本实用新型专利技术提供有一种改变绝缘性能的新型电机定子磁极铁芯绕组结构，包括壳体、位于壳体内侧的转子以及通过固定螺栓固定安装在壳体内侧且位于转子外侧的定子铁芯绕组。该改变绝缘性能的新型电机定子磁极铁芯绕组结构，通过在定子的外侧面设置凹槽和导线避位槽可以让铜线的首端焊接在凹槽的里面，避免首端与其它部件接触，同时通过耐高温绝缘层能够对凹槽和弧形板的进行遮挡，进一步对铜线的首端进行防护，大大减少了铜线短路故障的发生，通过将定子采用这种结构设计可以使铜线在缠绕过程中更加平顺，因为以上的结构，铜线的首端会被上层的铜线盖住，使得缠绕过程不平滑，不易产生交错分布，此定子铁芯绕组，让磁场更稳定，转子转动更平滑。转子转动更平滑。转子转动更平滑。
【技术实现步骤摘要】
一种改变绝缘性能的新型电机定子磁极铁芯绕组结构
[0001]本技术涉及柴油机启动器
，具体公开一种改变绝缘性能的新型电机定子磁极铁芯绕组结构。
技术介绍
[0002]现在很多柴油机都是电启动，尤其是重汽，工作原理很简单，因为柴油机是压缩自燃就是使用电机带动发动机转起来，一般只要几圈(冲程周期)就能启动发动机，其定子磁极铁芯绕组多数含有6个定子或者8个定子，分成3对或者4对，围成一个圈，转子伸入到这个围成的圈中，定子通电之后，产生磁场，在磁场的作用力下转子转动，从而带动柴油发动机启动。
[0003]现有的部分启动器中的定子磁极铁芯绕组中铜线的首端多数是直接焊接在定子的外侧，缺少防护，铜线容易产生短路，同时铜线首端会存在一定的凸起，导致铜线的在缠绕的过程中容易交错分布，不方便进行绕线，由于存在铜线交错分布不够平顺，会导致定子铁芯绕组的磁场不够稳定。
技术实现思路
[0004]鉴于现有技术中的上述缺陷或不足，本申请旨在提供一种改变绝缘性能的新型电机定子磁极铁芯绕组结构，包括壳体、位于壳体内侧的转子以及通过固定螺栓固定安装在壳体内侧且位于转子外侧的定子铁芯绕组，所述定子铁芯绕组的外侧缠绕有绕组。
[0005]优选的，所述定子铁芯绕组包括通过固定螺栓固定安装在壳体内侧的定子，所述定子的外侧面分别设置有凹槽和导线避位槽。
[0006]优选的，所述绕组包括缠绕在定子外侧的铜线，所述铜线的首端焊接在凹槽内侧，且首端放置在导线避位槽的内侧，所述铜线的尾端位于最外侧。
[0007]优选的，所述定子的内侧设置有弧形板。
[0008]优选的，所述壳体的内侧设置有位于定子铁芯绕组和壳体之间的耐高温绝缘层。
[0009]有益效果：
[0010]1、该改变绝缘性能的新型电机定子磁极铁芯绕组结构，通过在定子的外侧面设置凹槽和导线避位槽可以让铜线的首端焊接在凹槽的里面，避免首端与其它部件接触，同时通过耐高温绝缘层能够对凹槽和弧形板的进行遮挡，进一步对铜线的首端进行防护，大大减少了铜线短路故障的发生。
[0011]2、该改变绝缘性能的新型电机定子磁极铁芯绕组结构，通过将定子采用这种结构设计可以使铜线在缠绕过程中更加平顺，因为以上的结构，铜线的首端会被上层的铜线盖住，使得缠绕过程不平滑，不易产生交错分布，此定子铁芯绕组，让磁场更稳定，转子转动更平滑。
附图说明
[0012]通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述，本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
[0013]图1为本技术结构示意图；
[0014]图2为本技术定子铁芯绕组的剖视图；
[0015]图3为本技术定子铁芯绕组的底部示意图。
[0016]图中：1、壳体；2、转子；3、固定螺栓；4、定子铁芯绕组；41、定子；42、凹槽；43、导线避位槽；44、弧形板；5、绕组；51、铜线；52、首端；53、尾端；6、耐高温绝缘层。
具体实施方式
[0017]下面结合附图和实施例对本申请作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅用于解释相关技术，而非对该技术的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与技术相关的部分。
