一种钢主梁桥梁用灭火装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及桥梁消防技术领域，公开了一种钢主梁桥梁用灭火装置。本实用新型专利技术包括钢主梁桥梁的外侧钢制防撞护栏本体，所述防撞护栏本体外侧安装有支撑机构，所述支撑机构安装有灭火器箱，所述灭火器箱前端开口朝向行车道且倾斜向上放置，所述灭火器箱用于放置手提式灭火器。本实用新型专利技术通过在钢主梁桥梁外侧防撞护栏的外侧安装倾斜放置的灭火器装置，解决了手提式灭火器取用困难的问题，可使救火人员在火灾事故发生时能够及时、方便地取用灭火装置内的灭火设备，从而为抢险救援赢得宝贵时间、降低火灾引起的损失；同时还具有安装方便、后期维护工作量小、可实现工程化标准化制作等优点。点。点。

【技术实现步骤摘要】
一种钢主梁桥梁用灭火装置


[0001]本技术涉及桥梁消防
，具体涉及一种钢主梁桥梁用灭火装置。

技术介绍

[0002]为适应经济社会发展和交通强国建设需要，国内过江、过海通道不断涌现，钢主梁桥梁以其强度高、跨度大等优点在公路交通领域得到广泛应用。当行驶在桥面上的车辆发生交通事故引发火情或车辆本身自燃或车辆运输的物品尤其是易燃易爆物品起火等火灾事故不仅对车辆及车内人员造成严重伤害，还将威胁钢主梁桥梁的运营安全。当火情发生时，第一时间救火尤为重要，救火人员应能够及时、方便地取用桥上的灭火设备以便将宝贵的时间用于救火而非将时间耗费在取用灭火设备上。
[0003]受现行规范中建筑限界的限制，目前钢主梁桥梁在外侧钢制防撞护栏的外侧竖直设置手提式灭火器箱。防撞护栏由多个立柱与多道横梁组成，用于固定横梁的立柱沿行车方向等间距设置；竖向等间距平行设置的多道横梁沿行车方向通长设置。灭火器箱竖直固定于横梁上，由于防撞护栏较高，打开灭火器箱取用手提式灭火器时需翻越护栏，因此当火情出现时，救火人员不能及时、方便地拿到灭火器，从而延误了救险最佳时机。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于克服
技术介绍
中存在的问题，提供一种钢主梁桥梁用灭火装置，可使救火人员在火灾事故发生时能够及时、方便地取用灭火装置内的灭火设备，为抢险救援赢得宝贵时间，降低火灾引起的损失。
[0005]为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：
[0006]一种钢主梁桥梁用灭火装置，包括钢主梁桥梁的外侧钢制防撞护栏本体，所述防撞护栏本体外侧安装有支撑机构，所述支撑机构安装有灭火器箱，所述灭火器箱前端开口朝向行车道且倾斜向上放置，所述灭火器箱用于放置手提式灭火器。
[0007]进一步地，所述支撑机构包括支撑角钢、竖撑角钢和斜撑角钢，所述支撑角钢与所述竖撑角钢焊接，所述支撑角钢与所述斜撑角钢焊接，所述竖撑角钢通过上横梁耳板与所述防撞护栏本体连接，所述上横梁耳板与所述防撞护栏本体焊接，所述斜撑角钢通过下横梁耳板与所述防撞护栏本体连接，所述下横梁耳板与所述防撞护栏本体焊接。
[0008]进一步地，所述灭火器箱包括灭火器箱箱体，所述灭火器箱箱体前端开口朝向行车道，所述灭火器箱箱体前端安装有灭火器箱箱盖，所述灭火器箱箱体内部焊接有U型钢板，所述U型钢板表面覆盖有U型钢板减震垫，所述灭火器箱箱体内部后端安装有灭火器减震垫，所述灭火器箱箱体外部焊接有箱体耳板，所述箱体耳板构造有条状螺栓孔。
[0009]进一步地，所述支撑角钢、所述竖撑角钢和所述斜撑角钢均构造有条状螺栓孔，所述上横梁耳板与下横梁耳板均构造有条状螺栓孔，所述竖撑角钢与上横梁耳板采用螺栓连接，所述斜撑角钢与下横梁耳板采用螺栓连接。
[0010]进一步地，所述灭火器箱与所述支撑机构的连接利用穿过所述箱体耳板的条状螺
栓孔与所述支撑角钢的条状螺栓孔的螺栓实现。
[0011]进一步地，所述支撑角钢沿长度方向倾斜设置，朝向行车道的一端高于另一端，所述支撑角钢的长度方向与水平面形成的锐角在1度～5度范围内。
[0012]进一步地，所述灭火器箱箱盖的开启角度不小于100度。
[0013]本技术具有以下优点：
[0014]本技术通过在钢主梁桥梁外侧防撞护栏的外侧安装倾斜放置的灭火器装置，解决了手提式灭火器取用困难的问题，可使救火人员在火灾事故发生时能够及时、方便地取用灭火装置内的灭火设备，从而为抢险救援赢得宝贵时间、降低火灾引起的损失；同时还具有安装方便、后期维护工作量小、可实现工程化标准化制作等优点。
附图说明
[0015]图1为可应用本技术灭火装置的防撞护栏结构示意图的侧视图；
