运输专用车的A车，在现有技术的A车的基础上进行了改进而定制，主要改进的是牵引和叉脚；牵引改进就是在车上安装了电池和电动机，通过电池供电带动电动机牵引双胞胎卷绕机运动；叉脚改进就是现有技术的A车叉脚上表面形状为平面形状，而本技术的A车叉脚上表面形状改为凸台阶状。在运输过程中此凸台与双胞胎卷绕机前部四个叉口中的凸台配合，起到了限位作用，防止溜车，保证卷绕机顺利前行。
[0014]现有技术采用的B车是把一辆普通液压车去除货架后与定制的卷绕机叉脚焊接而成，运输双胞胎卷绕机时需要众人在前方拉和后方推的条件下，才能使双胞胎卷绕机缓慢前行。本技术提供的一种双胞胎卷绕机运输专用车的B车，用于移动双胞胎卷绕机，且在现有技术的B车的基础上进行了改进而定制，主要改进的是叉脚。现有技术的B车叉脚上表面形状为平面形状，而本技术的B车叉脚上表面形状改为凸台阶状。在运输过程中此凸台与双胞胎卷绕机后部两个叉口中的凸台配合，起到了限位作用，防止溜车，保证双胞胎卷绕机顺利前行。
[0015]作为优选的技术方案：
[0016]如上所述的一种双胞胎卷绕机运输专用车，A车本体和A车负载机构焊接连接在一起。
[0017]如上所述的一种双胞胎卷绕机运输专用车，B车本体和B车负载机构焊接连接在一起。
[0018]如上所述的一种双胞胎卷绕机运输专用车，A车本体还包括电源开关、紧急开关、支撑件A、油泵A、驱动轮A和电磁制动器；
[0019]电源开关和紧急开关安装于机架A上，且位于电池的前部外侧；电源开关连接在带有微处理器的电子控制器的前端，用于启动与切断牵引电机电源；电池的输出电线正极与接触器的主触点相连，接触器的线圈与紧急开关的常闭触点相连，当按下紧急开关时，触点断开，接触器失电，主电源切断；支撑件A连接在机架A上，用于安装油泵A、驱动轮A、牵引电动机和电磁制动器；驱动轮A安装于油泵A的下方，用于驱动A车运动；通过油泵A中活塞杆升降，带动推杆叉将运动传递给叉架，促使双胞胎卷绕机提升、下降；牵引电动机的转子尾端安装电磁制动器，牵引电动机和电磁制动器上的线路接在带有微处理器的电子控制器上，通过带有微处理器的电子控制器来制动牵引电动机。
[0020]如上所述的一种双胞胎卷绕机运输专用车，A车本体还包括平衡轮A和操作手柄A；
[0021]平衡轮A安装于A车本体底部的左右两侧，用于平衡A车的自重；操作手柄A安装在支撑件A上；操作手柄A上有前进按钮、后退按钮、加速按钮、减速按钮、叉架提升按钮、叉架下降按钮、龟速按钮、喇叭按钮和安全按钮。
[0022]如上所述的一种双胞胎卷绕机运输专用车，A车负载机构还包括辅助轮A，辅助轮A共有两个，分别安装在A车叉架左右两侧的叉脚上，为空车运行平衡用。
[0023]如上所述的一种双胞胎卷绕机运输专用车，B车本体包括机架B、油泵B和支撑件B，机架B与支撑件B通过推杆叉连接；
[0024]油泵B位于机架B与支撑件B之间，且同时与二者连接。
[0025]如上所述的一种双胞胎卷绕机运输专用车，B车本体还包括驱动轮B、操作手柄B；
[0026]驱动轮B安装于支撑件B下方，用于驱动运输车运动；操作手柄B安装于支撑件B上方；操作手柄B上有叉架提升按钮和叉架下降按钮，通过操作手柄B使油泵B进油、回油，达到油泵中的活塞杆上升、下降运动，运动时将力传递给叉架，促使卷绕机提升、下降。
[0027]如上所述的一种双胞胎卷绕机运输专用车，B车负载机构还包括辅助轮B，为空车运行平衡用。
[0028]如上所述的一种双胞胎卷绕机运输专用车，辅助轮B共有两个，分别安装在B车叉架左右两侧的叉脚上。
[0029]有益效果...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双胞胎卷绕机运输专用车，包括相互配合的A车(8)和B车(7)，其特征在于：A车(8)包括A车本体和A车负载机构；A车本体包括机架A(8
‑
6)、电池(8
‑
2)和牵引电动机(8
‑
9)，电池(8
‑
2)和牵引电动机(8
‑
9)均设置在机架A(8
‑
6)上，电池(8
‑
2)为牵引电动机(8
‑
9)供电，牵引电动机(8
‑
9)的送断电由带有微处理器的电子控制器和接触器进行控制；A车负载机构包括叉架A，叉架A左右两侧各有一个叉脚、中间有两个叉脚，每个叉脚上表面为凸台阶状；B车(7)包括B车本体和B车负载机构；B车负载机构包括叉架B，叉架B左右两侧各有一个叉脚，每个叉脚上表面形状为凸台阶状。2.根据权利要求1所述的一种双胞胎卷绕机运输专用车，其特征在于，A车本体和A车负载机构焊接连接在一起。3.根据权利要求1所述的一种双胞胎卷绕机运输专用车，其特征在于，B车本体和B车负载机构焊接连接在一起。4.根据权利要求2所述的一种双胞胎卷绕机运输专用车，其特征在于，A车本体还包括电源开关(8
‑
12)、紧急开关(8
‑
13)、支撑件A(8
‑
10)、油泵A(8
‑
8)、驱动轮A(8
‑
4)和电磁制动器(8
‑
11)；电源开关(8
‑
12)和紧急开关(8
‑
13)安装于机架A(8
‑
6)上，且位于电池(8
‑
2)的前部外侧；电源开关(8
‑
12)连接在带有微处理器的电子控制器的前端；电池(8
‑
2)的输出电线正极与接触器的主触点相连，接触器的线圈与紧急开关(8
‑
13)的常闭触点相连；支撑件A(8
‑
10)连接在机架A(8
‑
6)上，用于安装油泵A(8
‑
8)、驱动轮A(8
‑
4)、牵引电动机(8
‑
9)和电磁制动器(8
‑
11)；驱动轮A(8
‑<...

【专利技术属性】
技术研发人员：王一东，于德胜，吴秋云，胡景波，王军，孙春华，陈雪华，焦佳，
申请(专利权)人：江苏恒力化纤股份有限公司，
类型：新型
国别省市：