一种ESC车身稳定系统电机用端盖技术方案

本实用新型专利技术公开了一种ESC车身稳定系统电机用端盖，包括：盖体、第一安装盒、插针、第二安装盒、电感、刷盒、碳刷、第一架座以及布置电线；盖体一侧为安装侧，盖体另一侧为非安装侧；盖体的安装侧凸出形成第一安装盒、第二安装盒、第一架座以及刷盒，第一安装盒内安装有插针，插针用于接入电源，第二安装盒处架有电感，刷盒内安装碳刷；布置电线包括：导电条以及导线，每一电感一端均被架在一插针上，每一电感另一端和一导电条一端均被架在一第一架座上，每一导电条另一端被架在另一第一架座上。该ESC车身稳定系统电机用端盖，解决现有技术中印刷式安装布置电线而导致生成成本增加的问题。安装布置电线而导致生成成本增加的问题。安装布置电线而导致生成成本增加的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种ESC车身稳定系统电机用端盖


[0001]本技术涉及电机，具体涉及一种ESC车身稳定系统电机用端盖。

技术介绍

[0002]电机包括：端盖、壳体、碳刷、电源线以及电感，端盖上安装有刷盒安装碳刷，端盖上安装有第一安装座和第二安装座，第一安装座处安装电源线，第二安装座处安装电感，由于电感和碳刷均端部布置电线连接至电源线，现有技术中，布置电线基本都是通过印刷方式安装在端盖上的，虽然能够实现连接，但是要求精度高，生成成本增加。

技术实现思路

[0003]本技术要提供一种ESC车身稳定系统电机用端盖，解决现有技术中印刷式安装布置电线而导致生成成本增加的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术采用了如下的技术方案：
[0005]本技术公开了一种ESC车身稳定系统电机用端盖，包括：盖体、第一安装盒、插针、第二安装盒、电感、刷盒、碳刷、第一架座以及布置电线；盖体一侧为安装侧，盖体另一侧为非安装侧；盖体的安装侧凸出形成第一安装盒、第二安装盒、第一架座以及刷盒，第一安装盒内安装有插针，插针用于接入电源，第二安装盒处架有电感，刷本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种ESC车身稳定系统电机用端盖，其特征在于，包括：盖体(1)、第一安装盒(2)、插针(3)、第二安装盒(4)、电感(5)、刷盒(6)、碳刷、第一架座(8)以及布置电线；盖体(1)一侧为安装侧，盖体(1)另一侧为非安装侧；盖体(1)的安装侧凸出形成第一安装盒(2)、第二安装盒(4)、第一架座(8)以及刷盒(6)，第一安装盒(2)内安装有插针(3)，插针(3)用于接入电源，第二安装盒(4)处架有电感(5)，刷盒(6)内安装碳刷；布置电线包括：导电条(91)以及导线，每一电感(5)一端均被架在一插针(3)上，每一电感(5)另一端和一导电条(91)一端均被架在一第一架座(8)上，每一导电条(91)另一端被架在另一第一架座(8)上，碳刷有四个，电感(5)有两个，每一导电条(91)两端分别通过导线连接至两相互间隔的碳刷。2.根据权利要求1所述的一种ESC车身稳定系统电机用端盖，其特征在于，在盖体(1)的安装侧凸出形成有第二架座(10)，一导电条(91)环绕在另一导电条(91)外，环绕在导电条(91)外的导电条(91)中部由第二架座(10...

【专利技术属性】
技术研发人员：温健，
申请(专利权)人：重庆奥兴嘉科技有限公司，
类型：新型
国别省市：