运输箱制造技术

本实用新型专利技术提供了一种运输箱，包括具有容纳空间的箱体，箱体包括：底座，至少形成容纳空间的底面，包括底座本体和环绕底座本体的周侧设置且朝向底座本体的上方凸出的多个挡板；顶盖，位于底座上方且与底座间隔设置以形成容纳空间的顶面；多个侧板，设置在底座和顶盖之间且与多个挡板一一对应地设置以形成容纳空间的多个侧面；其中，挡板上设置有插接安装槽，侧板上设置有可转动地设插设在插接安装槽内的插接安装部，插接安装槽的远离容纳空间的一侧设置有第一转动止挡部，以对插接安装部的朝向远离容纳空间的一侧的转动进行止挡，以解决现有技术中运输箱的侧板容易因受到内部物料的挤压而向外转动以打开运输箱，从而造成物料的泄露和损坏的问题。泄露和损坏的问题。泄露和损坏的问题。

【技术实现步骤摘要】
运输箱


[0001]本技术涉及物料运输
，具体而言，涉及一种运输箱。

技术介绍

[0002]目前，在运输液态货物或者颗粒状或粉末状货物的时候，通常将物料首先灌装在运输袋内，之后将运输袋放置在运输箱内进行运输。
[0003]运输箱包括底座和侧板，侧板可转动地安装在底座上，当运输箱在运输过程中发生颠簸时，侧板容易因受到内部物料的挤压而向外转动，以打开运输箱，从而造成物料的泄露和损坏。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提供一种运输箱，以解决现有技术中运输箱的侧板容易因受到内部物料的挤压而向外转动以打开运输箱，从而造成物料的泄露和损坏的问题。
[0005]为了实现上述目的，本技术提供了一种运输箱，包括具有用于容纳物料的容纳空间的箱体，箱体包括：底座，至少用于形成容纳空间的底面，包括底座本体和环绕底座本体的周侧设置且朝向底座本体的上方凸出的多个挡板；顶盖，位于底座上方且与底座间隔设置，以用于形成容纳空间的顶面；多个侧板，设置在底座和顶盖之间，以用于形成容纳空间的多个侧面，多个侧板与多个挡板一一对应地设置；其中，挡板上设置有插接安装槽，侧板上设置有绕预定轴线可转动地设插设在插接安装槽内的插接安装部，插接安装槽的远离容纳空间的一侧设置有第一转动止挡部，以用于对插接安装部的朝向远离容纳空间的一侧的转动进行止挡。
[0006]进一步地，插接安装槽的靠近容纳空间的一侧设置有第一开口部，插接安装槽的靠近侧板的一侧设置有第二开口部，第一开口部和第二开口部连通，以共同对插接安装部的转动进行避让，以使插接安装部能够朝向靠近容纳空间的一侧的转动。
[0007]进一步地，插接安装部包括插接主体和设置在插接主体的远离侧板的一侧的转动部，转动部为圆柱的至少部分，插接安装槽的底部设置有与转动部转动配合的圆弧形凹槽；插接主体上还设置有插接限位部，插接限位部位于转动部的上方且位于转动部的靠近容纳空间的一侧，插接安装槽的靠近容纳空间的一侧设置有用于安装插接限位部的插接限位槽；圆弧形凹槽的靠近容纳空间的一侧设置有第二转动止挡部，转动部上设置有用于与第二转动止挡部接触配合的接触配合面，以对插接安装部的朝向远离容纳空间的一侧的转动进行止挡。
[0008]进一步地，插接主体包括相连接的第一插接板段和第二插接板段，第一插接板段与侧板之间呈预定夹角设置，第一插接板段朝向靠近容纳空间且靠近箱体的支撑基面的方向延伸，第二插接板段平行于侧板且朝向靠近支撑基面的方向延伸，第二插接板段通过第一插接板段与侧板连接；其中，转动部设置在第二插接板段的远离第一插接板段的一侧，插接限位部设置在第二插接板段上，转动部的宽度和插接限位部的宽度均大于第二插接板段
的宽度。
