一种不用换刀的车轮内孔加工用数控立式车床制造技术

技术编号:36720297 阅读:12 留言:0更新日期:2023-03-01 10:12
本实用新型专利技术公开了一种不用换刀的车轮内孔加工用数控立式车床,包括箱体、X轴传动装置和夹紧转动装置,所述夹紧转动装置下方设置有循环过滤装置,所述循环过滤装置包括刮板、承重板和隔板,所述隔板上表面固定连接有第一电机,所述承重板两侧开设有左右两个废料口,本实用新型专利技术涉及数控车床技术领域。该不用换刀的车轮内孔加工用数控立式车床,通过在循环过滤装置中设置的刮板可以将加工时产生的废屑收集到抽屉中,避免废屑堆积在工件附近导致工件表面磨出凹痕影响工件的工艺,抽屉的底部是过滤网状,可以对切削液和废屑的混合物进行分离过滤,同时,通过在储水箱中设置的水泵可以将过滤后的切削液重复使用,节约了设备成本。节约了设备成本。节约了设备成本。

【技术实现步骤摘要】
一种不用换刀的车轮内孔加工用数控立式车床


[0001]本技术涉及数控车床
,具体为一种不用换刀的车轮内孔加工用数控立式车床。

技术介绍

[0002]立式数控车床是一种根据计算机内所编写好的程序控制刀具,通管刀具对工件进行自动循环加工的设备,使加工出来的工件达到所需要求,在加工工件时关上车床门,防止加工过程中产生的废屑四溅,便于对废屑进行打扫清理。
[0003]现有的一种立式数控车床,在对工件进行加工时由于刀具对工件的切削会产生大量的废屑,这些废屑部分堆积在工件附近,使得工件在高速转动下会与堆积的废屑进行摩擦,导致工件表面磨出凹痕影响工件。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足,本技术提供了一种不用换刀的车轮内孔加工用数控立式车床,解决了在对工件进行加工时由于刀具对工件的切削会产生大量的废屑,这些废屑部分堆积在工件附近,使得工件在高速转动下会与堆积的废屑进行摩擦,导致工件表面磨出凹痕影响工件的问题。
[0005]为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种不用换刀的车轮内孔加工用数控立式车床,包括箱体、X轴传动装置和夹紧转动装置,所述夹紧转动装置下方设置有循环过滤装置,所述循环过滤装置包括刮板、承重板和隔板,所述隔板上表面固定连接有第一电机,所述承重板两侧开设有左右两个废料口,两个所述废料口底端均连通有左右两个下料管,两个所述下料管一端均贯穿隔板连通抽屉,所述抽屉与箱体内壁滑动连接,且抽屉底部为过滤网状,所述箱体内部且位于抽屉下方设有储水箱,所述储水箱右侧且贯穿箱体固定连接有水管,所述水管一端固定连接有水泵。
[0006]优选的,所述X轴传动装置包括固定连接在箱体左侧内壁上的电机架,所述电机架的上表面固定连接有第二电机,所述第二电机输出轴固定连接有丝杆,所述丝杆表面螺纹连接有防尘外壳,所述防尘外壳顶端固定连接有限位块,所述限位块顶部与箱体内壁滑动连接。
[0007]优选的,所述防尘外壳内部固定连接有液压缸,所述液压缸的输出轴固定连接有传动杆,所述传动杆底部固定连接有刀架,所述刀架左右两侧底部均固定连接有车刀,且两侧车刀分别为粗车车刀和精车车刀。
[0008]优选的,所述夹紧转动装置包括固定连接在夹具台顶部的若干气缸,所述气缸的输出轴均固定连接有夹板,所述夹具台底部与承重板顶部转动连接有钢珠。
[0009]优选的,所述第一电机输出轴固定连接有转动轴,所述转动轴的一端贯穿承重板与夹具台固定连接。
[0010]优选的,所述刀架底部且位于车刀侧边均固定连接有喷头,所述喷头通过软管与
水管固定连接。
[0011]有益效果
[0012]本技术提供了一种不用换刀的车轮内孔加工用数控立式车床。与现有技术相比具备以下有益效果:
[0013](1)、该不用换刀的车轮内孔加工用数控立式车床,通过在循环过滤装置中设置的刮板可以将加工时产生的废屑收集到抽屉中,避免废屑堆积在工件附近导致工件表面磨出凹痕影响工件的工艺,抽屉的底部是过滤网状,可以对切削液和废屑的混合物进行分离过滤,同时,通过在储水箱中设置的水泵可以将过滤后的切削液重复使用,节约了设备成本。
[0014](2)、该不用换刀的车轮内孔加工用数控立式车床,通过设置的刀架使得在加工工件过程中能够根据需求改变使用的刀片对工件进行加工,避免了工件在加工时需要停机换刀,节约了时间成本,提高了工作效率。
附图说明
[0015]图1为本技术结构的主剖视图;
[0016]图2为本技术结构的俯剖视图;
[0017]图3为本技术结构的后视图。
[0018]图中:1、箱体;2、X轴传动装置;21、电机架;22、第二电机;23、丝杆;24、防尘外壳;25、限位块;26、液压缸;27、传动杆;28、刀架;29、车刀;3、夹紧转动装置;31、夹具台;32、气缸;33、夹板;34、钢珠;35、转动轴;4、循环过滤装置;41、承重板;42、隔板;43、废料口;44、下料管;45、抽屉;46、储水箱;47、水管;48、水泵;49、软管;411、喷头;412、刮板;413、第一电机。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1

