一种PCB板周转车装载机构制造技术

技术编号:36728234 阅读:26 留言:0更新日期:2023-03-01 10:42
本实用新型专利技术公开了一种PCB板周转车装载机构,包括基座,基座顶部中间焊接安装有支架主板,基座底部安装有移动轮,支架主板两侧固定有若干个周转架,周转架包括固定设置在支架主板上的背板,背板底部向外延伸固定有底板,底板远离背板的一端的两侧均向外延伸固定有框架条,两个框架条之间形成有槽口,槽口内部架设安装有装载板,装载板顶部固定有衬板,衬板上均匀开设有供PCB板底部嵌入的卡槽。本实用新型专利技术具有安装使用便捷、散热效果较好的优点。散热效果较好的优点。散热效果较好的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种PCB板周转车装载机构


[0001]本技术涉及PCB板中转
,具体为一种PCB板周转车装载机构。

技术介绍

[0002]PCB板即印制线路板,是电子工业的重要部件之一。PCB路板由绝缘底板、连接导线和装配焊接电子元件的焊盘组成,具有导电线路和绝缘底板的双重作用。
[0003]PCB板加工过程中,需要将PCB板放入烘干炉进行烘干处理,烘干完成后要将PCB板冷却后才可以进行后续的加工。当订单时间比较着急时,工人会将未完全冷却的PCB板装载到周转车上,但是一般的周装车底板都是封闭结构,加上PCB板都是并排放置的,散热效果差,不适合转运这种有散热需求的PCB板。为此,我们提出一种PCB板周转车装载机构。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种PCB板周转车装载机构,具有安装使用便捷的优点,在底板上开设槽口,便于空气流通,散热效果较好,解决了
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种PCB板周转车装载机构,包括基座,所述基座顶部中间焊接安装有支架主板,所述基座底部安装有移动轮,所述支架主板两侧固定有若干个周转架,所述周转架包括固定设置在所述支架主板上的背板,所述背板底部向外延伸固定有底板,所述底板远离所述背板的一端的两侧均向外延伸固定有框架条,两个所述框架条之间形成有槽口,所述槽口内部架设安装有装载板,所述装载板顶部固定有衬板,所述衬板上均匀开设有供PCB板底部嵌入的卡槽。
[0006]优选的,所述底板和所述背板之间的夹角为直角,所述底板为倾斜设置,且靠近所述背板一侧的高度低于另一侧的高度。
[0007]优选的,所述装载板两端分别固定有匚形卡套,所述匚形卡套分别套接安装在所述框架条上,所述匚形卡套顶部均固定有侧板。
[0008]优选的,所述框架条上靠近所述背板的一端固定有用来抵住所述匚形卡套的挡块。
[0009]优选的,不同所述装载板上的所述卡槽的具有不同宽度。
[0010]优选的,所述背板远离所述支架主板的一端粘接有防护垫层。
[0011]优选的,所述装载板的宽度小于槽口的宽度。
[0012]与现有技术相比,本技术的有益效果如下:
[0013]本技术相对于现有技术,设置便于拆卸的装载板,可以根据不同厚度的PCB板,选择合适规格的装载板安装在槽口中,结构简单,使用便捷;安装时,装载板处于槽口中段位置、装载板两侧外部都为敞口结构,相对于现有的周转车装载结构,具有空气流通不受阻碍,散热性能较好的优点,适合转运未完全冷却的PCB板,进而提高了生产效率。
附图说明
[0014]图1为本技术整体结构示意图;
[0015]图2为本技术周转架和装载板的结构示意图;
[0016]图3为本技术A处结构放大示意图。
[0017]图中:1、基座;2、移动轮;3、支架主板;4、底板;41、框架条;42、槽口;5、背板;6、防护垫层;7、装载板;71、匚形卡套;8、侧板;9、衬板;91、卡槽;10、挡块。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1至图3,本技术提供一种技术方案:一种PCB板周转车装载机构,包括基座1,基座1顶部中间焊接安装有支架主板3,基座1底部安装有移动轮2,移动轮2上安装有轮刹,不需要移动本装置时,放下轮刹,使得本装置不易移位,支架主板3两侧固定有若干个周转架,周转架包括固定设置在支架主板3上的背板5,背板5底部向外延伸固定有底板4,底板4远离背板5的一端的两侧均向外延伸固定有框架条41,两个框架条41之间形成有槽口42,槽口42内部架设安装有装载板7,装载板7顶部固定有衬板9,衬板9为耐高温的橡胶制成,衬板9上均匀开设有供PCB板底部嵌入的卡槽91。
[0020]底板4和背板5之间的夹角为直角,底板4为倾斜设置,且靠近背板5一侧的高度低于另一侧的高度,通过上述设计,使得PCB板放置在底板4上时,一端会自然抵住背板5上,不易向外掉落。
[0021]装载板7两端分别固定有匚形卡套71,匚形卡套71分别套接安装在框架条41上,匚形卡套71顶部均固定有侧板8,安装时,将匚形卡套71分别对准框架条41,然后朝向底板4推动装载板7,使得匚形卡套71套接安装在框架条41上。
[0022]框架条41上靠近背板5的一端固定有用来抵住匚形卡套71的挡块10,设置挡块10,使得装载板7不会继续朝向背板5的方向移动,使得装载板7能处于槽口42的中段位置,且装载板7的宽度小于槽口42的宽度,使得装载板7两侧外部的空气流通性较好。
[0023]不同装载板7上的卡槽91的具有不同宽度,装载板7具有多种规格,每一种规格上的卡槽91的宽度都不相同,可以根据需要转运的PCB板的厚度选择合适规格的装载板7。
[0024]背板5远离支架主板3的一端粘接有防护垫层6,转运PCB板时,PCB板一端抵接在背板5上的防护垫层6上,设置防护垫层6,可以起到保护缓冲的作用,使得PCB板不易磕坏。
[0025]使用时,首先根据PCB板厚度,选择合适的装载板7,然后将装载板7两端的匚形卡套71分别对准框架条41,推动装载板7,使得匚形卡套71套接安装在框架条41上,直至匚形卡套71一端被挡块10抵住,此时装载板7两侧的槽口42都处于开放状态,便于空气流通散热,然后将PCB板放置在周转架上,使得PCB板中段的底部插入安装在卡槽91中,由于重力作用,使得PCB板一端会自然抵接在防护垫层6上,稳定性好。
[0026]尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修
改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种PCB板周转车装载机构,包括基座(1),所述基座(1)顶部中间焊接安装有支架主板(3),所述基座(1)底部安装有移动轮(2),其特征在于:所述支架主板(3)两侧固定有若干个周转架,所述周转架包括固定设置在所述支架主板(3)上的背板(5),所述背板(5)底部向外延伸固定有底板(4),所述底板(4)远离所述背板(5)的一端的两侧均向外延伸固定有框架条(41),两个所述框架条(41)之间形成有槽口(42),所述槽口(42)内部架设安装有装载板(7),所述装载板(7)顶部固定有衬板(9),所述衬板(9)上均匀开设有供PCB板底部嵌入的卡槽(91)。2.根据权利要求1所述的PCB板周转车装载机构,其特征在于:所述底板(4)和所述背板(5)之间的夹角为直角,所述底板(4)为倾斜设置,且靠近所述背板(5)一侧的高度低于另一侧...

【专利技术属性】
技术研发人员:陆磊黄雷
申请(专利权)人:安徽海尚变频技术有限公司
类型:新型
国别省市:

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