[0009]进一步地，挡板包括挡板骨架和包覆在挡板骨架上的挡板外包层，挡板骨架包括挡板骨架主体和设置在挡板骨架主体上的安装槽骨架，安装槽骨架包括：第一板体，第一板体平行于挡板骨架主体且朝向远离支撑基面的方向延伸；两个第二板体，沿平行于支撑基面的方向间隔设置在第一板体的靠近容纳空间的一侧且分别与第一板体的相对设置的两个侧面连接，各个第二板体均垂直于挡板骨架主体且朝向远离支撑基面的方向延伸；两个第三板体，沿平行于支撑基面的方向间隔设置在两个第二板体的靠近容纳空间的一侧且分别与两个第二板体的远离第一板体的侧面连接，各个第三板体均平行于第一板体；其中，第一板体、两个第二板体以及两个第三板体共同围成插接安装槽。
[0010]进一步地，安装槽骨架包括两个紧固连接组件，两个紧固连接组件与两个第三板体对应设置，紧固连接组件均包括至少一个紧固连接件，紧固连接件的一端与相应的第三板体连接，紧固连接件的另一端与第一板体连接。
[0011]进一步地，侧板包括侧板骨架和包覆在侧板骨架外的侧板外包层，侧板骨架包括侧板骨架主体和位于侧板骨架主体的下方的插接骨架，插接骨架为插接板，插接板包括依次连接的第一支撑板段、第二支撑板段和第三支撑板段，第一支撑板段和第三支撑板段均平行于侧板骨架主体且朝向靠近支撑基面的方向延伸，第二支撑板段与侧板骨架主体之间呈预定夹角设置，第二支撑板段朝向靠近容纳空间且靠近支撑基面的方向延伸；其中，第三支撑板段上设置有用于支撑插接限位部的限位支撑凸起。
[0012]进一步地，底座本体为长方体，多个挡板包括：沿第一方向间隔设置在底座本体的相对两侧的且朝向底座本体的上方凸出的两个第一挡板和沿第二方向间隔设置在底座本体的相对两侧的且朝向底座本体的上方凸出的两个第二挡板；多个侧板包括分别位于两个第一挡板上方的两个第一侧板和分别位于两个第二挡板上方的两个第二侧板。
[0013]进一步地，第一挡板的高度大于第二挡板的高度；第一侧板的高度小于第二侧板的高度；第一挡板的高度与第一侧板的高度之和等于第二挡板的高度与第二侧板的高度之和。
[0014]进一步地，第一挡板上的插接安装槽在垂直于支撑基面的方向上的深度大于第二挡板上的插接安装槽在垂直于支撑基面的方向上的深度；第一侧板上的插接安装部在垂直于支撑基面的方向上的长度大于第二侧板上的插接安装部在垂直于支撑基面的方向上的长度。
[0015]进一步地，在第一侧板的插接骨架中，第二支撑板段与第三支撑板段之间的夹角为α1，α1 的取值范围为160度至170度；和/或在第二侧板的插接骨架中，第二支撑板段与第三支撑板段之间的夹角为α2，α2的取值范围为150至160度。
[0016]应用本技术的技术方案，本技术的运输箱包括具有用于容纳物料的容纳空间的箱体，箱体包括：底座，至少用于形成容纳空间的底面，包括底座本体和环绕底座本体的周侧设置且朝向底座本体的上方凸出的多个挡板；顶盖，位于底座上方且与底座间隔设置，以用于形成容纳空间的顶面；多个侧板，设置在底座和顶盖之间，以用于形成容纳空间的多个侧面，多个侧板与多个挡板一一对应地设置；其中，挡板上设置有插接安装槽，侧板上设置有绕预定轴线可转动地设插设在插接安装槽内的插接安装部，插接安装槽的远离容纳空间的一侧设置有第一转动止挡部，以用于对插接安装部的朝向远离容纳空间的一侧
的转动进行止挡。这样，本技术的运输箱通过在插接安装槽的远离容纳空间的一侧设置第一转动止挡部，以对插接安装部的朝向远离容纳空间的一侧的转动进行止挡，实现了使插接安装部仅能够朝向靠近容纳空间的一侧转动的目的，提高了本技术的运输箱的可靠性和安全性，解决了现有技术中运输箱的侧板容易因受到内部物料的挤压而向外转动以打开运输箱，从而造成物料的泄露和损坏的问题。
附图说明
[0017]构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
[0018]图1示出了根据本技术的运输箱的箱体的实施例的结构示意图；
[0019]图2示出了图1所示的箱体在不包括顶盖时的结构示意图；
