本实用新型专利技术公开了一种建筑工程现场施工用具有送料功能的钢筋焊接装置，包括固定板，所述固定板顶部的两侧均开设有限位槽，两个限位槽相对的一侧之间固定连接有送料装置，所述固定板顶部的后侧固定连接有限位壳，所述限位壳内腔的两侧均开设有滑槽。本实用新型专利技术通过设置固定板、限位槽、送料装置、限位壳、第一电机、第一螺纹杆、第一螺纹套、定位杆、焊接头、防护壳、支撑机构、支撑腿、滑槽、限位块、限位环、滑块、固定块和定位块的配合使用，解决了现有的工地在对钢筋进行焊接时，通常是人工手持电焊枪对钢筋进行焊接，人工对钢筋进行焊接时需要对钢筋进行搬运并固定，现有的钢筋在输送移动时不具有较好的稳定性的问题。时不具有较好的稳定性的问题。时不具有较好的稳定性的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种建筑工程现场施工用具有送料功能的钢筋焊接装置
[0001]本技术属于钢筋焊接
，尤其涉及一种建筑工程现场施工用具有送料功能的钢筋焊接装置。
技术介绍
[0002]现代焊接的能量来源有很多种，包括气体焰、电弧、激光、电子束、摩擦和超声波等，除了在工厂中使用外，焊接还可以在多种环境下进行，如野外、水下和太空，无论在何处，焊接都可能给操作者带来危险，所以在进行焊接时必须采取适当的防护措施，焊接给人体可能造成的伤害包括烧伤、触电、视力损害、吸入有毒气体、紫外线照射过度等。
[0003]在焊接装置的
中，需要用到一种建筑工程现场施工用具有送料功能的钢筋焊接装置，现有的工地在对钢筋进行焊接时，通常是人工手持电焊枪对钢筋进行焊接，人工对钢筋进行焊接时需要对钢筋进行搬运并固定，现有的钢筋在输送移动时不具有较好的稳定性，从而导致钢筋在焊接时质量不高，存在安全隐患。
技术实现思路
[0004]针对现有技术存在的问题，本技术提供了一种建筑工程现场施工用具有送料功能的钢筋焊接装置，具备对需要焊接的钢筋进行卡紧输送并焊接的优点，解决了现有的工地在对钢筋进行焊接时，通常是人工手持电焊枪对钢筋进行焊接，人工对钢筋进行焊接时需要对钢筋进行搬运并固定，现有的钢筋在输送移动时不具有较好的稳定性的问题。
[0005]本技术是这样实现的，一种建筑工程现场施工用具有送料功能的钢筋焊接装置，包括固定板，所述固定板顶部的两侧均开设有限位槽，两个限位槽相对的一侧之间固定连接有送料装置，所述固定板顶部的后侧固定连接有限位壳，所述限位壳内腔的两侧均开设有滑槽，所述限位壳的顶部固定连接有第一电机，所述第一电机的输出端贯穿至限位壳的内腔并固定连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的底部活动连接有轴承座，轴承座的底部与固定板固定连接，所述第一螺纹杆的表面螺纹连接有第一螺纹套，所述第一螺纹套的前侧固定连接有定位杆，所述定位杆底部的前侧固定连接有焊接头，所述固定板的顶部固定连接有防护壳，所述固定板两侧的顶部均固定连接有支撑机构，所述固定板底部的四角均固定连接有支撑腿。
[0006]作为本技术优选的，所述送料装置包括双轴电机，所述双轴电机的一周与固定板的内腔固定连接，所述双轴电机两侧的输出端均贯穿至限位槽的内腔并固定连接有第二螺纹杆，两个第二螺纹杆相反的一侧均与限位槽的内壁活动连接，两个第二螺纹杆的表面均螺纹连接有第二螺纹套，两个第二螺纹套的顶部均固定连接有固定壳，两个固定壳顶部的后侧均固定连接有第一卡块，两个第一卡块前侧的底部均开设有螺纹孔，两个固定壳内腔的前侧均活动连接有第二卡块，两个第二卡块前侧的底部均设置有螺栓，两个螺栓的后侧与螺纹孔螺纹连接。
[0007]作为本技术优选的，所述限位壳两侧的底部均固定连接有限位块，两个限位
块的底部之间与固定板固定连接。
[0008]作为本技术优选的，所述第一电机的表面套设有限位环，所述限位环的底部与限位壳固定连接。
[0009]作为本技术优选的，所述定位杆两侧的后侧均固定连接有滑块，两个滑块相反的一侧均与滑槽活动连接。
[0010]作为本技术优选的，所述防护壳前侧和后侧的底部均固定连接有固定块，两个固定块相对一侧的底部之间与固定板固定连接。
[0011]作为本技术优选的，两个支撑机构的前侧和后侧均固定连接有定位块，四个定位块靠近固定板的一侧与固定板固定连接。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0013]1、本技术通过设置固定板、限位槽、送料装置、限位壳、第一电机、第一螺纹杆、第一螺纹套、定位杆、焊接头、防护壳、支撑机构、支撑腿、滑槽、限位块、限位环、滑块、固定块和定位块的配合使用，解决了现有的工地在对钢筋进行焊接时，通常是人工手持电焊枪对钢筋进行焊接，人工对钢筋进行焊接时需要对钢筋进行搬运并固定，现有的钢筋在输送移动时不具有较好的稳定性的问题。
