【技术实现步骤摘要】
一种前置前驱的新能源汽车车架
[0001]本技术涉及汽车车架领域,尤其涉及一种前置前驱的新能源汽车车架。
技术介绍
[0002]汽车车架是汽车最为重要的部件之一,用于支撑上端其余部件,现在的车架基本可以分为两者,一种为前置前驱,一种中置后驱,前置前驱车架本身稳定性、稳固性已经十分完美,但是前置前驱车架本身并没有任何缓冲效果,导致汽车顶端受到轻微撞击时只能完全依靠骨架来进行支撑,使得设备整体使用效果收到影响,且前置前驱车架本身收到撞击后容易出现弯折、损坏的情况,并没有设置有任何保护措施,使得部件的使用寿命收到影响。
[0003]因此,有必要提供一种新的前置前驱的新能源汽车车架解决上述技术问题。
技术实现思路
[0004]为解决上述技术问题,本技术提供一种自带缓冲,带有保护的前置前驱的新能源汽车车架。
[0005]本技术提供的前置前驱的新能源汽车车架包括:主架、连接杆、顶板、移动块和连杆,主架之间等距固定安装有连接杆,主架顶端设置有顶板,主架内部对称滑动安装有移动块,移动块底端转动安装有连杆,移动块顶 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种前置前驱的新能源汽车车架,包括:主架(1),所述主架(1)之间等距固定安装有连接杆(2);顶板(3),所述顶板(3)设置在主架(1)顶端;移动块(4),所述移动块(4)对称滑动安装在主架(1)内部;连杆(5),所述连杆(5)转动安装在移动块(4)底端;其特征在于,固定装置(6),所述固定装置(6)固定安装在移动块(4)顶端;缓冲装置(7),所述缓冲装置(7)固定安装在主架(1)内部,所述缓冲装置(7)包括伸缩杆(74)和缓冲弹簧(75),所述主架(1)内部位于移动块(4)底端固定安装有伸缩杆(74),所述伸缩杆(74)外部套设有缓冲弹簧(75);保护装置(8),所述保护装置(8)固定安装在主架(1)内部位于缓冲装置(7)底端。2.根据权利要求1所述的前置前驱的新能源汽车车架,其特征在于,所述顶板(3)顶端固定安装有挡板。3.根据权利要求1所述的前置前驱的新能源汽车车架,其特征在于,所述固定装置(6)包括滑槽(61)、侧板(62)、螺纹杆(63)、转槽(64)和螺母(65),所述主架(1)内部位于移动块(4)侧面开设有滑槽(61),所述移动块(4)与滑槽(61)滑动连接,所述移动块(4)顶端固定安装有侧板(62),所述侧板(62)内部对称开设有转槽(64),所述顶板(3)侧面位于转槽(64)侧面对称固定安装有螺纹杆(63),所述螺纹杆(63)与转槽(64)滑动连接,所述螺纹杆(63)端部螺纹安装有螺母(65)...
【专利技术属性】
技术研发人员:罗成,
申请(专利权)人:浪鲨科技深圳有限公司,
类型:新型
国别省市:
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