【技术实现步骤摘要】
一种船用液压活塞杆多工位热喷涂工装
[0001]本技术涉及热喷涂
,特别涉及一种船用液压活塞杆多工位热喷涂工装。
技术介绍
[0002]一般船用液压活塞杆是柴油机上一个重要的运动部件,其将气体爆燃产生的力传递给曲轴,在柴油机工作的过程中,活塞杆受到高温、高压和腐蚀的作用,同时在工作过程中表面与缸体需要经过数万次的摩擦,其表面质量的好坏直接决定了柴油机的工作效率和寿命,通过对活塞杆表面进行特殊的热喷涂处理,可以提高其表面的耐磨性,降低活塞运动时对缸体的磨损,提高整体的使用寿命。
[0003]一般活塞杆较小,数量较多,喷涂时单工位装夹,效率较低,操作较繁琐,如何在满足喷涂要求的前提下,提高喷涂效率,是现在亟需解决的技术问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是克服现有技术存在的缺陷,提供一种船用液压活塞杆多工位热喷涂工装。
[0005]实现本技术目的的技术方案是:一种船用液压活塞杆多工位热喷涂工装,具有
[0006]机架,所述机架固定在地面上,
[0007]夹紧转动机构,所述夹紧转动机构共有若干个,依次可竖直转动地安装在机架上,每个所述夹紧转动机构一起联动转动,
[0008]驱动装置,所述驱动装置安装在机架旁,用于驱动夹紧转动机构。
[0009]进一步的,所述夹紧转动机构包括从上往下依次固定设置的卡盘、过渡盘、驱动轴和双槽皮带轮;所述驱动轴外套设有两个轴承,两个所述轴承分别设置在机架的上部和中部,相邻的双槽皮带轮之间均套装有一根皮带;外侧的双槽皮 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种船用液压活塞杆多工位热喷涂工装,其特征在于:具有机架(1),所述机架(1)固定在地面上,夹紧转动机构(2),所述夹紧转动机构(2)共有若干个,依次可竖直转动地安装在机架(1)上,每个所述夹紧转动机构(2)一起联动转动,驱动装置(3),所述驱动装置(3)安装在机架(1)旁,用于驱动夹紧转动机构(2)。2.根据权利要求1所述的船用液压活塞杆多工位热喷涂工装,其特征在于:所述夹紧转动机构(2)包括从上往下依次固定设置的卡盘(21)、过渡盘(22)、驱动轴(23)和双槽皮带轮(24);所述驱动轴(23)外套设有两个轴承(25),两...
【专利技术属性】
技术研发人员:王洋,姚梦曲,左水华,薛赟凯,
申请(专利权)人:无锡科特共创装备制造有限公司,
类型:新型
国别省市:
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