[0014]2、本技术通过设置双轴电机、第二螺纹杆、第二螺纹套、固定壳、第一卡块、螺纹孔、第二卡块和螺栓的配合使用，在使用时，使用者将两根需要焊接的钢筋放置在两个第一卡块的内腔中，随后将两个螺栓分别在螺纹孔的内腔中拧紧，两个螺栓向里拧动的同时带动第二卡块向后移动与第一卡块卡接，从而将钢筋固定，随后双轴电机的输出端带动两个第二螺纹杆对向旋转，两个第二螺纹杆在对向旋转时带动两个第二螺纹套对向移动，两个第二螺纹套在对向移动时带动两个固定壳对向移动，两个固定壳在对向移动时带动两个第一卡块和两个第二卡块对向移动，移动到指定位置时，第一电机的输出端带动第一螺纹杆进行旋转，第一螺纹杆在旋转时带动第一螺纹套向下移动，第一螺纹套在向下移动时带动定位杆向下移动，定位杆在向下移动时带动焊接头向下移动，从而对两根钢筋进行焊接，在对两根钢筋焊接的同时，防护壳起到了对使用者的防护作用。
[0015]3、本技术通过设置限位块，起到了对限位壳的固定作用，同时防止了限位壳在使用时发生偏移。
[0016]4、本技术通过设置限位环，起到了对第一电机的限位和固定作用，同时防止了第一电机在使用时发生位移。
[0017]5、本技术通过设置滑块和滑槽的配合使用，起到了对定位杆的限位作用，同时防止了定位杆在使用时发生偏移。
[0018]6、本技术通过设置固定块，起到了对防护壳的限位作用，同时防止了防护壳在使用时发生偏移。
[0019]7、本技术通过设置定位块，起到了对支撑机构的固定作用，同时防止了支撑机构在使用时发生脱落。
附图说明
[0020]图1是本技术实施例提供的结构示意图；
[0021]图2是本技术实施例提供的局部结构俯视剖视图；
[0022]图3是本技术实施例提供的图2中A处的放大图；
[0023]图4是本技术实施例提供的局部结构右视图；
[0024]图5是本技术实施例提供的图4中B处的放大图。
[0025]图中：1、固定板；2、限位槽；3、送料装置；301、双轴电机；302、第二螺纹杆；303、第二螺纹套；304、固定壳；305、第一卡块；306、螺纹孔；307、第二卡块；308、螺栓；4、限位壳；5、第一电机；6、第一螺纹杆；7、第一螺纹套；8、定位杆；9、焊接头；10、防护壳；11、支撑机构；12、支撑腿；13、滑槽；14、限位块；15、限位环；16、滑块；17、固定块；18、定位块。
具体实施方式
[0026]为能进一步了解本技术的
技术实现思路
、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下。
[0027]下面结合附图对本技术的结构作详细的描述。
[0028]如图1至图5所示，本技术实施例提供的一种建筑工程现场施工用具有送料功能的钢筋焊接装置，包括固定板1，固定板1顶部的两侧均开设有限位槽2，两个限位槽2相对的一侧之间固定连接有送料装置3，固定板1顶部的后侧固定连接有限位壳4，限位壳4内本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种建筑工程现场施工用具有送料功能的钢筋焊接装置，包括固定板(1)，其特征在于：所述固定板(1)顶部的两侧均开设有限位槽(2)，两个限位槽(2)相对的一侧之间固定连接有送料装置(3)，所述固定板(1)顶部的后侧固定连接有限位壳(4)，所述限位壳(4)内腔的两侧均开设有滑槽(13)，所述限位壳(4)的顶部固定连接有第一电机(5)，所述第一电机(5)的输出端贯穿至限位壳(4)的内腔并固定连接有第一螺纹杆(6)，所述第一螺纹杆(6)的底部活动连接有轴承座，轴承座的底部与固定板(1)固定连接，所述第一螺纹杆(6)的表面螺纹连接有第一螺纹套(7)，所述第一螺纹套(7)的前侧固定连接有定位杆(8)，所述定位杆(8)底部的前侧固定连接有焊接头(9)，所述固定板(1)的顶部固定连接有防护壳(10)，所述固定板(1)两侧的顶部均固定连接有支撑机构(11)，所述固定板(1)底部的四角均固定连接有支撑腿(12)。2.如权利要求1所述的一种建筑工程现场施工用具有送料功能的钢筋焊接装置，其特征在于：所述送料装置(3)包括双轴电机(301)，所述双轴电机(301)的一周与固定板(1)的内腔固定连接，所述双轴电机(301)两侧的输出端均贯穿至限位槽(2)的内腔并固定连接有第二螺纹杆(302)，两个第二螺纹杆(302)相反的一侧均与限位槽(2)的内壁活动连接，两个第二螺纹杆(302)的表面均螺纹连接有第二螺纹套(303)，两个第二螺纹套(303)的顶部均固定连接有固定壳(304)，...
【专利技术属性】
技术研发人员：尹小光，刘振，刘硕衡，
申请(专利权)人：尹小光，
类型：新型
国别省市：
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