一种具有减震效果的三轮摩托车脚踏板制造技术

实用新型专利技术公开了一种具有减震效果的三轮摩托车脚踏板，其包括下硅胶壳，所述下硅胶壳为内部中空且上端开口的结构，所述下硅胶壳底部上固定连接有气垫，所述气垫中部上方有多个连接管，所述连接管下端插入气垫且与气垫固定连接，所述连接管的上方均设置有气囊，所有所述气囊均为圆柱体且被一根通气管水平贯穿，所述通气管贯通下硅胶壳中部，所述下硅胶壳上端固定连接有支撑板下表面，且所述支撑板下端与气囊顶部接触，所述支撑板上端固定连接上硅胶壳，所述支撑板上端固定连接有弹簧。通过上述结构，减少脚放在脚踏板上所受的震动，提高舒适程度。适程度。适程度。

【技术实现步骤摘要】
一种具有减震效果的三轮摩托车脚踏板


[0001]本技术涉及脚踏板
，特别涉及一种具有减震效果的三轮摩托车脚踏板。

技术介绍

[0002]脚踏板又称搁脚踏板，常常设置于电动车、摩托车，自行车后车座两侧，用于放置脚，使脚有一个放置点。
[0003]在三轮摩托车的行驶中，由于路面颠簸，导致三轮摩托车不断震动，而脚踏板产生的震动较大，脚放在上面很不舒服，因此需要设计出解决以上问题的脚踏板。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种具有减震效果的三轮摩托车脚踏板，通过气垫缓冲和弹簧减震达到减缓人脚放在踏板上所受的震动，而使得脚放在上面较为舒服。
[0005]为实现上述目的，提供一种具有减震效果的三轮摩托车脚踏板，一种具有减震效果的三轮摩托车脚踏板，其特征在于，包括：下硅胶壳，所述下硅胶壳为内部中空且上端开口的结构，所述下硅胶壳底部上固定连接有气垫，所述气垫中部上方有多个连接管，且所述连接管呈一条直线分布，所述连接管下端插入气垫且与气垫固定连接，所述连接管的上方均设置有气囊，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有减震效果的三轮摩托车脚踏板，其特征在于，包括：下硅胶壳（10），所述下硅胶壳（10）为内部中空且上端开口的结构，所述下硅胶壳（10）底部上固定连接有气垫（7），所述气垫（7）中部上方有多个连接管（6），且所述连接管（6）呈一条直线分布，所述连接管（6）下端插入气垫（7）且与气垫（7）固定连接，所述连接管（6）的上方均设置有气囊（4），所述连接管（6）上端插入气囊（4）内且与气囊（4）固定连接，通过所述连接管（6）使得气囊（4）和气垫（7）连通，所有所述气囊（4）均为圆柱体且被一根通气管（5）水平贯穿，所述通气管（5）贯通下硅胶壳（10）中部，所述下硅胶壳（10）上端固定连接有支撑板（3）下表面，且所述支撑板（3）下端与气囊（4）顶部接触，所述支撑板（3）上端固定连接上硅胶壳（1），所述上硅胶壳（1）为内部中空且下端开口的结构，所述支撑板（3）上端固定连接有弹簧（2）的下端，所述弹簧（2）上端固定连接在上硅胶壳（1）顶端内侧。2.根据权利要求1所述的一种具有减震效果的三轮摩托车脚...

【专利技术属性】
技术研发人员：张露露，李克义，
申请(专利权)人：重庆鑫望摩托车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：