一种割草车脚踏板冲压系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种割草车脚踏板冲压系统，包括落料模基板，所述落料模基板的右侧活动连接有成形冲孔模基板，所述成形冲孔模基板的右侧活动连接有折弯模基板，所述落料模基板的顶部设置有落料模。本实用新型专利技术通过设置落料模，切出外形，后工序用外形定位，保证后工序冲压精准定位，落料片原材料一出二，降低生产人员劳动强度，提高生产效率，通过设置成形冲孔模，使废料在冲压生产过程中自动从模具里排出，不需人工频繁清理，提高生产效率，降低劳动强度，通过设置折弯模，在折弯凹模和折弯凸模保证折弯精度，从而达到了劳动强度低和加工精度较高的效果，解决了割草车脚踏板冲压系统劳动强度高和加工精度较低的问题。动强度高和加工精度较低的问题。动强度高和加工精度较低的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种割草车脚踏板冲压系统


[0001]本技术涉及割草车脚踏板生产
，具体为一种割草车脚踏板冲压系统。

技术介绍

[0002]近年来，割草车脚踏板冲压工艺设计和模具结构设计的方案较多，每一套冲压系统冲压出的冲压件的质量、精度都不一样，材料的利用率也不一样，而且模具的寿命也各不一样。现有技术中割草车脚踏板冲压系统存在工序设计不合理，模具结构复杂，模具工序多，提高了使用者的劳动强度，同时加工精度较低，冲压件质量较差。
[0003]因此，需要对割草车脚踏板冲压系统进行设计改造，有效的防止其劳动强度高和加工精度较低的现象。

