本实用新型专利技术涉及轨道梁锚杆更换设备领域，具体来说是一种轨道梁锚杆更换用横移装置，包括主梁；所述主梁上设有放置机构；所述放置机构包括设置在主梁上的滑板；所述横移装置包括设置在主梁上的推动机构；所述推动机构包括设置在主梁上的横向推动部件。本实用新型专利技术公开了一种轨道梁锚杆更换用横移装置，本实用新型专利技术公开的辅助工装，可以实现轨道梁架高后的横移，从而实现锚杆的后续更换操作，另外，本实用新型专利技术通过放置机构和推动机构的设置，可以横向移动对应的轨道梁，从而使得轨道梁从待更换锚杆上方发生偏移，方便后续的锚杆更换操作。方便后续的锚杆更换操作。方便后续的锚杆更换操作。
【技术实现步骤摘要】
一种轨道梁锚杆更换用横移装置
[0001]本技术涉及轨道梁锚杆更换设备领域，具体来说是一种轨道梁锚杆更换用横移装置。
技术介绍
[0002]跨座式单轨交通系统作为轨道交通中的一种新兴交通制式，车辆直接骑跨在单根轨道梁上行驶。
[0003]轨道梁通过铸钢拉力支座与下部结构(底板)连接，形成单轨梁桥系统。
[0004]铸钢拉力支座包括支座上摆、支座下摆以及固定于盖梁用于限位支座下摆的抗剪榫，底板内预埋锚箱下支座，通过锚杆和锚箱栓接固定。
[0005]跨座式单轨的拉力支座长期运行的过程中受到巨大的作用力，会产生锚杆断裂的情况，从而影响轨道梁的平衡，甚至引生严重的安全事故。
[0006]现有锚杆损坏或断裂更换方法主要由以下几种：1)采用起重机械直接将轨道梁吊起更换；2)利用千斤顶将轨道梁顶升至一定高度后更换锚杆。
[0007]采用起重机械直接将轨道梁吊起至一定高度，再更换锚杆方法适用于高架区间段；但是锚杆更换作业施工需做好交通疏解及防护，作业时专人指挥；吊装作业需设置专用吊带；当所需更换锚杆位于对于地下区间或车站等位置时，受轨道梁顶部空间限制，难以完成更换作业。
[0008]而采用千斤顶直接顶升至一定高度更换：传统锚杆净长0.97m。若直接顶升更换，则轨道梁顶升高度需满足锚杆取出要求，高度超过1m，亦发生轨道梁倾覆风险。
[0009]基于以上问题，所以为了方便轨道梁锚杆的更换，就需要一种设备来代替传统的锚杆更换方法或者设备。
技术实现思路
[0010]本技术的目的是提供一种辅助式的轨道梁锚杆更换工装。
[0011]为了实现上述目的，本技术采用的技术方案为：
[0012]一种轨道梁锚杆更换用横移装置，包括主梁；所述主梁上设有放置机构；所述放置机构包括设置在主梁上的滑板。
[0013]所述横移装置包括设置在主梁上的推动机构；所述推动机构包括设置在主梁上的横向推动部件。
[0014]所述滑板通过滑轨机构与主梁相连接；所述滑轨机构包括设置在主梁上的滑道挡块；所述滑板下端设有滑槽挡块，每个所述滑道挡块两侧分别设有一个滑槽挡块；所述滑板通过滑槽挡块卡接在滑道挡块的两侧。
[0015]所述滑板端部设有限位挡块。
[0016]所述滑板上设有橡胶垫块。
[0017]所述横向推动部件包括推动千斤顶；所述推动千斤顶通过油缸座与主梁相连接；
所述推动千斤顶平行与滑板设置。
[0018]所述油缸座通过螺栓与主梁相连接。
[0019]所述主梁外侧设有加强板，所述加强板与油缸座外侧面相贴合；所述加强板与主梁通过螺栓连接。
[0020]本技术的优点在于：
[0021]本技术公开了一种轨道梁锚杆更换用横移装置，本技术公开的辅助工装，可以实现轨道梁架高后的横移，从而实现锚杆的后续更换操作，另外，本技术通过放置机构和推动机构的设置，可以横向移动对应的轨道梁，从而使得轨道梁从待更换锚杆上方发生偏移，方便后续的锚杆更换操作。
附图说明
[0022]下面对本技术说明书各幅附图表达的内容及图中的标记作简要说明：
[0023]图1为本技术的主视图。
[0024]图2为本技术主梁与滑板连接处的局部剖视图。
[0025]上述图中的标记均为：
[0026]1、主梁，2、滑板，3、推动千斤顶。
具体实施方式
[0027]下面对照附图，通过对最优实施例的描述，对本技术的具体实施方式作进一步详细的说明。
