一种标志牌固定支架制造技术

本实用新型专利技术涉及道路标志牌辅助设备技术领域，具体涉及一种标志牌固定支架。本装置包括承载板，所述承载板上表面设置有固定柱，固定柱的顶部开设有开槽，所述开槽内套设有与固定柱滑动连接的条形板，条形板的顶部设置有安装框，所述条形板的一侧间隔布设有多个卡槽、另一侧连接有滑块；所述开槽的一侧开设有限位槽，限位槽内设有用于固定条形板的顶紧组件；所述承载板的两侧对称开设有凹槽，所述凹槽内设置有支撑机构。本实用新型专利技术的稳定性较强，能够有效防止被路过的大车带倒或者大风吹倒；同时本装置可通过调整条形板的高度，实现调整安装框的高度，进而使安装在安装框内的标志牌处于最佳高度，便于路过的车辆司机看到标志牌。便于路过的车辆司机看到标志牌。便于路过的车辆司机看到标志牌。

【技术实现步骤摘要】
一种标志牌固定支架


[0001]本技术涉及道路标志牌辅助设备
，具体涉及一种标志牌固定支架。

技术介绍

[0002]高速公路养护施工是在不封闭交通的情况下完成的，因高速公路养护施工占用部分车道，因此高速公路的养护施工风险性很高，所以通常在高速公路的养护路段上放置安全标示牌，对路过的车辆起到警示的作用，从而防止出现交通事故，通常采用标志牌支架对安全标志牌进行支撑固定。
[0003]现有技术标志牌支架在对安全标志牌支撑固定时，存在被路过的大车带倒或者带跑的现象，且在恶劣的天气下也易被风吹倒，导致安全标志牌失去提醒路过车辆的意义，容易引起事故的发生，同时现有标志牌支架大都不能调整其高度，无法保证标志牌处于最佳的高度。

