防止灯条松脱的车载背光模组及车载显示装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种防止灯条松脱的车载背光模组，包括下框和至少一个灯条，下框包括底板以及与底板固定连接的侧框，侧框的顶角处设有至少一个用于限位灯条的安装间隙，灯条固定连接于侧框的内壁，灯条的端部设置在安装间隙内。本实用新型专利技术的防止灯条松脱的车载背光模组能够防止灯条出现松脱或异响的现象。本实用新型专利技术还涉及一种车载显示装置。新型还涉及一种车载显示装置。新型还涉及一种车载显示装置。

【技术实现步骤摘要】
防止灯条松脱的车载背光模组及车载显示装置


[0001]本技术涉及显示屏
，特别是涉及一种防止灯条松脱的车载背光模组及车载显示装置。

技术介绍

[0002]图1是现有的灯条与下铁框安装后的俯视结构示意图，图2是现有的灯条与下铁框安装后的侧视结构示意图，如图1和图2所示，背光模组包括下铁框21和灯条22，下铁框21包括底板212和侧框211，侧框211为矩形框，侧框211固定连接于底板212，底板212的顶角处设有避让孔201，灯条22通过导热双面胶固定连接在侧框211的内壁，灯条22的母座221设于灯条22的端部，母座221通过避让孔201设置在下铁框21外，设有母座221的灯条22的端部位于避让孔201处，灯条22的铝基板222仅通过导热双面胶固定于侧框211，无其他限位结构对灯条22的铝基板222进行限位，因此当灯条22的母座221与车载充电桩的内部控制板中的公座进行插拔连接时，位于避让孔201处的灯条22易被拉扯松脱，从而导致异响现象，影响客户的使用体验。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本技术的目的在于提供一种防止灯本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防止灯条松脱的车载背光模组，其特征在于，包括下框(11)和至少一个灯条(12)，所述下框(11)包括底板(111)以及与所述底板(111)固定连接的侧框(112)，所述侧框(112)的顶角处设有至少一个用于限位所述灯条(12)的安装间隙(101)，所述灯条(12)固定连接于所述侧框(112)的内壁，所述灯条(12)的端部设置在所述安装间隙(101)内。2.如权利要求1所述的防止灯条松脱的车载背光模组，其特征在于，所述侧框(112)包括第一侧板(1121)以及与所述第一侧板(1121)垂直的第二侧板(1122)，所述第一侧板(1121)与所述第二侧板(1122)之间形成一所述安装间隙(101)，所述灯条(12)固定连接于所述第二侧板(1122)，所述第一侧板(1121)的端部抵靠于所述灯条(12)的端部。3.如权利要求2所述的防止灯条松脱的车载背光模组，其特征在于，所述侧框(112)还包括第三侧板，所述第三侧板与所述第一侧板(1121)垂直设置，所述第三侧板平行于所述第二侧板(1122)，所述第一侧板(1121)与所述第三侧板之间形成另一所述安装间隙(101)，所述灯条(12)设有两个，另一所述灯条(12)固定连接于所述第三侧板，另一所述灯条(12)的端部设置在另一所述安装间隙(101)内。4.如权利要求2所述的防止灯条松脱的车载背光模组，其特征在于，所述底板(111)与所述侧框(112)之间设有安装孔(102)，所述安装孔(102)贯穿所述底板(111)设置，所述安装孔(102)与所述安装间隙(101)连通，所述防止灯条松脱的车载背光模组还包括柔性垫(13)，所述柔性垫(13)固定连接于所述下框(11)并覆盖所述安装孔(102)设置。5.如权利要求4所述的防止灯条松脱的车载背光模组，其特征在于，所述柔性垫(...

【专利技术属性】
技术研发人员：鲁景阳，曹俊威，刘子平，冯超，
申请(专利权)人：深圳市瀚达美电子有限公司，
类型：新型
国别省市：