一种下挂人非系统的自锚式悬索桥主梁结构技术方案

本实用新型专利技术涉及一种下挂人非系统的自锚式悬索桥主梁结构，包括主梁和位于主梁下方的人非系统；人非系统包括钢桥面板、两侧设置的纵梁及纵向间隔设置的横梁；主梁横梁通过包括刚性竖杆和柔性吊杆的连接结构与人非系统的纵梁顶板连接；主梁上设车行道及检修道。本实用新型专利技术设构造节段缝、弱化节段端部竖杆的连接刚度、优化人非系统杆件结构。本实用新型专利技术人非系统与车行道分层布置，行人具有更好的过桥体验，并减小桥面总布置宽度；人非系统提升桥梁的景观效果；结构施工简单快捷；人非系统下挂能减少人非系统落地长度，减少项目用地并节省工程造价；下挂人非系统刚性竖杆直接悬吊于上层主梁横梁，可减少下挂人非系统受上层主梁第二体系荷载的影响。二体系荷载的影响。二体系荷载的影响。

【技术实现步骤摘要】
一种下挂人非系统的自锚式悬索桥主梁结构


[0001]本技术涉及公路及市政桥梁工程
，具体地说是一种下挂人非系统的自锚式悬索桥主梁结构。

技术介绍
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[0002]国内双层桥梁早期主要用于铁路或公铁两用桥梁同线过江的情况。近年来，国内一些市内跨江桥梁开始采用主梁下挂人非系统的形式来同时满足行人和行车的双重需求。采用下挂的人非系统不仅能够满足交通及景观需求，更能够节省工程造价，这种桥梁布置形式可以为市内的跨江大桥提供一种新的思路。对这类桥梁而言，人非系统除了需要满足结构受力外，还应当对结构舒适度进行评估。
[0003]自锚式悬索桥景观效果较好，在中等跨径桥梁中应用较为普遍，因此，研究设计一种受力合理、造型美观、且具有经济性能优势的下挂人非系统的双层自锚式悬索桥主梁结构具有十分重要的意义。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种受力合理、造型美观、且具有经济性能优势的下挂人非系统的自锚式悬索桥主梁结构。
[0005]本技术的技术方案如下：
[0006]一种下挂人非系统的自锚式悬索桥主梁结构，其特本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种下挂人非系统的自锚式悬索桥主梁结构，其特征在于，包括主梁(1)和位于主梁(1)下方的人非系统(2)；所述人非系统(2)包括钢桥面板、两侧设置的纵梁及纵向间隔设置的横梁；所述主梁(1)底部的主梁横梁(5)通过连接结构与所述人非系统(2)的纵梁顶板连接；所述连接结构包括刚性竖杆(3)和柔性吊杆(4)；所述主梁(1)上设置车行道及检修道。2.如权利要求1所述的下挂人非系统的自锚式悬索桥主梁结构，其特征在于，所述主梁横梁(5)之间设有小纵梁(6)，所述小纵梁(6)横桥向与所述刚性竖杆(3)及所述柔性吊杆(4)的位置对应。3.如权利要求1所述的下挂人非系统的自锚式悬索桥主梁结构，其特征在于，所述刚性竖杆(3)分别与所述主梁横梁(5)及所述人非系统(2)的纵梁顶板通过节点板(7)螺栓连接。4.如权利要求1所述的下挂人非系统的自锚式悬索桥主梁结构，其特征在于，所述柔性吊杆(4)设置在人非系统(2)节段端部,分别与主梁(1)及人非系统...

【专利技术属性】
技术研发人员：严潇，
申请(专利权)人：上海市政工程设计研究总院集团有限公司，
类型：新型
国别省市：