技术实现思路

[0004]本技术为解决现有技术中标志牌支架的稳定性不佳，易出现倾倒，高度调整不便的问题，提供一种标志牌固定支架，该支架的结构稳定，不易被大车或者大风吹倒，便于调整标志牌支架的高度，从而便于将标志牌调整至最佳的高度。
[0005]为了实现上述目的，本技术的技术方案是：一种标志牌固定支架，包括承载板，所述承载板上表面设置有固定柱，固定柱的顶部开设有开槽，所述开槽内套设有与固定柱滑动连接的条形板，所述条形板的顶部设置有安装框，所述条形板的一侧间隔布设有多个卡槽、另一侧连接有滑块；所述开槽的一侧开设有限位槽，所述限位槽内设有用于固定条形板的顶紧组件，顶紧组件包括固定杆和压簧，所述固定杆靠近条形板的一端连接有顶板，所述顶板远离固定杆的一侧间隔布设有多个卡块，多个所述卡块均位于卡槽内，所述压簧套设在固定杆上，通过顶紧组件可对条形板进行固定，防止条形板在开槽内向下滑动，安装框用于安装安全标志牌。
[0006]所述承载板的两侧对称开设有凹槽，所述凹槽内设置有支撑机构，支撑机构包括固定轴、转筒和Z形板，所述固定轴固定设置在凹槽内，所述转筒套设在固定轴上、且与固定轴转动连接，所述Z形板的一端与转筒相连接、另一端顶部设置有承载筒，所述承载筒内设置有负重块，通过支撑机构可对承载板进行支撑，同时在Z形板以及负重块的作用下，能够有效提高标志牌支架的稳定性，使本装置标志牌支架不易被大车或者大风吹倒。
[0007]进一步地，所述固定柱的底部固定设置有底座，所述底座通过螺栓与承载板可拆卸连接，底座用于将固定柱安装在承载板上。
[0008]进一步地，所述条形板的顶部固定设置有固定块，所述固定块顶部开设有固定槽，所述安装框卡设在固定槽内、且通过螺栓与固定块可拆卸连接，其作用是便于安装拆卸安装框。
[0009]进一步地，所述固定柱顶部还开设有与开槽连通的滑槽，所述滑块位于滑槽内、且
与固定柱滑动连接，通过滑块与滑槽的配合，便于条形板在开槽内滑动，便于调整条形板的高度，从而可对安装框的高度进行调整。
[0010]进一步地，所述固定柱一侧开设有与限位槽相通的通孔，所述固定杆一端穿过通孔伸出限位槽、且连接有限位板，所述限位板外侧固定连接有把手，通过把手便于向外拉动顶进组件，从而使卡块移出卡槽，进而对条形板的高度进行调整。
[0011]进一步地，所述压簧两端均连接有挡板，所述挡板上设有与固定杆相匹配的滑孔，所述挡板通过滑孔套设在固定杆上、且与固定杆滑动连接。
[0012]进一步地，所述承载板底部固定安装有承载框，所述承载板的底部还设置有多个万向轮，本装置在使用时，可在承载框内放置负重铁块或者根据现场环境放置石块、砖块等。
[0013]通过上述技术方案，本技术的有益效果为：
[0014]本技术的稳定性较强，能够有效防止被路过的大车带倒或者大风吹倒，从而使安装在安装框内的标志牌起到提醒路过车辆的目的，避免事故的发生；同时本装置可通过调整条形板的高度，实现调整安装框的高度，进而使安装在安装框内的标志牌处于最佳高度，便于路过的车辆司机看到标志牌。
[0015]本技术通过安装在承载板两侧的支撑机构以及安装在承载板底部的承载框，能够有效提高本装置支架的稳定性，通过在承载筒和承载框内放置负重物，能够有效防止本装置被路过的大车带倒或者大风吹倒。
[0016]本技术通过条形板可在开槽内上下滑动的效果，实现了调整安装框高度的目的，从而可使安装在安装框内的标志牌处于最佳高度，其中在调整完条形板的高度后，顶紧组件可对条形板进行定位，防止条形板在开槽内向下滑动。
附图说明
[0017]图1是本技术一种标志牌固定支架的结构示意图一；
[0018]图2是本技术一种标志牌固定支架的结构示意图二；
[0019]图3是本技术一种标志牌固定支架的结构示意图三；
[0020]图4是本技术一种标志牌固定支架的结构示意图四；
[0021]图5是本技术一种标志牌固定支架的结构示意图五；
[0022]图6是本技术一种标志牌固定支架图5中A
‑
A处的剖视图；
[0023]图7是图5中A处的放大图；
[0024]图8是图6中B处的放大图。
[0025]附图中标号为：1为承载板，2为固定柱，3为底座，4为开槽，5为条形板，6为卡槽，7为滑块，8为滑槽，9为固定块，10为安装框，11为限位槽，12为固定杆，13为顶板，14为卡块，15为压簧，16为挡板，17为限位板，18为把手，19为凹槽，20为转筒，21为Z形板，22为承载筒，23为负重块，24为承载框，25为万向轮。
具体实施方式
[0026]下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步说明：
[0027]如图1～图8所示，一种标志牌固定支架，包括承载板1，所述承载板1上表面设置有
固定柱2，固定柱2的顶部开设有开槽4，所述开槽4内套设有与固定柱2滑动连接的条形板5，所述条形板5的顶部设置有安装框10，安装框10用于安装标志牌，安装框10的两侧为开口结构，其目的是能够使标志牌上的字体能够看到，安装框10的上端为开口结构，标志牌可从上端插设在安装框10内，所述条形板5的一侧间隔布设有多个卡槽6、另一侧连接有滑块7，本实施例中开槽4的数量为19个，滑块7的截面呈“T”字形结构；所述开槽4的一侧开设有限位槽11，限位槽11位于固定柱2的上部，所述限位槽11内设有用于固定条形板5的顶紧组件，顶紧组件包括固定杆12和压簧15，所述固定杆12靠近条形板5的一端连接有顶板13，所述顶板13远离固定杆12的一侧间隔布设有多个卡块14，多个所述卡块14均位于卡槽6内，所述压簧15套设在固定杆12上，本实施例中，固定杆12和压簧15的数量均为3个，每个固定杆12两端分别与顶板13和限位板17固定连接、且每个压簧15均套设在固定杆12上，卡块14的数量也为3个，具体实施过程中，压簧15本身处于压缩状态，压簧15给予顶板13作用力使卡块14卡设在卡槽6内，在卡块14与卡槽6的作用下，从而实现了对条形板5定位的目的。
[0028]所述承载板1的两侧对称开设有凹槽19，所述凹槽1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种标志牌固定支架，包括承载板（1），其特征在于，所述承载板（1）上表面设置有固定柱（2），固定柱（2）的顶部开设有开槽（4），所述开槽（4）内套设有与固定柱（2）滑动连接的条形板（5），所述条形板（5）的顶部设置有安装框（10），所述条形板（5）的一侧间隔布设有多个卡槽（6）、另一侧连接有滑块（7）；所述开槽（4）的一侧开设有限位槽（11），所述限位槽（11）内设有用于固定条形板（5）的顶紧组件，顶紧组件包括固定杆（12）和压簧（15），所述固定杆（12）靠近条形板（5）的一端连接有顶板（13），所述顶板（13）远离固定杆（12）的一侧间隔布设有多个卡块（14），多个所述卡块（14）均位于卡槽（6）内，所述压簧（15）套设在固定杆（12）上；所述承载板（1）的两侧对称开设有凹槽（19），所述凹槽（19）内设置有支撑机构，支撑机构包括固定轴、转筒（20）和Z形板（21），所述固定轴固定设置在凹槽（19）内，所述转筒（20）套设在固定轴上、且与固定轴转动连接，所述Z形板（21）的一端与转筒（20）相连接、另一端顶部设置有承载筒（22），所述承载筒（22）内设置有负重块（23）。2.根据权利要求1所述的一种标志牌固定支架，其特征在于，所述固定柱（2）的底...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈翔，常庆国，吴祥，申修会，匡秦雨，郑磊，阮斌，章翔，董小龙，锁滨旗，杨先锐，肖启骏，罗玉波，熊向年甜，黄纯峰，杨正军，潘奇国，车逸夫，吴仕杰，高原，刘晓军，安斯祥，韦德兴，陈涛，马林，任光粤，
申请(专利权)人：贵州黔程慧通科技发展有限责任公司，
类型：新型
国别省市：