一种轮圈锁紧机构制造技术

本实用新型专利技术涉及轮圈加工技术领域，具体为一种轮圈锁紧机构，包括调节架，所述调节架的一端设置有第一电动推杆，所述调节架的另一端设置有第二电动推杆，所述调节架的内部设置有调节座，所述调节架的两侧固定连接有限位侧架，所述限位侧架的内部均匀设置有收缩弹簧，所述收缩弹簧的一端固定连接有锁紧斜板。本实用新型专利技术通过设置的调节架、第一电动推杆、第二电动推杆、调节座、限位侧架、收缩弹簧、锁紧斜板、贴合板、导向尖块、收缩座和顶固挡块，可以实现对被加工轮圈的逐步稳定的紧固锁紧操作，在实际的使用过程中，工作人员首先将需要进行加工的轮圈放入到限位侧架的内部，然后同时启动调节架两端的第一电动推杆和第二电动推杆。动调节架两端的第一电动推杆和第二电动推杆。动调节架两端的第一电动推杆和第二电动推杆。

【技术实现步骤摘要】
一种轮圈锁紧机构


[0001]本技术涉及轮圈加工
，具体为一种轮圈锁紧机构。

技术介绍

[0002]轮辋俗称轮圈，是在车轮上周边安装和支撑轮胎的部件，与轮辐组成车轮，轮辋和轮辐可以是整体式的、永久连接式的或可拆卸式的，轮辋的常见形式主要有两种：深槽轮辋和平底轮辋，日常轮圈加工过程中需要进行锁紧操作。
[0003]比如公告号为CN 211028884 U的专利文件公开了一种轮圈钢丝加工用锁紧装置，包括底座、上压盘、顶架和滑槽，所述底座的内部设置有第一滑轨，所述第一滑轮的内壁连接有支撑板，所述电机箱的顶部连接有转轴，所述上压盘平行于下压盘的上方，所述上压盘的顶端连接有液压杆，所述液压杆的上端连接有液压器，所述固定件的外壁分布有支撑臂，所述顶架平行于底座的上方所述滑槽设置于底座的上表面，所述自动升缩杆的顶部设置有锁紧装置。该轮圈钢丝加工用锁紧装置设置有第一滑轮和第一滑轨，支撑板通过两侧的第一滑轮可以使其沿着底座的方向进行移动，且底座呈弧形结构，有利于该装置进行环形循环利用，支撑板的数量可以设置为复数，有利于提高该装置的生产效率和生产数量。
[0004]然而该结构在进行实际的加工过程中，通常只能瞬间对整个轮圈进行锁紧操作，之后再瞬间进行轮圈的解锁操作，导致整体轮圈无法处于较强的紧固操作，长时间使用后，锁紧处容易出现磨损，影响锁紧效果，后续的加工无法保持固定牢靠性，同时整体无法对轮圈进行稳定的上下料操作，不利于日常的使用，因此亟需设计一种轮圈锁紧机构来解决上述问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种轮圈锁紧机构，以解决上述
技术介绍
中提出现有的结构在进行实际的加工过程中，通常只能瞬间对整个轮圈进行锁紧操作，之后再瞬间进行轮圈的解锁操作，导致整体轮圈无法处于较强的紧固操作，长时间使用后，锁紧处容易出现磨损，影响锁紧效果，后续的加工无法保持固定牢靠性，同时整体无法对轮圈进行稳定的上下料操作，不利于日常的使用问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种轮圈锁紧机构，包括调节架，所述调节架的一端设置有第一电动推杆，所述调节架的另一端设置有第二电动推杆，所述调节架的内部设置有调节座，所述调节架的两侧固定连接有限位侧架，所述限位侧架的内部均匀设置有收缩弹簧，所述收缩弹簧的一端固定连接有锁紧斜板；
[0007]底座，所述底座的顶端与调节架底部的两端之间相连接，所述底座内壁的一端固定连接有支撑座，所述底座内壁的另一端固定连接有支撑底架，所述支撑座的内部设置有第三电动推杆，所述第三电动推杆的顶端固定连接有升降台，所述升降台的表面设置有阻尼胶垫。
[0008]优选的，所述支撑底架的内壁中心开设有滑动槽，所述滑动槽的内部均匀设置有
滑动滚轮。
[0009]优选的，所述锁紧斜板的侧面固定连接有贴合板，所述贴合板的一端固定连接有导向尖块。
[0010]优选的，所述限位侧架的一端固定连接有收缩座，所述收缩座的内部固定连接有顶固挡块。
[0011]优选的，所述调节座的内壁开设有锁紧槽，所述调节座的内壁固定连接有限位环。
