一种车辆控制方法及装置制造方法及图纸

本申请公开了一种车辆控制方法及装置，车辆控制方法包括：获取用户指令；解析用户指令得到用户意图信息；判断用户意图信息是否为开启加油模式；若是，则获取第一车辆数据信息；获取第一车辆控制策略；根据用户指令、第一车辆数据信息和第一车辆控制策略生成第一车辆控制信息；将第一车辆控制信息发送至车辆对应的控制机构，以使车辆的对应控制机构根据第一控制信息对车辆进行控制。本方法将各种操作采用加油模式进行自动化处理，减少重复操作的同时也杜绝了驾驶员的误操作，保证了加油过程的安全性。在另一方面，本方法将加油之前的车辆状态数据进行存储，在完成加油后将车辆恢复到加油之前的车辆状态，方便用户使用。方便用户使用。方便用户使用。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆控制方法及装置


[0001]本申请涉及车辆控制
，具体涉及一种车辆控制方法及装置。

技术介绍

[0002]对于需要加注燃料的车辆(例如：汽油车辆、柴油车辆、天然气车辆、氢气车辆)，加注燃料是一个高频且固定的行为，在加注燃料的过程中需要驾驶员进行大量的重复的操作，所有操作都需要驾驶员每个机械性的完成，对于某些关键的步骤一旦忘记操作容易发生危险，比如忘记熄火、忘记开启驻车制动等。
[0003]因此，希望有一种技术方案来克服或至少减轻现有技术的至少一个上述缺陷。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种车辆控制方法和装置来克服或至少减轻现有技术的至少一个上述缺陷。
[0005]本专利技术的一个方面，提供一种车辆控制方法，所述车辆控制方法包括：
[0006]获取用户指令；
[0007]解析用户指令得到用户意图信息；
[0008]判断所述用户意图信息是否为开启加油模式；若是，则
[0009]获取第一车辆数据信息；
[0010]获取第一车辆控制策略；
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆控制方法，其特征在于，所述车辆控制方法包括：获取用户指令；解析用户指令得到用户意图信息；判断所述用户意图信息是否为开启加油模式；若是，则获取第一车辆数据信息；获取第一车辆控制策略；根据所述用户指令、所述第一车辆数据信息和所述第一车辆控制策略生成第一车辆控制信息；将所述第一车辆控制信息发送至车辆对应的控制机构，以使车辆的对应控制机构根据所述第一控制信息对车辆进行控制。2.如权利要求1所述的车辆控制方法，其特征在于，所述第一车辆数据信息包括：车辆挡位信息；根据所述用户意图信息、所述第一车辆数据信息和所述第一车辆控制策略生成第一车辆控制信息包括：判断所述车辆挡位信息是否为空档；若否，则生成第一提醒信息。3.如权利要求2所述的车辆控制方法，其特征在于，所述第一车辆数据信息包括：燃料容器盖状态信息；根据所述用户意图信息、所述第一车辆数据信息和所述第一车辆控制策略生成第一车辆控制信息包括：根据所述燃料容器盖状态信息判断燃料容器盖是否为开启状态，若否，则生成燃料容器盖开启指令。4.如权利要求3所述的车辆控制方法，其特征在于，所述第一车辆数据信息包括：制动系统信息；根据所述用户意图信息、所述第一车辆数据信息和所述第一车辆控制策略生成第一车辆控制信息包括：根据所述制动系统信息判断车辆是否处于制动状态，若否，则生成开启驻车制动指令。5.如权利要求4所述的车辆控制方法，其特征在于，所述第一车辆数据信息包括：第一发动机运行状态信息；根据所述用户意图信息、所述第一车辆数据信息和所述第一车辆控制策略生成第一车辆控制信息包括：根据所述第一发动机运行状态信息判断所述发动机是否为关闭状态；若否，则将所述第一发动机运行状态信息存储至发动机运行状态信息库；生成发动机关闭指令。6.如权利要求5所述的车辆控制方法，其特征在于，获取第一车辆数据信息包括：第一空调状态信息；根据所述用户意图信息、所述第一车辆数据信息和所述第一车辆控制策略生成第一车辆控制信息包括：
根据所述第一空调状态信息判断所述空调是否为...

【专利技术属性】
技术研发人员：王成浩，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：