一种电梯安全制动器制造技术

本发明专利技术涉及机电技术领域，具体为一种电梯安全制动器，包括：电梯井，所述电梯井内滑动安装有轿厢，所述电梯井的顶端固定安装有曳引机，所述曳引机上套设有与轿厢相互配合的钢丝绳，所述电梯井内设有多个滑杆，所述轿厢上均匀安装有多个与滑杆相互配合的固定板，所述固定板内固定安装有减速板；所述曳引机上设有用于检测曳引机是否产生故障的测速组件；所述减速板内设有用于降低轿厢坠落速度的减速组件。本发明专利技术通过设有第一电磁铁的磁力受曳引机转速的影响从而控制第一接头的接通，当第一接头接通后控制第三电磁铁通电产生磁性并驱动卡板卡入卡槽内，以此降低轿厢下坠速度，从而提高了电梯安全制动器工作的稳定性。高了电梯安全制动器工作的稳定性。高了电梯安全制动器工作的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种电梯安全制动器


[0001]本专利技术涉及机电
，具体为一种电梯安全制动器。

技术介绍

[0002]电梯制动器是电梯重要的安全装置，它的安全、可靠是保证电梯安全运行的重要因素之一。双向推力电梯制动器是通电时产生双向电磁推力，使刹车机构与电机旋转部分脱离(即释放)，断电时电磁力消失，在外加制动弹簧压力的作用下，形成失电制动的摩擦式制动器(以下简称制动器)。它主要与自动扶梯曳引机上的驱动电机配套成自动扶梯用电磁制动三相异步电动机，广泛适用于能实现平稳停车和快速起动及在断电时安全(防险)制动的场合。
[0003]现有的制动器单纯依赖制动瓦摩擦，借助摩擦力使得电梯降速停稳，但摩擦会损耗制动瓦，从而会影响整体的制动效果，当电梯急速下降时，若制动瓦磨损严重，导致电梯下降速度过快可能造成安全隐患。
[0004]为此，提出一种电梯安全制动器。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供一种电梯安全制动器，通过设有第一电磁铁的磁力受曳引机转速的影响从而控制第一接头的接通，当第一接头接通后控制第三电磁铁通电产生磁性并驱动卡板卡入卡槽内，以此降低轿厢下坠速度，从而提高了电梯安全制动器工作的稳定性，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：
[0007]一种电梯安全制动器，包括：
[0008]电梯井，所述电梯井内滑动安装有轿厢，所述电梯井的顶端固定安装有曳引机，所述曳引机上套设有与轿厢相互配合的钢丝绳，所述电梯井内设有多个滑杆，所述轿厢上均匀安装有多个与滑杆相互配合的固定板，所述固定板内固定安装有减速板；
[0009]所述曳引机上设有用于检测曳引机是否产生故障的测速组件；
[0010]所述减速板内设有用于降低轿厢坠落速度的减速组件。
[0011]当曳引机正常工作时，可以平稳的带动轿厢上下移动，但是当电梯发生故障时，轿厢会失控借助重力作用迅速下坠，通过测速组件可以判断出轿厢是否在正常工作，由于失控下坠时，轿厢的速度会过快，所以测速组件会检测到并且驱动减速组件对轿厢进行减速，防止因速度过快而导致轿厢坠毁，通过设有的测速组件控制减速组件工作，使得轿厢的速度降低，避免出现安全事故，从而提高了电梯安全制动器工作的稳定性。
[0012]优选的，所述测速组件包括对称安装在曳引机的输出轴上的两个感应线圈，所述电梯井的内侧顶壁对称安装有两个磁石，所述电梯井的顶壁内开设有第一安装槽，所述第一安装槽内对称固定安装有第一电磁铁和第二电磁铁，所述第一安装槽的内壁上对称安装有第一接头，两个所述第一接头相互电性连接，所述第一安装槽内滑动安装有第一金属块，
所述第一电磁铁电性连接在感应线圈上。
[0013]当轿厢因失控借助重力作用迅速下坠时，会迅速带动曳引机反转，借助曳引机反转从而带动感应线圈转动并切割两个磁石的磁感线，从而使得第一电磁铁通电产生磁性，平常情况下感应线圈切割产生的电流大小受转速原因，从而导致第一电磁铁产生的磁性不能够将第一金属块吸附过来，但当轿厢因失控借助重力作用迅速下坠时，曳引机会迅速反转，从而使得感应线圈上产生的电流增大，使得第一金属块被吸附到第一电磁铁上，并且使得两个第一接头之间的电性连接导通，从而驱动减速组件工作，通过设有第一电磁铁的磁力受曳引机转速的影响从而控制减速组件工作，因此无需额外设有检测装置去判断轿厢是否失控，从而降低了电梯安全制动器的制造和使用成本。
[0014]优选的，所述减速组件包括固定安装减速板的内壁上对称安装有多个第三电磁铁，多个所述第三电磁铁的两侧均固定安装有两个限位杆，所述第三电磁铁的一端均固定安装有第一弹簧，多个所述第一弹簧的一端均固定第一磁块，多个所述第一磁块的一端均固定安装有卡板，所述滑杆上开设有与卡板相互配合的卡槽，所述第三电磁铁电性连接在第一接头上。
[0015]当轿厢因失控借助重力作用迅速下坠时，第一接头之间的电性连接导通，从而使得第三电磁铁通电并产生磁性，由于第三电磁铁产生的磁性与第一磁块产的磁性相斥，从而推动第一磁块带动卡板向卡槽一侧移动，并且使得卡板卡入卡槽的缝隙内，从而增大轿厢下坠的摩擦力使其减速，当轿厢安全后，通过断开第一接头之间的电性连接，使得第三电磁铁断电，从而借助第一弹簧的拉力使得卡板复位，通着设有第三电磁铁驱动卡板卡入卡槽内，以此降低轿厢下坠速度，从而提高了电梯安全制动器工作的稳定性。