[0012]优选的，所述调节架内壁的一端固定连接有第一定位座，所述调节架内壁的另一端固定连接有第二定位座。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]该轮圈锁紧机构，通过设置的调节架、第一电动推杆、第二电动推杆、调节座、限位侧架、收缩弹簧、锁紧斜板、贴合板、导向尖块、收缩座和顶固挡块，可以实现对被加工轮圈的逐步稳定的紧固锁紧操作，在实际的使用过程中，工作人员首先将需要进行加工的轮圈放入到调节座的内部，轮圈的外圈直接贴合在调节座的内壁之上，然后同时启动调节架两端的第一电动推杆和第二电动推杆，通过第一电动推杆和第二电动推杆带动调节座连同轮圈整体在调节架的内部进行稳定的左右往复移动操作，调节座向第二电动推杆处进行移动时，调节座内侧壁锁紧槽处的锁紧斜板可以通过压缩限位侧架内部的收缩弹簧进行逐步的收缩操作，当调节座移动至固定位置后，此时锁紧斜板的一端收缩进收缩座的内部，在顶固挡块的限位下，配合着收缩的收缩弹簧进行对调节座内部轮圈的锁紧，锁紧斜板侧面的贴合板和导向尖块则可以随时保持与轮圈侧面内的贴合状态，实现对轮圈的逐步紧固操作，提高整体的锁紧效果，不会出现磨损问题，有利于持续进行轮圈生产工作，体现了设备设计的实用性。
[0015]该轮圈锁紧机构，通过设置的底座、支撑座、支撑底架、第三电动推杆、升降台、阻尼胶垫、滑动槽、滑动滚轮、第一定位座和第二定位座，进一步提高设备整体的生产效果，在日常的使用过程中，工作人员可以通过启动支撑底架内部的第三电动推杆使其将升降台升起，然后将轮圈放置在升降台的阻尼胶垫之上，之后通过升降台带动轮圈缓缓进入到调节座的内部，快速进行定位上料操作，后续还可将加工好的轮圈快速的顶出调节座，进行快速取出操作，并且调节座在进行移动时，支撑底架表面滑动槽内部的滑动滚轮可以进行稳定的辅助限位滑动操作，从而提高调节的稳定性，同时日常第一定位座和第二定位座可以在调节架内壁的两端，对调节座进行锁紧和解锁的稳定限位操作，体现了设备设计的全面性。
附图说明
[0016]图1为本技术结构的立体示意图；
[0017]图2为本技术限位侧架结构的分视示意图；
[0018]图3为本技术支撑座结构的整体示意图；
[0019]图4为本技术支撑底架结构的整体示意图。
[0020]图中：1、调节架；2、第一电动推杆；3、第二电动推杆；4、调节座；5、限位侧架；6、收缩弹簧；7、锁紧斜板；8、底座；9、支撑座；10、支撑底架；11、第三电动推杆；12、升降台；13、阻尼胶垫；14、滑动槽；15、滑动滚轮；16、贴合板；17、导向尖块；18、收缩座；19、顶固挡块；20、锁紧槽；21、限位环；22、第一定位座；23、第二定位座。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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4，本技术提供的一种实施例：
[0023]一种轮圈锁紧机构，本申请中使用的第一电动推杆2、第二电动推杆3、收缩弹簧6和第三电动推杆11为市场上可直接购买到的产品，其原理和连接方式均为本领域技术人员熟知的现有技术，包括调节架1，调节架1的一端设置有第一电动推杆2，调节架1的另一端设置有第二电动推杆3，调节架1的内部设置有调节座4，调节架1的两侧固定连接有限位侧架5，限位侧架5的内部均匀设置有收缩弹簧6，收缩弹簧6的一端固定连接有锁紧斜板7，锁紧斜板7的侧面固定连接有贴合板16，贴合板16的一端固定连接有导向尖块17，限位侧架5的一端固定连本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轮圈锁紧机构，包括调节架(1)，其特征在于：所述调节架(1)的一端设置有第一电动推杆(2)，所述调节架(1)的另一端设置有第二电动推杆(3)，所述调节架(1)的内部设置有调节座(4)，所述调节架(1)的两侧固定连接有限位侧架(5)，所述限位侧架(5)的内部均匀设置有收缩弹簧(6)，所述收缩弹簧(6)的一端固定连接有锁紧斜板(7)；底座(8)，所述底座(8)的顶端与调节架(1)底部的两端之间相连接，所述底座(8)内壁的一端固定连接有支撑座(9)，所述底座(8)内壁的另一端固定连接有支撑底架(10)，所述支撑座(9)的内部设置有第三电动推杆(11)，所述第三电动推杆(11)的顶端固定连接有升降台(12)，所述升降台(12)的表面设置有阻尼胶垫(13)。2.根据权利要求1所述的一种轮圈锁紧机构，其特征在于：所述支撑底架...

【专利技术属性】
技术研发人员：来新伟，来华伟，
申请(专利权)人：南阳奇凡机械有限公司，
类型：新型
国别省市：