一种用于座椅控制器的唤醒电路和车辆座椅控制系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种用于座椅控制器的唤醒电路和车辆座椅控制系统，所述唤醒电路包括：电源电路，其与供电电源连接，用于提供工作电源；按键触发电路，其与所述电源电路连接，并且具有至少一个按键开关，用于通过触发所述按键开关输出对应的电平信号；电压输出电路，其与所述电源电路、按键触发电路和座椅控制器连接，用于根据所述电平信号输出对应的电压值，以唤醒所述座椅控制器。根据本实用新型专利技术的方案，解决了现有车辆处于休眠状态时无法对座椅进行自动调整的问题。进行自动调整的问题。进行自动调整的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种用于座椅控制器的唤醒电路和车辆座椅控制系统


[0001]本技术涉及车辆控制
更具体地，本技术涉及一种用于座椅控制器的唤醒电路和车辆座椅控制系统。

技术介绍

[0002]随着车辆控制技术的不断发展，除了对整车控制技术的不断完善，对于车辆内饰和车辆功能上，也展现出更多的应用需求。多功能仪表，用于显示车辆信息；导航功能为驾驶提供更多便利；倒车影像功能能够让驾驶者更加清晰观察倒车画面。还有电动玻璃窗和暖风等智能设备，使得车辆驾驶和乘坐更加舒适。
[0003]然而，目前的车辆中普遍存在一些问题。当车辆的点火开关处于关闭状态时，车辆的整车控制器和车辆中的各设备的智能控制器均处于休眠状态，用于在整车处于休眠状态时无法实现车窗、座椅等的调整。目前对车辆控制器的唤醒方式是需要用户进入车内插入钥匙才可唤醒。这就导致当车辆熄火后，需要保持钥匙插入状态或车辆处于ON状态才能够对车辆中的设备进行控制，为车辆使用的舒适性带来了挑战。
[0004]目前，技术人员也尝试为各设备提供相应的唤醒方式，以实现整车休眠状态下某些控制器的唤醒应用。例如通过在本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于座椅控制器的唤醒电路，其特征在于，包括：电源电路，其与供电电源连接，用于提供工作电源；按键触发电路，其与所述电源电路连接，并且具有至少一个按键开关，用于通过触发所述按键开关输出对应的电平信号；以及电压输出电路，其与所述电源电路、按键触发电路和座椅控制器连接，用于根据所述电平信号输出对应的电压值，以唤醒所述座椅控制器。2.根据权利要求1所述的用于座椅控制器的唤醒电路，其特征在于，所述电源电路包括第一开关电路，所述第一开关电路的输入端与所述供电电源连接，所述第一开关电路的输出端用于输出工作电源，所述第一开关电路的控制端用于在接收到上电触发信号后控制所述第一开关电路导通以输出工作电源。3.根据权利要求2所述的用于座椅控制器的唤醒电路，其特征在于，所述第一开关电路包括级联的第一开关管和第二开关管，所述第一开关管的控制端用于接收上电触发信号，所述第一开关管的输出端用于与所述第二开关管的控制端连接，所述第二开关管的输入端用于连接所述供电电源，所述第二开关管的输出端用于提供工作电源。4.根据权利要求1所述的用于座椅控制器的唤醒电路，其特征在于，所述按键触发电路包括第二开关电路，所述第二开关电路的输入端与所述电源...

【专利技术属性】
技术研发人员：李盛飞，黄继军，钱镇强，洪英俊，陈四通，
申请(专利权)人：武汉盛势启创科技有限公司，
类型：新型
国别省市：