【技术实现步骤摘要】
一种VVT轮拆装辅具
[0001]本技术涉及汽车发动机可变气门正时系统
,具体涉及一种VVT 轮拆装辅具。
技术介绍
[0002]现有VVT轮拆装辅具需要二人完成;受人员配合影响,装配成功率不稳定;人员把持现有辅具受力较大,不易把持,有造成人员受伤的风险。
[0003]鉴于上述问题,本技术创作者经过长时间的研究和实践终于获得了本技术。
技术实现思路
[0004]为解决上述技术问题,本技术提供一种VVT轮拆装辅具,该辅具不仅能够单人完成VVT轮拆装工作,而且能保证装配的成功率,不需要人力把持,避免人员受伤。
[0005]本技术采用的技术方案在于:
[0006]一种VVT轮拆装辅具,包括凸轮手柄、两个爪盘、两个卡环和夹紧块;每个爪盘的前侧面上固定有多个磁块,每个磁块上设有一个凸块,所述磁块的位置配置为:其上的凸块位置与VVT轮上的凹槽位置相对应;每个爪盘的后侧面固定有一个卡环,所述的两个卡环安装于所述夹紧块上,两个爪盘分别对应于排气VVT轮和进气VVT轮;所述凸轮手柄与所述夹紧块连接,通 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种VVT轮拆装辅具,其特征在于,包括凸轮手柄(1)、两个爪盘(2)、两个卡环(3)和夹紧块(4);每个爪盘(2)的前侧面上固定有多个磁块(6),每个磁块上设有一个凸块(61),所述磁块(6)的位置配置为:其上的凸块(61)位置与VVT轮上的凹槽位置相对应;每个爪盘(2)的后侧面固定有一个卡环(3),所述的两个卡环(3)安装于所述夹紧块(4)上,两个爪盘(2)分别对应于排气VVT轮和进气VVT轮;所述凸轮手柄(1)与所述夹紧块(4)连接,通过所述凸轮手柄(1)控制所述夹紧块(4)对所述卡环(3)进行夹紧和释放。2.如权利要求1所述的一种VVT轮拆装辅具,其特征在于,所述爪盘(2)为圆环形,所述磁块(6)沿所述爪盘(2)的圆周布置。3.如权利要求2所述的一种VVT轮拆装辅具,其特征在于,所述卡环(3)为法兰形,通过螺钉(5)固定在所述爪盘(2)上,所述卡环(3)与所述爪盘(2)的中心线共线。4.如权利要求3所述的一种VVT轮拆装辅具,其特征在于,所述卡环(3)的前侧面为平面,与所述爪盘(2)的后侧面贴合;所述卡环(3)的后侧面形成有环形凸缘(31)。5.如权利要求4所述的一种VVT轮拆装辅具,其特征在于,所述夹紧块(4)上设有两个圆口(41),所述圆口(41)的一侧开放形成狭缝...
【专利技术属性】
技术研发人员:王长海,郭向宁,孙家永,姚之威,隋新,
申请(专利权)人:一汽大众汽车有限公司,
类型:新型
国别省市:
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