一种双电机驱动的双顶升移动弯管小车制造技术

技术编号:36717340 阅读:32 留言:0更新日期:2023-03-01 10:01
本实用新型专利技术公开一种双电机驱动的双顶升移动弯管小车,包括小车本体、行走机构和提升机构,所述小车本体上设有供弯管安放的空间,行走机构设于小车本体的下方,行走机构包括两套驱动轮组件,两套驱动轮组件分别设于小车本体沿着长度方向的两侧;提升机构的数量为两个,两个提升机构设于小车本体的上方,分别位于弯管的两侧,并与和弯管的管盖连接的支架抵接。本实用新型专利技术通过将两个提升机构分别设置在与弯管的管盖连接的支架处,以驱动弯管的提升,保证弯管和管盖顶升的稳定性,并且通过两套驱动轮组件以驱动移动,提高设备的可靠性。提高设备的可靠性。提高设备的可靠性。

【技术实现步骤摘要】
一种双电机驱动的双顶升移动弯管小车


[0001]本技术涉及炼钢领域,具体涉及一种双电机驱动的双顶升移动弯管小车。

技术介绍

[0002]RH精炼工艺,是利用真空室和大气之间的压差,将钢水提升到真空室,并进行底部吹氩、顶部吹氧使得钢水循环脱氢脱碳处理的一种冶金方法。RH精炼一般为双工位处理工艺,包含两套气体冷却除尘器和一套真空泵系统,气体冷却除尘器和真空泵系统的管道采用弯管连通。当RH真空处理需要在两个工位之间切换时,连通气体冷却除尘器和真空泵系统管道的弯管需要从当前处理位移动至另一处理位,同时还要封堵当前处理位的气体冷却除尘器管道。因此,弯管需要先提升至脱离当前处理位管道的高度,然后移动至另一处理位,再下降至与另一处理位管道连通的高度。
[0003]目前的弯管提升多采用单液压缸顶升,弯管移动多采用液压马达或是单电机驱动驱动;单液压缸顶升结构不稳定,而且在液压系统或是电机出现故障时,弯管的提升和移动无法实现,影响RH真空处理周期。

技术实现思路

[0004]针对于此,本技术提供一种传动装置可靠、提升装置稳固的双电机驱动的双顶升本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双电机驱动的双顶升移动弯管小车,其特征在于:包括小车本体、行走机构和提升机构,所述小车本体上设有供弯管安放的空间,行走机构设于小车本体的下方,行走机构包括两套驱动轮组件,两套驱动轮组件分别设于小车本体沿着长度方向的两侧;提升机构的数量为两个,两个提升机构设于小车本体的上方,分别位于弯管的两侧,并与和弯管的管盖连接的支架抵接。2.根据权利要求1所述的双电机驱动的双顶升移动弯管小车,其特征在于:所述两个提升机构对称设于弯管的左右两侧的支架和管盖的重心位置的下方。3.根据权利要求1所述的双电机驱动的双顶升移动弯管小车,其特征在于:所述提升机构包括顶升液压缸和两个导向组件,顶升液压缸与支架抵接,导向组件与弯管抵接,导向组件包括导杆、导向辊和导向辊支架,导向辊的一端通过导向辊支架安装于小车本体上,导向辊的另一端与导杆抵接,两个导向组件的导杆分别与同一侧的弯管的管壁抵接。4.根据权利要求3所述的双电机驱动的双顶升移动弯管小车,其特征在于:所述导向组件还包括调节螺杆,导向辊支架的一端端部与调节螺杆连接,小车本体上开设有U型孔,通过对调节螺杆设于U型孔中的位置的调节,以对导向辊和导杆之间的间隙进...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴洋子
申请(专利权)人:中冶南方工程技术有限公司
类型:新型
国别省市:

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