本实用新型专利技术涉及建筑施工技术领域,公开了一种铝合金模板层间传送设备,包括:间隔设置的两个横杆,设置于横杆两端的竖杆,设置于任一横杆上的驱动机构,以及设置于两个所述横杆之间的传送机构,驱动机构连接于传送机构;传送机构包括设置于横杆内侧的传动杆,设置于传动杆之间的多个辊筒,设置于传动杆之间的链条,以及设置于链条上的托爪,传动杆上设置有链轮,链条与链轮相啮合,靠近驱动机构的传动杆上设置有第一传动轮,所述托爪向外侧延伸设置有多个托板,所述托板接触于铝合金模板的底面,用于限制铝合金模板相对于托爪的位移,防止铝模板在传送过程中脱落,同时后续能够周转重复利用,节约了施工成本,符合安全文明且绿色的施工要求。色的施工要求。色的施工要求。
【技术实现步骤摘要】
一种铝合金模板层间传送设备
[0001]本技术涉及建筑施工
,特别是涉及一种铝合金模板层间传送设备。
技术介绍
[0002]铝模板自1962年在美国诞生以来,已有55年的应用历史。在美国、加拿大等发达国家,以及像墨西哥、巴西、马来西亚、韩国、印度这样的新兴工业国家的建筑中,均得到了广泛的应用;近几年中国的铝模板行业发展也很迅速,国内很多高层建筑都已经从螺杆体系铝模板升级为拉片体系铝模板;目前铝模板层间传送主要采用人力托举的方式,在施工时,下层人员托举铝模板的同时,上层人员牵引铝模板,共同完成传送工作,而这种施工方式中施工人员的体力消耗大,而且传送口受现场空间影响,比较小,容易在传送的过程中产生剐蹭,并且施工的连续性无法保证,因此,本技术诞生。
技术实现思路
[0003]本申请提供了一种铝合金模板层间传送设备,以解决人工传送铝模板时容易破坏铝模板,传送效率低的问题。
[0004]为解决上述技术问题,本申请提供了一种铝合金模板层间传送设备,包括:间隔设置的两个横杆,设置于所述横杆两端的竖杆,设置于任一横杆上的驱动机构,以及设置于两个所述横杆之间的传送机构,所述驱动机构连接于传送机构;
[0005]所述传送机构包括设置于横杆内侧的传动杆,设置于传动杆之间的多个辊筒,设置于传动杆之间的链条,以及设置于链条上的托爪,所述传动杆上设置有链轮,所述链条与链轮相啮合,靠近驱动机构的传动杆上设置有第一传动轮,所述托爪向外侧延伸设置有多个托板,所述托板接触于铝合金模板的底面,用于限制铝合金模板相对于托爪的位移。
[0006]本申请的一些实施例中,所述驱动机构包括电机箱,固定于电机箱上的电动机,以及连接于电动机输出端的第二传动轮,所述第二传动轮和第一传动轮的外齿相啮合,用于带动链条沿链轮移动。
[0007]本申请的一些实施例中,所述竖杆上、传动杆之间设置有多个防护架,所述防护架包括沿竖杆长度方向间隔设置的横部,以及设置于相邻横部之间的竖部,相邻所述竖部之间的距离不大于链条之间的距离。
[0008]本申请的一些实施例中,任一侧所述竖杆上设置有L型限位条。
[0009]本申请的一些实施例中,所述竖杆的材质为10#槽钢,竖杆的长度为4600mm,竖杆的宽度为700mm,所述横杆的材质为L30角铁,所述横杆与竖杆的连接端设置有安装孔,所述安装孔内设置有高强螺栓,所述托爪为木质材料,托爪的长度为600mm。
[0010]本申请的一些实施例中,所述安装孔的直径为18mm,所述高强螺栓的直径为16mm,高强螺栓的数量为4根。
[0011]本申请的一些实施例中,所述竖杆的上下两端均设置有控制开关,所述控制开关电性连接于驱动机构。
[0012]与现有技术相比本技术具有以下特点和有益效果:
[0013]1、本技术铝模层间传送设备在保证正常运作的情况下进一步减小电动机的尺寸,新型电动机具有体积小、重量轻、噪音低、震动小、节约能源,符合安全文明且绿色施工要求;
[0014]2、两段主框架之间由L30角铁进行连接,打孔孔径直径为18,共使用4根直径16的高强螺栓连接,增加了主框架的刚度,保证了铝模传送设备的稳定性及抗折性,在使用过程中不会造成铝模层间传送设备弯折或者偏位,也提高了铝模传送过程中的安全性;
[0015]3、传送托抓安装在链条上,使用前张紧链条从而保证托抓平整度,传送设备与结构形成夹角、传送设备上部设置保护措施,防止铝模板在传送过程中脱落,从而保证了铝模在层间传输过程的安全性。
附图说明
[0016]图1是本技术实施例整体结构示意图。
