一种取料电池极耳夹持稳定防脱落天车夹子制造技术

本实用新型专利技术公开了一种取料电池极耳夹持稳定防脱落天车夹子，包括夹板，所述夹板的外表面通过紧固螺丝连接有第一连接杆和第二连接杆，且第一连接杆和第二连接杆之间通过限位销连接，所述第二连接杆的底部通过紧固螺丝连接有第三连接杆，且第一连接杆的底部通过紧固螺丝连接有第四连接杆，所述第四连接杆的底部固定连接有杆体，且杆体的上端通过紧固螺丝与第三连接杆连接，所述杆体外表面的下端套接有弹簧。本实用新型专利技术设置了夹板、第一连接杆、第三连接杆、第二连接杆、限位销和第四连接杆，可有效提高本天车夹子夹持的稳定性，设置了弹簧、紧固螺丝、螺杆、限位板和杆体，可起到减震的作用，从而提高电池夹取过程中的安全性。从而提高电池夹取过程中的安全性。从而提高电池夹取过程中的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种取料电池极耳夹持稳定防脱落天车夹子


[0001]本技术涉及电池
，具体为一种取料电池极耳夹持稳定防脱落天车夹子。

技术介绍

[0002]电池指盛有电解质溶液和金属电极以产生电流的杯、槽或其他容器或复合容器的部分空间，能将化学能转化成电能的装置，在电池加工过程中需要使用到天车夹子，但现有的天车夹子其使用效果不理想，从而为人们的使用带来不便，为此，我们提出一种取料电池极耳夹持稳定防脱落天车夹子。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种取料电池极耳夹持稳定防脱落天车夹子，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种取料电池极耳夹持稳定防脱落天车夹子，包括夹板，所述夹板的外表面通过紧固螺丝连接有第一连接杆和第二连接杆，且第一连接杆和第二连接杆之间通过限位销连接，所述第二连接杆的底部通过紧固螺丝连接有第三连接杆，且第一连接杆的底部通过紧固螺丝连接有第四连接杆，所述第四连接杆的底部固定连接有杆体，且杆体的上端通过紧固螺丝与第三连接杆连接，所述杆体外表面的下端套接有弹簧，且杆体的底部固定连接有螺杆，同时，螺杆的外表面螺纹连接有紧固螺丝，且紧固螺丝的顶部固定连接有限位板。
[0005]优选的，所述夹板的数量为两个，且两个夹板内表面的上端均开设有多个等距分布的第一预留孔。
[0006]优选的，所述夹板内侧的上端通过紧固螺丝连接有防滑条，且防滑条的内侧为锯齿状。
[0007]优选的，所述第一连接杆和第二连接杆与紧固螺丝的连接处开设有第二预留孔。
[0008]优选的，所述杆体的剖面为“凸”型结构。
[0009]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0010]本技术设置了夹板、第一连接杆、第三连接杆、第二连接杆、限位销和第四连接杆，可有效提高本天车夹子夹持的稳定性，设置了弹簧、紧固螺丝、螺杆、限位板和杆体，可起到减震的作用，从而提高电池夹取过程中的安全性。
附图说明
[0011]图1为本技术第一视角状态下立体结构示意图；
[0012]图2为本技术第二视角状态下立体结构示意图。
[0013]图中：夹板1、第一连接杆2、第三连接杆3、弹簧4、紧固螺丝5、螺杆6、限位板7、杆体8、防滑条9、第一预留孔10、第二预留孔11、第二连接杆12、限位销13、第四连接杆14。
具体实施方式
[0014]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0015]在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
[0016]本申请的夹板1、第一连接杆2、第三连接杆3、弹簧4、紧固螺丝5、螺杆6、限位板7、杆体8、防滑条9、第一预留孔10、第二预留孔11、第二连接杆12、限位销13和第四连接杆14部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
[0017]请参阅图1
‑
2，一种取料电池极耳夹持稳定防脱落天车夹子，包括夹板1，夹板1的外表面通过紧固螺丝连接有第一连接杆2和第二连接杆12，且第一连接杆2和第二连接杆12之间通过限位销13连接，第二连接杆12的底部通过紧固螺丝连接有第三连接杆3，且第一连接杆2的底部通过紧固螺丝连接有第四连接杆14，第四连接杆14的底部固定连接有杆体8，且杆体8的上端通过紧固螺丝与第三连接杆3连接，可有效提高本天车夹子夹持的稳定性，杆体8外表面的下端套接有弹簧4，且杆体8的底部固定连接有螺杆6，同时，螺杆6的外表面螺纹连接有紧固螺丝5，且紧固螺丝5的顶部固定连接有限位板7，可起到减震的作用，从而提高电池夹取过程中的安全性。
[0018]夹板1的数量为两个，且两个夹板1内表面的上端均开设有多个等距分布的第一预留孔10，夹板1内侧的上端通过紧固螺丝连接有防滑条9，且防滑条9的内侧为锯齿状，第一连接杆2和第二连接杆12与紧固螺丝的连接处开设有第二预留孔11，杆体8的剖面为“凸”型结构。
[0019]使用时，设置了夹板1、第一连接杆2、第三连接杆3、第二连接杆12、限位销13和第四连接杆14，可有效提高本天车夹子夹持的稳定性，设置了弹簧4、紧固螺丝5、螺杆6、限位板7和杆体8，可起到减震的作用，从而提高电池夹取过程中的安全性。
[0020]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种取料电池极耳夹持稳定防脱落天车夹子，包括夹板（1），其特征在于：所述夹板（1）的外表面通过紧固螺丝连接有第一连接杆（2）和第二连接杆（12），且第一连接杆（2）和第二连接杆（12）之间通过限位销（13）连接，所述第二连接杆（12）的底部通过紧固螺丝连接有第三连接杆（3），且第一连接杆（2）的底部通过紧固螺丝连接有第四连接杆（14），所述第四连接杆（14）的底部固定连接有杆体（8），且杆体（8）的上端通过紧固螺丝与第三连接杆（3）连接，所述杆体（8）外表面的下端套接有弹簧（4），且杆体（8）的底部固定连接有螺杆（6），同时，螺杆（6）的外表面螺纹连接有紧固螺丝（5），且紧固螺丝（5）的顶部固定连接有限位板（7）...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘小红，杨波，
申请(专利权)人：佛山市顺德区纯渡五金电器有限公司，
类型：新型
国别省市：