[0028]一种轨道梁锚杆更换用横移装置，包括主梁1；主梁1上设有放置机构；放置机构包括设置在主梁1上的滑板2；横移装置包括设置在主梁1上的推动机构；推动机构包括设置在主梁1上的横向推动部件；本技术公开了一种轨道梁锚杆更换用横移装置，本技术公开的辅助工装，可以实现轨道梁架高后的横移，从而实现锚杆的后续更换操作，另外，本技术通过放置机构和推动机构的设置，可以横向移动对应的轨道梁，从而使得轨道梁从待更换锚杆上方发生偏移，方便后续的锚杆更换操作。
[0029]本技术公开的辅助工装，主要是用于轨道梁的横移，使得轨道梁从锚杆的正上方向侧位移动，方便后续锚杆的抽出更换。
[0030]另外，在本技术主梁1起到主要承载作用，方便轨道梁后续的纵向支撑放置，同时，在本技术中放置机构2包括设置在主梁1上的滑板2；滑板2的设置，方便了轨道梁在主梁1上的放置，另外滑板2的设置，方便了滑板2在主梁1上的横向移动；另外，在本技术中推动机构5包括设置在主梁1上的横向推动部件；横向推动部件，可以实现轨道梁与滑板2一起偏移，使得轨道梁脱离支座的锚杆上方；继而方便后续的锚杆更换。
[0031]进一步的，在本技术中滑板2通过滑轨机构与主梁1相连接；滑轨机构包括设置在主梁1上的滑道挡块6；滑板2下端设有滑槽挡块61，每个滑道挡块6两侧分别设有一个滑槽挡块61；滑板2通过滑槽挡块61卡接在滑道挡块6的两侧；滑轨机构的设置，方便了滑板2在主梁1上的布置，同时方便后续滑板2在主梁1的横向滑动。
[0032]进一步的，在本技术中滑板2端部设有限位挡块5；限位挡块5起到很好的限位作用，可以对放置在滑板2上的轨道梁进行侧面限位，避免轨道梁的侧向倾斜。
[0033]进一步的，在本技术中滑板2上设有橡胶垫块4；橡胶垫块4的设置，起到很好的隔离防护作用，避免滑板2对轨道梁造成损伤。
[0034]进一步的，在本技术中横向推动部件包括推动千斤顶3；推动千斤顶3通过油缸座7与主梁1相连接；推动千斤顶3平行与滑板2设置；油缸座7起到架高的作用，方便推动千斤顶3架高，同时方便推动千斤顶3在主梁1上端的安放连接。
[0035]另外，在本技术中油缸座7通过螺栓与主梁1相连接；本技术通过这样的设置，可以方便实现油缸座7后续的拆卸，方便根据需要更换油缸座7的高度和型号。
[0036]进一步的，在本技术中所述主梁1外侧设有加强板8，加强板8与油缸座7外侧面相贴合；加强板8与主梁1通过螺栓连接；在本技术中加强板8起到很好的侧向限位作用，很好的保证油缸座7在主梁1上放置的稳定性；同时加强板8起到很好的校准作用，保证油缸座7安装的准确性。
[0037]另外，在本技术中橡胶垫块4与轨道梁底接触，可设置不同高度楔形橡胶块，保证大坡度线路上轨道梁密贴，同时橡胶垫块4可增加与轨道梁接触面摩擦力，保护轨道梁梁底混凝土。
[0038]限位挡块5可适用曲线段轨道梁锚杆更换，挡块可防止曲线段梁体滑移，设置在曲线段内侧，与梁体侧面密贴。
[0039]另外，为了方便滑槽挡块61的布置安放，要求，滑槽挡块61通过滑槽底板连接在主梁1上；在本技术中两个滑槽挡块61骑跨在滑道挡块6上；可有效防止滑槽偏位及异向滑动。
[0040]滑道挡块6为凸出支撑梁表面的长条铁块，为滑槽提供运行轨本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种轨道梁锚杆更换用横移装置，其特征在于，包括主梁；所述主梁上设有放置机构；所述放置机构包括设置在主梁上的滑板；所述横移装置包括设置在主梁上的推动机构；所述推动机构包括设置在主梁上的横向推动部件；所述滑板通过滑轨机构与主梁相连接；所述滑轨机构包括设置在主梁上的滑道挡块；所述滑板下端设有滑槽挡块，每个所述滑道挡块两侧分别设有一个滑槽挡块；所述滑板通过滑槽挡块卡接在滑道挡块的两侧；所述滑板端部设有限位挡块；所述横向推动部件包括推...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈胜，李光均，刘风，张宏，王永明，陈中竹，方青云，周向国，刘鹏飞，黄岩，杨斌斌，刘琦，刘广，
申请(专利权)人：中铁上海工程局集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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