[0018]本技术实施例中的附图：图中不同种类的剖面线不是按照国标进行标注的，也不对元件的材料进行要求，是对图中元件的剖视图进行区分。
[0019]请参阅图1
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3，一种改变绝缘性能的新型电机定子磁极铁芯绕组结构，包括壳体1、位于壳体1内侧的转子2以及通过固定螺栓3固定安装在壳体1内侧且位于转子2外侧的定子铁芯绕组4，定子铁芯绕组4的外侧缠绕有绕组5，壳体1的内侧设置有位于定子铁芯绕组4和壳体1之间的耐高温绝缘层6，利用耐高温绝缘层6能够对壳体1的内侧进行绝缘防护的同时对定子铁芯绕组4进行防护，降低其发生短路的故障的频率。
[0020]其中，定子铁芯绕组4包括通过固定螺栓3固定安装在壳体1内侧的定子41，定子41的外侧面分别设置有凹槽42和导线避位槽43，利用导线避位槽43能够对铜线51的首端52进行避位，避免定子41安装时造成定子41挤压首端52，致使其防护层破坏，铜线51易发生氧化短路，且定子41的内侧设置有弧形板44，利用弧形板44能够对缠绕在定子41外侧的铜线51进行限位，放置转子2在转动的过程中与铜线51之间产生干涉，造成线路短路损坏，通过将定子41采用此结构更便于对铜线51进行缠绕。
[0021]其中，绕组5包括缠绕在定子41外侧的铜线51，铜线51的首端52焊接在凹槽42内侧，焊接时形成的凸点不能超出凹槽42，以避免组装时壳体1与焊点产生干涉，导致首端52脱落，安装后也无法察觉，导致铜线51通电后首端52和定子41之间容易产生电火花，致使启动器失去功能或者烧坏，且首端52放置在导线避位槽43的内侧，铜线51的首端53位于最外侧，铜线51从首端52开始逐层向外侧的首端53进行缠绕，且铜线51缠绕的平顺性决定定子铁芯绕组4的磁场稳定性。
[0022]定子铁芯绕组4组装时，将铜线51的首端52焊接在凹槽42的内侧后，将首端52压在导线避位槽43的槽内，再对铜线51进行逐层缠绕，避免铜线51产生错位或者扭曲在一起，待绕组5缠绕完后，将定子铁芯绕组4放置在壳体1的内侧并通过固定螺栓3对定子41逐个进行固定，最后将铜线51的尾端53进行连接，完成定子铁芯绕组4的组装，本说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
[0023]需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。
[0024]以上描述仅为本申请的较佳实施例以及对所运用技术原理的说明。本领域技术人员应当理解，本申请中所涉及的技术范围，并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案，同时也应涵盖在不脱离所述技术构思的情况下，由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本申请中公开的(但不限于)具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种改变绝缘性能的新型电机定子磁极铁芯绕组结构，包括壳体(1)、位于壳体(1)内侧的转子(2)以及通过固定螺栓(3)安装在壳体(1)内侧且位于转子(2)外侧的定子铁芯绕组(4)，其特征在于：所述定子铁芯绕组(4)的外侧缠绕有绕组(5)。2.根据权利要求1所述的一种改变绝缘性能的新型电机定子磁极铁芯绕组结构，其特征在于：所述定子铁芯绕组(4)包括通过固定螺栓(3)安装在壳体(1)内侧的定子(41)，所述定子(41)的外侧面分别设置有凹槽(42)和导线避位槽(43)。3.根据权利要求1所述的一种改变绝缘性能的新型电机定子磁极铁...
【专利技术属性】
技术研发人员：王长生，王成钢，
申请(专利权)人：石家庄博亚汽车电器有限公司，
类型：新型
国别省市：
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