技术实现思路

[0004]为解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术的目的在于提供一种割草车脚踏板冲压系统，具备劳动强度低和加工精度较高的优点，解决了割草车脚踏板冲压系统劳动强度高和加工精度较低的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种割草车脚踏板冲压系统，包括落料模基板，所述落料模基板的右侧活动连接有成形冲孔模基板，所述成形冲孔模基板的右侧活动连接有折弯模基板，所述落料模基板的顶部设置有落料模，所述成形冲孔模基板的顶部设置有成形冲孔模，所述折弯模基板的顶部设置有折弯模；
[0006]所述落料模包括落料下模和落料上模，所述落料下模包括落料下垫座，所述落料下垫座的内部固定连接有落料下模板，所述落料下模板的顶部固定连接有落料浮料板，所述落料浮料板的底部固定连接有落料氮气弹簧，所述落料氮气弹簧的底部与落料下垫座固定连接，所述落料上模包括落料上模板和落料压料板，所述落料压料板固定连接在落料上模板的底部；
[0007]所述成形冲孔模包括冲孔下模和冲孔上模，所述冲孔下模包括冲孔下模座，所述冲孔下模座的内部固定连接有冲孔下垫板，所述冲孔下垫板的顶部固定连接有冲孔浮料块，所述冲孔浮料块的顶部固定连接有冲孔成形凸模，所述冲孔上模包括冲孔上模座，所述冲孔上模座的内部固定连接有冲孔上模板，所述冲孔上模板的底部固定连接有冲孔成形凹模；
[0008]所述折弯模包括折弯下模和折弯上模，所述折弯下模包括折弯下模板，所述折弯下模板的顶部固定连接有折弯浮料块，所述折弯浮料块的顶部固定连接有折弯凹模，所述折弯上模包括折弯上模板，所述折弯上模板的底部固定连接有折弯压料板，所述折弯压料板的正面固定连接有折弯凸模。
[0009]作为本技术优选的，所述落料模基板的顶部固定连接有导料板，所述导料板的左侧开设有导料槽。
[0010]作为本技术优选的，所述落料模、成形冲孔模和折弯模底部的两侧均固定连接有支腿，所述落料模基板、成形冲孔模基板和折弯模基板的顶部均与支腿的底部固定连接。
[0011]作为本技术优选的，所述落料下模、冲孔下模和折弯下模顶部的左侧固定连接有固定套，所述固定套的内部滑动连接有导杆，所述落料上模、冲孔上模和折弯上模底部的左侧与导杆固定连接。
[0012]作为本技术优选的，所述落料下模、冲孔下模和折弯下模顶部的右侧均固定连接有稳固套一，所述落料上模、冲孔上模和折弯上模底部的右侧均活动连接有配合杆，所述配合杆的底部插入稳固套一的内部。
[0013]作为本技术优选的，所述冲孔下模的底部活动连接有导向块，所述导向块的底部与成形冲孔模基板固定连接。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0015]1、本技术通过设置落料模，切出外形，后工序用外形定位，保证后工序冲压精准定位，落料片原材料一出二，降低生产人员劳动强度，提高生产效率，通过设置成形冲孔模，使废料在冲压生产过程中自动从模具里排出，不需人工频繁清理，提高生产效率，降低劳动强度，通过设置折弯模，在折弯凹模和折弯凸模保证折弯精度，从而达到了劳动强度低和加工精度较高的效果，解决了割草车脚踏板冲压系统劳动强度高和加工精度较低的问题。
[0016]2、本技术通过设置导料板，可以对落料模基板掉落的原料进行导向，防止原料四处散落。
附图说明
[0017]图1为本技术结构图；
[0018]图2为本技术图1中落料下模的俯视结构图；
[0019]图3为本技术图1中落料上模的仰视结构图；
[0020]图4为本技术图1中冲孔下模的俯视结构图；
[0021]图5为本技术图1中冲孔上模的仰视结构图；
[0022]图6为本技术图1中折弯下模的俯视结构图；
[0023]图7为本技术图1中折弯上模的仰视结构图。
[0024]图中：1、落料模基板；2、成形冲孔模基板；3、折弯模基板；4、落料模；41、落料下模；411、落料下垫座；412、落料下模板；413、落料浮料板；414、落料氮气弹簧；42、落料上模；421、落料上模板；422、落料压料板；5、成形冲孔模；51、冲孔下模；511、冲孔下模座；512、冲孔下垫板；513、冲孔浮料块；514、冲孔成形凸模；52、冲孔上模；521、冲孔上模座；522、冲孔上模板；523、冲孔成形凹模；6、折弯模；61、折弯下模；611、折弯下模板；612、折弯浮料块；613、折弯凹模；62、折弯上模；621、折弯上模板；622、折弯压料板；623、折弯凸模；7、导料板；8、支腿；9、固定套；10、导杆；11、稳固套一；12、配合杆；13、导向块。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行
清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]如图1至图7所示，本技术提供的一种割草车脚踏板冲压系统，包括落料模基板1，落料模基板1的右侧活动连接有成形冲孔模基板2，成形冲孔模基板2的右侧活动连接有折弯模基板3，落料模基板1的顶部设置有落料模4，成形冲孔模基板2的顶部设置有成形冲孔模5，折弯模基板3的顶部设置有折弯模6；
[0027]落料模4包括落料下模41和落料上模42，落料下模41包括落料下垫座411，落料下垫座411的内部固定连接有落料下模板412，落料下模板412的顶部固定连接有落料浮料板413，落料浮料板413的底部固定连接有落料氮气弹簧414，落料氮气弹簧414的底部与落料下垫座411固定连接，落料上模42包括落料上模板421和落料压料板422，落料压料板422固定连接在落料上模板421的底部；
[0028]成形冲孔模5包括冲孔下模51和冲孔上模52，冲孔下模51包括冲孔下模座511，冲孔下模座511的内部固定连接有冲孔下垫板512，冲孔下垫板512的顶部固定连接有冲孔浮料块513，冲孔浮料块513的顶部固定连接有冲孔成形凸模514，冲孔上模52包括冲孔上模座521，冲孔上模座521的内部固定连接有冲孔上模板522，冲孔上模板522的底部固定连接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种割草车脚踏板冲压系统，包括落料模基板（1），其特征在于：所述落料模基板（1）的右侧活动连接有成形冲孔模基板（2），所述成形冲孔模基板（2）的右侧活动连接有折弯模基板（3），所述落料模基板（1）的顶部设置有落料模（4），所述成形冲孔模基板（2）的顶部设置有成形冲孔模（5），所述折弯模基板（3）的顶部设置有折弯模（6）；所述落料模（4）包括落料下模（41）和落料上模（42），所述落料下模（41）包括落料下垫座（411），所述落料下垫座（411）的内部固定连接有落料下模板（412），所述落料下模板（412）的顶部固定连接有落料浮料板（413），所述落料浮料板（413）的底部固定连接有落料氮气弹簧（414），所述落料氮气弹簧（414）的底部与落料下垫座（411）固定连接，所述落料上模（42）包括落料上模板（421）和落料压料板（422），所述落料压料板（422）固定连接在落料上模板（421）的底部；所述成形冲孔模（5）包括冲孔下模（51）和冲孔上模（52），所述冲孔下模（51）包括冲孔下模座（511），所述冲孔下模座（511）的内部固定连接有冲孔下垫板（512），所述冲孔下垫板（512）的顶部固定连接有冲孔浮料块（513），所述冲孔浮料块（513）的顶部固定连接有冲孔成形凸模（514），所述冲孔上模（52）包括冲孔上模座（521），所述冲孔上模座（521）的内部固定连接有冲孔上模板（522），所述冲孔上模板（522）的底部固定连接有冲孔成形凹模（523）；所述折弯模（6）包括折弯下模（61）和折弯上模（62），所述折弯下模（61）包括折弯下模板（611），所述折弯下模板（611）的顶部固定连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢辉，何华彬，谢冰，徐金满，
申请(专利权)人：广州永盟汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：