[0020]图3示出了图1所示的箱体的底座的结构示意图；本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种运输箱，其特征在于，包括具有用于容纳物料的容纳空间的箱体(1)，所述箱体(1)包括：底座(4)，至少用于形成所述容纳空间的底面，包括底座本体(46)和环绕所述底座本体(46)的周侧设置且朝向所述底座本体(46)的上方凸出的多个挡板；顶盖(7)，位于所述底座(4)上方且与所述底座(4)间隔设置，以用于形成所述容纳空间的顶面；多个侧板(5)，设置在所述底座(4)和所述顶盖(7)之间，以用于形成所述容纳空间的多个侧面，所述多个侧板(5)与所述多个挡板一一对应地设置；其中，所述挡板上设置有插接安装槽(4614)，所述侧板(5)上设置有绕预定轴线可转动地设插设在所述插接安装槽(4614)内的插接安装部(53)，所述插接安装槽(4614)的远离所述容纳空间的一侧设置有第一转动止挡部(46140)，以用于对所述插接安装部(53)的朝向远离所述容纳空间的一侧的转动进行止挡。2.根据权利要求1所述的运输箱，其特征在于，所述插接安装槽(4614)的靠近所述容纳空间的一侧设置有第一开口部(46141)，所述插接安装槽(4614)的靠近所述侧板(5)的一侧设置有第二开口部(46142)，所述第一开口部(46141)和所述第二开口部(46142)连通，以共同对所述插接安装部(53)的转动进行避让，以使所述插接安装部(53)能够朝向靠近所述容纳空间的一侧的转动。3.根据权利要求1所述的运输箱，其特征在于，所述插接安装部(53)包括插接主体(531)和设置在插接主体(531)的远离所述侧板(5)的一侧的转动部(532)，所述转动部(532)为圆柱的至少部分，所述插接安装槽(4614)的底部设置有与所述转动部(532)转动配合的圆弧形凹槽(46143)；所述插接主体(531)上还设置有插接限位部(533)，所述插接限位部(533)位于所述转动部(532)的上方且位于所述转动部(532)的靠近容纳空间的一侧，所述插接安装槽(4614)的靠近所述容纳空间的一侧设置有用于安装所述插接限位部(533)的插接限位槽(46144)；所述圆弧形凹槽(46143)的靠近所述容纳空间的一侧设置有第二转动止挡部(46145)，所述转动部(532)上设置有用于与所述第二转动止挡部(46145)接触配合的接触配合面(534)，以对所述插接安装部(53)的朝向远离所述容纳空间的一侧的转动进行止挡。4.根据权利要求3所述的运输箱，其特征在于，所述插接主体(531)包括相连接的第一插接板段(5311)和第二插接板段(5312)，所述第一插接板段(5311)与所述侧板(5)之间呈预定夹角设置，所述第一插接板段(5311)朝向靠近所述容纳空间且靠近所述箱体(1)的支撑基面的方向延伸，所述第二插接板段(5312)平行于所述侧板(5)且朝向靠近所述支撑基面的方向延伸，所述第二插接板段(5312)通过所述第一插接板段(5311)与所述侧板(5)连接；其中，所述转动部(532)设置在所述第二插接板段(5312)的远离所述第一插接板段(5311)的一侧，所述插接限位部(533)设置在所述第二插接板段(5312)上，所述转动部(532)的宽度和所述插接限位部(533)的宽度均大于所述第二插接板段(5312)的宽度。5.根据权利要求4所述的运输箱，其特征在于，所述挡板包括挡板骨架(4615)和包覆在所述挡板骨架(4615)上的挡板外包层(4616)，所述挡板骨架(4615)包括挡板骨架主体(4617)和设置在挡板骨架主体(4617)上的安装槽骨架(4618)，所述安装槽骨架(4618)包
括：第一板体(46181)，所述第一板体(46181)平行于所述挡板骨架主体(4617)且朝向远离所述支撑基面的方向延伸；两个第二板体(46182)，沿平行于所述支撑基面的方向间隔设置在所述第一板体(46181)...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜萌，
申请(专利权)人：杜萌，
类型：新型
国别省市：