压缩机的回油结构及包括该回油结构的离心机、空调器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种压缩机的回油结构及包括该回油结构的离心机、空调器。压缩机具有箱体，箱体上设置有回油口和进气孔，箱体内部通过回油口与油箱连通；进气孔向箱体内引入介质以提高箱体内部的压力。通过在箱体上设置回油口和进气孔，利用进气孔向箱体内引入介质，以提高箱体内部的压力，通过加压的作用，将积存在压缩机箱体底部的润滑油压出回油口，顺利引流返回油箱内，提高了压缩机的回油效率，防止压缩机因回油不畅而导致缺油磨损。防止压缩机因回油不畅而导致缺油磨损。防止压缩机因回油不畅而导致缺油磨损。

【技术实现步骤摘要】
压缩机的回油结构及包括该回油结构的离心机、空调器


[0001]本技术涉及温度调节
，特别是涉及一种压缩机的回油结构及包括该回油结构的离心机、空调器。

技术介绍

[0002]在离心机机组中，许多转动部件需要通过润滑油的润滑作用和降温作用来保证其能正常运转。润滑油在机组的油路系统中循环流动，完成对各转动部件的润滑。润滑油流动时，可能会积存在油路的某些部位，无法参与油路循环。当积存的润滑油过多时，会造成系统循环的油量不足，不能保证所有转动部件的正常润滑。因此，需在容易积存润滑油的部位设置回油结构，以帮助积存的润滑油回到油路循环系统中，满足用油需求。
[0003]对于单压缩机的离心机机组来说，仅靠重力作用使积存的润滑油回油，就能满足机组的正常运行需求。但对于多压缩机机组来说，尤其是串联热泵离心机机组，由于其油路系统较长，存油部位较多，大量润滑油积存在压缩机箱体的底部，仅靠重力回油或其他低效回油结构来回油时，可能出现回油不畅或回油困难的情况，不能保证系统循环油量充足，严重缺油时将导致压缩机发生转轴干磨抱死而损坏的事故，直接影响机组的正常运行本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种压缩机的回油结构，其特征在于，所述压缩机具有箱体，所述箱体上设置有回油口和进气孔，所述箱体的内部通过所述回油口与油箱连通；所述进气孔向所述箱体内引入介质以提高所述箱体内部的压力。2.根据权利要求1所述的回油结构，其特征在于，所述进气孔上设置有调节装置，所述调节装置控制所述进气孔的开合度。3.根据权利要求2所述的回油结构，其特征在于，所述回油结构具有控制装置和检测装置，所述调节装置和所述检测装置分别与所述控制装置连接，所述控制装置根据所述检测装置的检测结果对所述调节装置进行控制。4.根据权利要求3所述的回油结构，其特征在于，所述检测装置包括液位检测单元，所述液位检测单元检测所述箱体内的液位高度，所述控制装置根据所述液位高度控制所述调节装置。5.根据权利要求4所述的回油结构，其特征在于，所述检测装置包括压力检测单元，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋楠，梁敬联，钟瑞兴，亓静利，
申请(专利权)人：珠海格力电器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：