电子控制单元ECU的控制方法及设备技术

本发明专利技术涉及一种电子控制单元ECU的控制方法，所述方法包括：确定加密通信SecOC认证的运行时间；以及在所述运行时间超过预定阈值时，关闭所述加密通信SecOC认证的部分或全部过程。本发明专利技术还涉及一种电子控制单元ECU的控制设备、计算机存储介质、计算机程序产品、电子控制单元以及车辆。制单元以及车辆。制单元以及车辆。

【技术实现步骤摘要】
电子控制单元ECU的控制方法及设备


[0001]本专利技术涉及电子控制单元ECU的控制领域，更具体地，涉及一种电子控制单元ECU的控制方法及设备、计算机存储介质、计算机程序产品、电子控制单元和车辆。

技术介绍

[0002]在现有的车载网络中，大部分数据传输是在没有任何特殊安全措施的情况下进行的。因此，一旦能够直接访问车辆的总线，任何人都可以读取总线上传输的原始数据，甚至可以截获这些数据并且修改后重新发送到总线系统中。
[0003]为了解决安全性问题，加密通信（Security onboard Communication，简称为SecOC）应运而生。该模块的主要作用是为总线上传输的数据提供身份验证，它可以有效地检测出数据回放、欺骗以及篡改等攻击手段。
[0004]但是，根据SecOC的要求，在加密通信中需要调用一些加密算法来用于MAC（Message Auth Code，消息认证码）认证。这些算法的执行会占用系统资源，并使得协议数据单元PDU的周期时间（cycle time）不稳定。在最严重的情况下，电子控制单元ECU可能发生崩溃本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电子控制单元ECU的控制方法，其特征在于，所述方法包括：确定加密通信SecOC认证的运行时间；以及在所述运行时间超过预定阈值时，关闭所述加密通信SecOC认证的部分或全部过程。2.如权利要求1所述的方法，其中，确定加密通信SecOC认证的运行时间包括：接收加密的协议数据单元PDU；记录针对所述协议数据单元PDU的加密通信SecOC认证的开始时间与结束时间；以及基于所述开始时间与所述结束时间，计算所述运行时间。3.如权利要求1所述的方法，其中，在所述运行时间超过预定阈值时，关闭所述加密通信SecOC认证的部分或全部过程包括：在所述运行时间超过第一阈值时，停止新鲜度值的计算；以及在所述运行时间超过第二阈值时，停止所述新鲜度值以及消息认证码MAC的计算并通知功能层采用预定义的操作，其中所述第二阈值大于所述第一阈值。4.如权利要求1所述的方法，还包括：在结束所述加密通信SecOC认证的部分或全部过程后，按预定义的周期时间采用第二协议数据单元PDU进行认证；以及在针对所述第二协议数据单元PDU的认证的运行时间小于所述预定阈值时，恢复所述加密通信SecOC认证的部分或全部过程，否则继续关闭所述加密通信SecOC认证的部分或全部过程。5.一种电子控制单元ECU的控制设备，其特征在于，所述设备包括：确定装置，用于确定加密通信SecOC认证的运行时间；以及禁用装置，用于在所述运行时间超过预定阈值时，关闭所述加密通信SecOC认证的部分或全部过程。6.如权利要求5所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈炎，张子烨，
申请(专利权)人：罗伯特，
类型：发明
国别省市：