一种高空作业车示廓灯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高空作业车示廓灯，包括灯体及灯架，其还包括支架机构，包括支架座及固定座，两个所述固定座安装于支架座底部左右两侧；横向调节机构，安装于支架座上，用于灯体的横向调节；竖向调节机构，安装于横向调节机构上，用于灯体的竖向调节；第一调节机构，安装于竖向调节机构顶部，且所述灯体通过灯架与第一调节机构连接，用于灯体的圆周方向调节。本实用新型专利技术通过支架机构、横向调节机构、竖向调节机构及第一调节机构可实现灯体的横向位置、竖向位置及圆周方向位置的调节，从而满足作业需求，此外，通过支架座和固定座可实现灯体的安装，便于其使用。便于其使用。便于其使用。

【技术实现步骤摘要】
一种高空作业车示廓灯


[0001]本技术涉及高空作业车示廓灯
，具体涉及一种高空作业车示廓灯。

技术介绍

[0002]高空作业车是目前散货船货舱喷砂、油漆的主要施工工艺、设备，解放了大量劳动密集的搭架工，消除了搭架高空作业风险，同时从效益成本上大幅降低了涂装整体成本。
[0003]高空作业车在舱内晚间喷砂，水雾夹带细微粉尘，弥漫整个货舱，舱内能见度差，操作高空作业车的驾驶员正常作业高度很难能看清高架车的行驶路线，舱底的障碍物，高空作业车作业本身就是高风险作业，再叠加上货舱照明不足，给操作高空作业车带来极大的安全风险。
[0004]目前主要通过在高空作业车工作斗或车身上安装示廓灯，而示廓灯通常直接固定安装于高空作业车工作斗或车身上，其照射角度及位置均不能根据需要进行调节，不能满足实际需求。
[0005]故针对上述问题，亟需一种高空作业车示廓灯。

技术实现思路

[0006]有鉴于此，本技术公开了一种高空作业车示廓灯，其能有效解决现有技术存在的上述问题。
[0007]为实现上述目的，本技术的技术方案是本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高空作业车示廓灯，包括灯体(1)及灯架(2)，其特征在于，其还包括支架机构，包括支架座(3)及固定座(4)，两个所述固定座(4)安装于支架座(3)底部左右两侧；横向调节机构，安装于支架座(3)上，用于灯体(1)的横向调节；竖向调节机构，安装于横向调节机构上，用于灯体(1)的竖向调节；第一调节机构，安装于竖向调节机构顶部，且所述灯体(1)通过灯架(2)与第一调节机构连接，用于灯体(1)的圆周方向调节。2.根据权利要求1所述的一种高空作业车示廓灯，其特征在于，所述横向调节机构包括丝杆(5)及第一驱动组件，所述支架座(3)为长方体状结构，所述支架座(3)上开设有内置槽，所述丝杆(5)安装于内置槽内，且所述丝杆(5)贯穿支架座(3)与第一驱动组件连接。3.根据权利要求2所述的一种高空作业车示廓灯，其特征在于，所述竖向调节机构包括移动组件及高度调节组件，所述移动组件包括圆筒套(7)、限位板(8)、第一支撑板(9)和第二支架板(10)，所述圆筒套(7)上设有与丝杆(5)相吻合的螺纹孔，所述圆筒套(7)通过螺纹孔套接在丝杆(5)上，所述支架座(3)前后两侧开设有导向槽(11)，所述限位板(8)一端固定在圆筒套(7)上，所述限位板(8)另一端贯穿导向槽(11)与第一支撑板(9)连接，所述第一支撑板(9)顶部通过第二支架板(10)连接，所述第二支架板(10)向前延伸设置，且所述高度调节组件安装于第二支架板(10)上。4.根据权利要求3所述的一种高空作业车示廓灯，其特征在于，所述高度调节组件包括移动架(12)及驱动结构，所述驱动结构安装于第二支架板(10)上，所述第二支架板(10)顶部前端开设有贯穿孔，所述移动架(12)贯穿贯穿孔设置，所述移动架(12)与驱动结构驱动连接，且通过驱动结构可使移动架(12)沿贯穿孔上下自由移动。5.根据权利要求4所述的一种高空作业车示廓灯，其特征在于，所述第二支架板(10)顶部设有两组贯穿孔，所述移动架(12)为长方体框架结构，且所述移动架(12)贯穿贯穿孔构成一闭合的长方体框架结构。6.根据权利要求5所述的一种高空作业车示廓灯，其特征在于，所述竖向调节机构还包括限位套(13)，两个所述限位套(13)安装于第二支架板(10)上并与贯穿孔相连通，所述移动架(12)贯穿限位套(13)设置，所述限位套(13)靠近驱动结构侧开设有驱动孔(14)，所述驱动结构驱动端贯穿驱动孔(14)与移动架(12)驱动连接；所述移动架(12)左右两侧上对称开设有限位槽(21)，所述限位套(13)上设有位置及大小与限位槽(21)相适配的导向柱(22)，所述导向柱(22)可沿限位槽(21)上下自由移动。7.根据权利要求6所述的一种高空作业车示廓灯，其特征在于，所述移动架(12)左右内...

【专利技术属性】
技术研发人员：翁亚君，
申请(专利权)人：中船澄西船舶修造有限公司，
类型：新型
国别省市：