3,本技术提供一种技术方案:一种不用换刀的车轮内孔加工用数控立式车床,包括箱体1、X轴传动装置2和夹紧转动装置3,夹紧转动装置3下方设置有循环过滤装置4,循环过滤装置4包括刮板412、承重板41和隔板42,隔板42上表面固定连接有第一电机413,承重板41两侧开设有左右两个废料口43,两个废料口43底端均连通有左右两个下料管44,两个下料管44一端均贯穿隔板42连通抽屉45,抽屉45与箱体1内壁滑动连接,且抽屉45底部为过滤网状,箱体1内部且位于抽屉45下方设有储水箱46,储水箱46右侧且贯穿箱体固定连接有水管47,水管47一端固定连接有水泵48。刀架28底部且位于车刀29侧边均固定连接有喷头411,喷头411通过软管49与水管47固定连接。
[0021]X轴传动装置2包括固定连接在箱体1左侧内壁上的电机架21,电机架21的上表面固定连接有第二电机22,第二电机22输出轴固定连接有丝杆23,丝杆23表面螺纹连接有防尘外壳24,防尘外壳24顶端固定连接有限位块25,限位块25顶部与箱体1内壁滑动连接。防尘外壳24内部固定连接有液压缸26,液压缸26的输出轴固定连接有传动杆27,传动杆27底
部固定连接有刀架28,刀架28左右两侧底部均固定连接有车刀29,且两侧车刀29分别为粗车车刀和精车车刀。
[0022]夹紧转动装置3包括固定连接在夹具台31顶部的若干气缸32,气缸32的输出轴均固定连接有夹板33,夹具台31底部与承重板41顶部转动连接有钢珠34。第一电机413输出轴固定连接有转动轴36,转动轴36的一端贯穿承重板41与夹具台31固定连接。
[0023]同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术。
[0024]使用时,首先接通电源,将需要加工的工件放在夹具台31上,气缸32带动夹板33下压将工件夹紧,关闭车门,第一电机413通过转动轴35带动夹具台31上的工件转动,第二电机22通过丝杆23带动防尘外壳24移动,液压缸26通过传动杆27带动刀架上的刀下压加工,水泵48从储水箱46中抽出切削液从喷头411喷在车刀上,夹具台31转动带动刮板412转动,刮板412将加工产生的废屑从废料口43刮入抽屉45,同时,抽屉45的底部是过滤网状,可以对切削液和废屑的混合物进行分离过滤,废屑留在抽屉45中,切削液通过抽屉45底部过滤流入储水箱46,然后通本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种不用换刀的车轮内孔加工用数控立式车床,包括箱体(1)、X轴传动装置(2)和夹紧转动装置(3),其特征在于:所述夹紧转动装置(3)下方设置有循环过滤装置(4),所述循环过滤装置(4)包括刮板(412)、承重板(41)和隔板(42),所述隔板(42)上表面固定连接有第一电机(413),所述承重板(41)两侧开设有左右两个废料口(43),两个所述废料口(43)底端均连通有左右两个下料管(44),两个所述下料管(44)一端均贯穿隔板(42)连通抽屉(45),所述抽屉(45)与箱体(1)内壁滑动连接,且抽屉(45)底部为过滤网状,所述箱体(1)内部且位于抽屉(45)下方设有储水箱(46),所述储水箱(46)右侧且贯穿箱体固定连接有水管(47),所述水管(47)一端固定连接有水泵(48)。2.根据权利要求1所述的一种不用换刀的车轮内孔加工用数控立式车床,其特征在于:所述X轴传动装置(2)包括固定连接在箱体(1)左侧内壁上的电机架(21),所述电机架(21)的上表面固定连接有第二电机(22),所述第二电机(22)输出轴固定连接有丝杆(23),所述丝杆(23)表面螺纹连接有防尘外壳(24),所述防尘外壳(24)顶端固定连接有限位块(25),所述限...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵引生王全明杨丽萍
申请(专利权)人:襄阳博力精工机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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