[0016]图2为本技术的主视图；
[0017]图3为本技术图2中A
‑
A方向的剖视图；
[0018]图4为本技术图3中支撑机构的结构示意图；
[0019]图5为本技术图3中上横梁耳板、下横梁耳板与防撞护栏连接示意图；
[0020]图6为本技术图3中灭火器箱的结构示意图；
[0021]图7为本技术图6中B
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B方向的剖视图；
[0022]图8为本技术图6中C
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C方向的剖视图。
[0023]附图标记：1、防撞护栏本体；2、支撑机构；201、支撑角钢；202、竖撑角钢；203、斜撑角钢；204、上横梁耳板；205、下横梁耳板；3、灭火器箱；301、灭火器箱箱体；302、灭火器箱箱盖；303、U型钢板；304、U型钢板减震垫；305、灭火器减震垫；306、箱体耳板。
具体实施方式
[0024]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。基于本技术中实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
[0026]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“外”、“内”、“上”、“下”、“高”、“低”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，或者是本领域普通技术人员惯常理解的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0027]如图1、图2、图3所示，本技术的一个实施例提供的一种钢主梁桥梁用灭火装置，包括钢主梁桥梁的外侧钢制防撞护栏本体1，所述防撞护栏本体1外侧安装有支撑机构
2，支撑机构2安装有灭火器箱3，灭火器箱3前端开口朝向行车道且倾斜向上放置，灭火器箱3用于放置手提式灭火器，当火情出现时，救火人员不用翻越护栏就能够方便地将灭火器箱3放置的灭火器抽出，确保第一时间去灭火。
[0028]具体的，如图4、图5所示，所述支撑机构2包括支撑角钢201、竖撑角钢202和斜撑角钢203，支撑角钢201与竖撑角钢202焊接，支撑角钢201与斜撑角钢203焊接，竖撑角钢202和斜撑角钢203共同支撑支撑角钢201，确保支撑角钢201稳定；竖撑角钢202通过上横梁耳板204与所述防撞护栏本体1连接，上横梁耳板204焊接在防撞护栏本体1的相对位置高的一根横梁上，斜撑角钢203通过下横梁耳板205与防撞护栏本体1连接，下横梁耳板205焊接在防撞护栏本体1的相对位置低的一根横梁上，上横梁耳板204与下横梁耳板205的位置应根据现场防本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钢主梁桥梁用灭火装置，包括钢主梁桥梁的外侧钢制防撞护栏本体(1)，其特征在于：所述防撞护栏本体(1)外侧安装有支撑机构(2)，所述支撑机构(2)安装有灭火器箱(3)，所述灭火器箱(3)前端开口朝向行车道且倾斜向上放置，所述灭火器箱(3)用于放置手提式灭火器。2.根据权利要求1所述的一种钢主梁桥梁用灭火装置，其特征在于：所述支撑机构(2)包括支撑角钢(201)、竖撑角钢(202)和斜撑角钢(203)，所述支撑角钢(201)与所述竖撑角钢(202)焊接，所述支撑角钢(201)与所述斜撑角钢(203)焊接，所述竖撑角钢(202)通过上横梁耳板(204)与所述防撞护栏本体(1)连接，所述上横梁耳板(204)与所述防撞护栏本体(1)焊接，所述斜撑角钢(203)通过下横梁耳板(205)与所述防撞护栏本体(1)连接，所述下横梁耳板(205)与所述防撞护栏本体(1)焊接。3.根据权利要求1所述的一种钢主梁桥梁用灭火装置，其特征在于：所述灭火器箱(3)包括灭火器箱箱体(301)，所述灭火器箱箱体(301)前端开口朝向行车道，所述灭火器箱箱体(301)前端安装有灭火器箱箱盖(302)，所述灭火器箱箱体(301)内部焊接有U型钢板(303)，所述U型钢板...

【专利技术属性】
技术研发人员：汤召志，张晋阳，杨秀军，哈元元，刘煜宵，金蕊，
申请(专利权)人：北京交科公路勘察设计研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：