一种交通运输工程用防撞设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种交通运输工程用防撞设备，涉及道路交通设置领域，其包括固定支撑结构以及两个第一防撞缓冲结构、固定板、第二防撞缓冲结构。固定支撑结构包括落地座和固定安装在落地座上的支撑立板。每个第一防撞缓冲结构包括两个固定块、导向滑杆、两个牵引滑块、三个缓冲弹簧和两个铰接杆；布设在导向滑杆上的两个牵引滑块间隔活动设置在三个缓冲弹簧之间。第二防撞缓冲结构包括两个环形板和多个防撞桶。本实用新型专利技术通过第一防撞缓冲结构与第二防撞缓冲结构的协同配合下，可实现交通运输车辆多方位接触冲击的缓冲，满足了防撞缓冲方式的多样性，起到良好的防撞效果，故有效降低了交通的事故率。降低了交通的事故率。降低了交通的事故率。

【技术实现步骤摘要】
一种交通运输工程用防撞设备


[0001]本技术涉及道路交通设施领域，具体为一种交通运输工程用防撞设备。

技术介绍

[0002]交通运输工程是交通枢纽的重要组成环节，防撞设备则是重要的交通基础设施。防撞设备多使用防撞栏设置在交通道路的两侧来保障车辆在运输行驶过程中的安全和保护。
[0003]经检索，授权公告号CN213014070U的一种交通运输用防撞护栏，其通过设置横梁、转动轴与滚筒，能在发生车祸时，缓冲汽车与防撞护栏的冲击力，减小交通事故的危害性，从而使整个运输防护栏具有缓冲汽车撞击防护栏冲击力的效果。
[0004]上述一种交通运输用防撞护栏虽满足了汽车撞击的缓冲效果，但其在实际的使用过程中，其缓冲方式单利用助力滚筒旋转来减轻与汽车之间的滑动摩擦，即车辆侧向与滚筒滑动接触，在车辆与现有的防撞护栏垂直接触时，无法满足车辆冲击力的有效缓冲，车辆的受损度较大。
[0005]为了解决上述问题，我们对此做出改进，提出了本技术。

技术实现思路

[0006]为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种交通运输工程用防撞设备，其特征在于，包括：固定支撑结构(1)，其包括落地座(11)和固定安装在所述落地座(11)上的支撑立板(12)；两个第一防撞缓冲结构(2)，其对称固定安装在所述支撑立板(12)的前表面；每个所述第一防撞缓冲结构(2)包括两个固定块(21)、固定安装在两个所述固定块(21)之间的导向滑杆(22)、滑动连接在所述导向滑杆(22)上的两个牵引滑块(23)、套设在所述导向滑杆(22)上的三个缓冲弹簧(24)和转动连接在每个所述牵引滑块(23)前表面的铰接杆(25)；布设在所述导向滑杆(22)上的两个牵引滑块(23)间隔活动设置在三个所述缓冲弹簧(24)之间；固定板(3)，其转动连接在两个所述铰接杆(25)之间；以及第二防撞缓冲结构(4)，其固定安装在所述固定板(3)的前表面；所述第二防撞缓冲结构(4)包括两个环形板(...

【专利技术属性】
技术研发人员：梅晟吉，陶晶，
申请(专利权)人：梅晟吉，
类型：新型
国别省市：