[0016]优选的，所述电梯井的内壁上固定安装有隔板，所述钢丝绳贯穿隔板，所述隔板的底壁与滑杆的顶端固定连接，所述隔板内开设有第二安装槽，所述第二安装槽内固定安装有第一导电弹簧，所述第一导电弹簧的一端固定安装有与钢丝绳相互配合的摩擦板，所述第一导电弹簧电性连接在第一接头上。
[0017]当轿厢因失控借助重力作用迅速下坠时，第一接头之间的电性连接导通，从而使得第一导电弹簧带动摩擦板收缩，通过摩擦板接触钢丝绳产生摩擦力，从而降低轿厢下坠时的速度，因此提高了电梯安全制动器工作的稳定性。
[0018]优选的，所述曳引机的两端输出轴上固定安装有棘型齿轮，两个所述棘型齿轮上均固定安装有感应线圈。
[0019]当曳引机正常转动时会带动棘型齿轮转动，但由于带动感应线圈切割磁感线是需要克服磁力的，当曳引机正常带动轿厢上移时，如果还要切割磁感线无疑会增加曳引机的能耗，所以通过设有棘型齿轮，当曳引机正转时，棘型齿轮是空转不做功的，从而无法带动感应线圈正转，从而可以降低曳引机的能耗，因此降低了曳引机的工作负担。
[0020]优选的，多个所述滑杆的底端均固定连接有缓冲板，所述缓冲板的底端固定安装有感应式开关，所述感应式开关的底壁上固定安装有第四电磁铁，所述第四电磁铁的底端固定安装有多个缓冲弹簧，所述第四电磁铁与感应式开关相互电性连接，所述轿厢的底端固定安装有磁板。
[0021]当轿厢因失控借助重力作用迅速下坠时，经过层层降速，若轿厢无法停住时，轿厢会掉落在缓冲板上，通过压力作用按压感应式开关，从而使得第四电磁铁通电产生磁性，从
而对轿厢的坠落起到一个更好的缓冲效果，因此提高了电梯安全制动器工作的稳定性。
[0022]优选的，所述电梯井的内壁里固定安装有蓄电池，所述蓄电池与感应线圈相互电性连接。
[0023]当轿厢因失控借助重力作用迅速下坠时，借助感应线圈切割磁感线产生电流，从而将轿厢一部分的重力势能转化为电能，将这部分电能储蓄到蓄电池内，当轿厢冲压到缓冲板时，通过蓄电池为第四电磁铁供电，从而降低了电梯安全制动器的能耗。
[0024]优选的，多个所述固定板远离轿厢一侧均开设有第三安装槽，多个所述第三安装槽内固定安装有第五电磁铁，多个所述第五电磁铁的一端固定连接第二弹簧，多个所述第三安装槽均滑动安装有第二磁块，多个所述第二磁块的一端均固定安装有制动瓦，且制动瓦均贯穿固定板。
[0025]当轿厢因失控借助重力作用迅速下坠时，第一接头之间的电性连接导通，使得第五电磁铁通电产生磁性，由于第五电磁铁产生的磁性与第二磁块产的磁本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电梯安全制动器，包括：电梯井(1)，所述电梯井(1)内滑动安装有轿厢(2)，所述电梯井(1)的顶端固定安装有曳引机(3)，所述曳引机(3)上套设有与轿厢(2)相互配合的钢丝绳(4)，所述电梯井(1)内设有多个滑杆(5)，所述轿厢(2)上均匀安装有多个与滑杆(5)相互配合的固定板(6)，所述固定板(6)内固定安装有减速板(7)；其特征在于：所述曳引机(3)上设有用于检测曳引机(3)是否产生故障的测速组件；所述减速板(7)内设有用于降低轿厢(2)坠落速度的减速组件。2.根据权利要求1所述的一种电梯安全制动器，其特征在于：所述测速组件包括对称安装在曳引机(3)的输出轴上的两个感应线圈(8)，所述电梯井(1)的内侧顶壁对称安装有两个磁石(9)，所述电梯井(1)的顶壁内开设有第一安装槽(10)，所述第一安装槽(10)内对称固定安装有第一电磁铁(11)和第二电磁铁(12)，所述第一安装槽(10)的内壁上对称安装有第一接头(13)，两个所述第一接头(13)相互电性连接，所述第一安装槽(10)内滑动安装有第一金属块(14)，所述第一电磁铁(11)电性连接在感应线圈(8)上。3.根据权利要求2所述的一种电梯安全制动器，其特征在于：所述减速组件包括固定安装减速板(7)的内壁上对称安装有多个第三电磁铁(15)，多个所述第三电磁铁(15)的两侧均固定安装有两个限位杆(16)，所述第三电磁铁(15)的一端均固定安装有第一弹簧(17)，多个所述第一弹簧(17)的一端均固定第一磁块(18)，多个所述第一磁块(18)的一端均固定安装有卡板(19)，所述滑杆(5)上开设有与卡板(19)相互配合的卡槽(36)，所述第三电磁铁(15)电性连接在第一接头(13)上。4.根据权利要求3所述的一种电梯安全制动器，其特征在于：所述电梯井(1)的内壁上固定安装有隔板(20)，所述钢丝绳(4)贯穿隔板(20)，所述隔板(20)的底壁与...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨东，任良新，程宇俊，周伟豪，
申请(专利权)人：安徽信息工程学院，
类型：发明
国别省市：