燃料电池系统、运行方法和车辆技术方案

所介绍的发明专利技术涉及一种用于提供电能的燃料电池系统，其中，该燃料电池系统包括：燃料电池堆；用于以氢气供给所述燃料电池堆的第一喷射泵；用于以氢气供给所述燃料电池堆的另外的喷射泵；用于以氢气供给所述第一喷射泵的第一推进喷嘴；用于以氢气供给所述另外的喷射泵的另外的推进喷嘴；用于共同地控制所述第一喷射泵和所述另外的喷射泵的配量阀，其中，所述配量阀通过主阀与第一推进喷嘴直接地连接，以便以氢气供给所述第一喷射泵，并且其中，配量阀包括切换阀，所述配量阀通过所述切换阀与所述另外的推进喷嘴连接，以便以氢气供给所述另外的喷射泵。本发明专利技术还涉及一种运行方法和车辆。本发明专利技术还涉及一种运行方法和车辆。本发明专利技术还涉及一种运行方法和车辆。

【技术实现步骤摘要】
燃料电池系统、运行方法和车辆


[0001]本专利技术涉及一种燃料电池系统、一种运行方法和一种车辆。

技术介绍

[0002]喷射泵通常使用在燃料电池系统的阳极回路中，以便实现阳极气体的必要的再循环。
[0003]为了对抗第一喷射泵在低的负载范围内的减低的再循环性能，可以使用较小的第二喷射泵，该较小的第二喷射泵基于低的部分负载范围设计并且所述较小的第二喷射泵与第一喷射泵并联地布置。
[0004]因为对于各个喷射泵而言需要一个推进喷嘴，在使用两个喷射喷嘴的情况下，两个推进喷嘴是必需的。根据现有技术，两个推进喷嘴分别借助于控制阀分隔开地被以氢气供给，这造成高的结构上的花费。

技术实现思路

[0005]在所介绍的专利技术的范畴中，介绍一种燃料电池系统、一种用于运行燃料电池系统的运行方法和一种车辆。从对应的优选实施方式、说明书和附图中得出本专利技术的另外的特征和细节。在此，不言而喻地，与根据本专利技术的燃料电池系统相关联地说明的特征和细节也与根据本专利技术的运行方法以及根据本专利技术的车辆相关联地适用，并且分别反之亦然，使得本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.用于提供电能的燃料电池系统(100)，其中，该燃料电池系统(100)包括：
‑
燃料电池堆(101)，
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第一喷射泵(103)，用于以氢气供给所述燃料电池堆(101)，
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另外的喷射泵(105)，用于以氢气供给所述燃料电池堆(101)，
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第一推进喷嘴(107)，用于以氢气供给所述第一喷射泵(103)，
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另外的推进喷嘴(109)，用于以氢气供给所述另外的喷射泵(105)，
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配量阀(129)，用于共同地控制所述第一喷射泵和所述另外的喷射泵，其中，所述配量阀(129)通过主阀(111)与所述第一推进喷嘴(107)直接地连接，以便以氢气供给所述第一喷射泵(103)，并且其中，所述配量阀(129)包括切换阀(113)，所述配量阀(129)通过所述切换阀与所述另外的推进喷嘴(109)连接，以便以氢气供给所述另外的喷射泵(105)。2.根据权利要求1所述的燃料电池系统(100)，其特征在于，所述燃料电池系统(100)还包括第一压力腔用于以氢气供给所述第一推进喷嘴和另外的压力腔用以以氢气供给所述另外的推进喷嘴，其中，所述切换阀包括第一压力面和第二压力面，该第一压力面被施加在所述第一压力腔中的滞止压力加载，所述第二压力面被施加在所述燃料电池系统(100)的阳极回路中的阳极压力加载，其中，所述切换阀配置为用于，根据施加在第一压力腔中的滞止压力和所述阳极压力之间的压差打开并且释放从所述第一压力腔到所述另外的压力腔中的氢气流。3.根据权利要求2所述的燃料电池系统(100)，其特征在于，所述第二压力面布置在所述第一喷射泵的流入区域或者流出区域中。4.根据以上权利要求中任一项...

【专利技术属性】
技术研发人员：HC，
申请(专利权)人：罗伯特，
类型：发明
国别省市：