[0017]图中,100、横杆;200、竖杆;210、L型限位条;300、驱动机构;310、电机箱;320、电动机;330、第二传动轮;400、传送机构;410、传动杆;411、第一传动轮;420、辊筒;430、链条;440、托爪;441、托板;500、防护架;510、横部;520、竖部。
具体实施方式
[0018]下面结合附图和实施例,对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术,但不用来限制本技术的范围。
[0019]在本申请的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。
[0020]术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本申请的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
[0021]在本申请的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
[0022]如图1所示,根据本申请的一些实施例中,一种铝合金模板层间传送设备,包括:间隔设置的两个横杆100,设置于横杆100两端的竖杆200,设置于任一横杆100上的驱动机构300,以及设置于两个横杆100之间的传送机构400,驱动机构300连接于传送机构400;
[0023]传送机构400包括设置于横杆100内侧的传动杆410,设置于传动杆410之间的多个辊筒420,设置于传动杆410之间的链条430,以及设置于链条430上的托爪440,传动杆410上设置有链轮,链条430与链轮相啮合,靠近驱动机构300的传动杆410上设置有第一传动轮
411,托爪440向外侧延伸设置有多个托板441,托板441接触于铝合金模板的底面,用于限制铝合金模板相对于托爪440的位移。
[0024]根据本申请的一些实施例中,驱动机构300包括电机箱310,固定于电机箱310上的电动机320,以及连接于电动机320输出端的第二传动轮330,第二传动轮330和第一传动轮411的外齿相啮合,用于带动链条430沿链轮移动。
[0025]根据本申请的一些实施例中,竖杆200上、传动杆410之间设置有多个防护架500,防护架500包括沿竖杆200长度方向间隔设置的横部510,以及设置于相邻横部510之间的竖部520,相邻竖部520之间的距离不大于链条430之间的距离。
[0026]根据本申请的一些实施例中,任一侧竖杆200上设置有L型限位条210。
[0027]根据本申请的一些实施例中,竖杆200的材质为10#槽钢,竖杆200的长度为460本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种铝合金模板层间传送设备,其特征在于,包括:间隔设置的两个横杆(100),设置于所述横杆(100)两端的竖杆(200),设置于任一横杆(100)上的驱动机构(300),以及设置于两个所述横杆(100)之间的传送机构(400),所述驱动机构(300)连接于传送机构(400);所述传送机构(400)包括设置于横杆(100)内侧的传动杆(410),设置于传动杆(410)之间的多个辊筒(420),设置于传动杆(410)之间的链条(430),以及设置于链条(430)上的托爪(440),所述传动杆(410)上设置有链轮,所述链条(430)与链轮相啮合,靠近驱动机构(300)的传动杆(410)上设置有第一传动轮(411),所述托爪(440)向外侧延伸设置有多个托板(441),所述托板(441)接触于铝合金模板的底面,用于限制铝合金模板相对于托爪(440)的位移。2.根据权利要求1所述的一种铝合金模板层间传送设备,其特征在于,所述驱动机构(300)包括电机箱(310),固定于电机箱(310)上的电动机(320),以及连接于电动机(320)输出端的第二传动轮(330),所述第二传动轮(330)和第一传动轮(411)的外齿相啮合,用于带动链条(430)沿链轮移动。3.根据权利要求1所述的一种铝合金模板层...
【专利技术属性】
技术研发人员:李辉,李子豪,康进田,范顺义,刘鑫,原媛,耿欣欣,陈浩,
申请(专利权)人:中建二局第三建筑工程有限公司,
类型:新型
国别省市:
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