活塞杆锁紧机构及工作缸制造技术

技术编号:36710250 阅读:18 留言:0更新日期:2023-03-01 09:36
本发明专利技术公开了一种活塞杆锁紧机构,包括:基座,用于连接于工作缸缸体;夹件,固定安装于所述基座上,具有受压斜面,且用于在所述受压斜面受压时夹紧所述工作缸的活塞杆;锁紧活塞,所述锁紧活塞沿所述活塞杆伸缩方向滑动安装于所述基座处形成活塞腔内,并在所述锁紧活塞沿滑动方向的两侧分别形成均具有外接口的锁紧腔和解锁腔;所述锁紧活塞上设置有用于抵压所述受压斜面的推动部,以在所述锁紧活塞滑动至第一位置时,所述推动部推动所述受压斜面受压,以夹紧所述活塞杆;所述锁紧活塞滑动至第二位置时,所述推动部松开所述受压斜面,以使所述夹件松开所述活塞杆。能够有效地解决活塞杆锁紧效果不好的问题。本发明专利技术公开了一种工作缸。作缸。作缸。

【技术实现步骤摘要】
活塞杆锁紧机构及工作缸


[0001]本专利技术涉及气压液压
,更具体地说,涉及一种活塞杆锁紧机构,还涉及一种包括上述活塞杆锁紧机构的工作缸。

技术介绍

[0002]在机床、冶金、工程机械、水利等领域,液压油缸在带载运行到某一位置时,通常需要在某位置处长时间保持,对于液压油缸在载荷作用下要求长期可靠锁紧、两方向均不能出现位移的场合,就需要使用一种液压油缸锁紧机构,该机构可对油缸进行安全锁紧,能长时间让活塞杆保持在任意位置不发生移动。
[0003]目前业内实现液压油缸锁紧功能的方式有两大类:第一大类是采用纯液压锁紧回路,即利用换向阀、液控单向阀、平衡阀等液压元件组成液压锁紧回路,实现对液压油缸的单向或双向锁紧功能;第二大类是采用纯机械式锁紧方式。纯机械式锁紧分单向锁紧和双向锁紧;纯机械单向锁紧为螺母旋合式,油缸活塞杆运行到某一位置时,人为将随活塞杆运动的锁紧螺母反向旋合至缸筒端面,实现防活塞杆回缩的单向锁紧功能;纯机械双向锁紧包括涨套式、卡爪式、钢珠定位式、抱闸式。
[0004]纯液压锁紧回路因无法解决液压缸、液压元件不可避免存在内泄漏而产生活塞杆移动,只能用于锁紧要求不高的场合。螺母旋合式锁紧方式因无法实现自动锁紧、只能实现单向锁紧以及受油缸尺寸的限制,只能运用于自动化程度不高、单向锁紧以及油缸规格不大的场合。涨套式是将锁紧机构与主油缸做成一体,锁紧效果比较好,缺点是解锁压力较高、能耗较大,没有锁紧、解锁发讯功能,安装时需采用工装或冷装配方式,拆卸时需利用油源向涨紧套内部输入解锁压力,将活塞缩回到下极限位置,再利用工装或加热缸筒的方式将活塞取出,实施起来比较麻烦。卡爪式结构也是与主油缸做成一体,结构比涨套式的紧凑,但锁紧效果没有涨套式的好,只能在油缸两端部进行锁紧,存在微量滑移,锁紧力比较小,适合于小规格油缸、锁紧要求不高以及只需两端锁紧的场合。钢珠定位式,其结构比前两种简约,但只能在油缸到达某一位置时才能锁紧,不能实现任意位置锁紧,锁紧力较小,也存在微量滑移。抱闸式结构,采用的是螺旋碟簧储存能量的形式,利用螺旋碟簧储存的弹力对活塞产生水平推力,活塞将力传递至锥套,锥套再传导至活塞杆,实现对活塞杆的抱紧;抱闸式结构对螺旋碟簧要求极高,没有检测螺旋碟簧失效的装置,一旦失效,活塞杆将产生移动,安装时需要很大的力才能将螺旋碟簧压缩、安装到位,碟簧绝大数时间处于压缩状态,这对碟簧本身以及所抱紧的活塞杆并不利。
[0005]综上所述,如何有效地解决活塞杆锁紧效果不好的问题,是目前本领域技术人员急需解决的问题。

技术实现思路

[0006]有鉴于此,本专利技术的第一个目的在于提供一种活塞杆锁紧机构,该活塞杆锁紧机构可以有效地解决活塞杆锁紧效果不好的问题,本专利技术的第二个目的是提供一种包括上述
活塞杆锁紧机构的工作缸。
[0007]为了达到上述第一个目的,本专利技术提供如下技术方案:
[0008]一种活塞杆锁紧机构,包括:
[0009]基座,用于连接于工作缸缸体;
[0010]夹件,固定安装于所述基座上,具有受压斜面,且用于在所述受压斜面受压时夹紧所述工作缸的活塞杆;
[0011]锁紧活塞,所述锁紧活塞沿所述活塞杆伸缩方向滑动安装于所述基座处形成活塞腔内,并在所述锁紧活塞沿滑动方向的两侧分别形成均具有外接口的锁紧腔和解锁腔;所述锁紧活塞上设置有用于抵压所述受压斜面的推动部,以在所述锁紧活塞滑动至第一位置时,所述推动部推动所述受压斜面受压,以夹紧所述活塞杆;所述锁紧活塞滑动至第二位置时,所述推动部松开所述受压斜面,以使所述夹件松开所述活塞杆。
[0012]在应用上述活塞杆锁紧机构时,将基座连接于工作缸的缸体,而将工作缸的活塞杆穿过上述夹件的夹口。如果需要锁紧,则通过外接口向锁紧腔中导入流体,而将解锁腔中流体导出,以推动锁紧活塞活动,以通过推动部和受压斜面之间的传力,推动夹件逐渐夹紧活塞杆。而当需要解锁,只需要反向操作,此时推动部不再对受压斜面施力,以使得夹件在弹性作用下复位,以松开活塞杆。在该活塞杆锁紧机构中,对于活塞杆的锁紧,采用了夹件这样的机械机构,而对于夹件的夹持动作,则是采用由锁紧活塞和对应的活塞腔组成的平移驱动缸进行驱动,相比纯机械锁紧,平移驱动缸的动力输出更为可控、可靠。而且相对纯液压锁紧,活塞腔内流体泄漏,会先改变锁紧活塞的驱动力大小,此时不会松开活塞杆,具有一定稳定空间,以避免活塞杆随意浮动。综上所述,该活塞杆锁紧机构能够有效地解决活塞杆锁紧效果不好的问题。
[0013]优选地,所述夹件具有用于套设在所述活塞杆外的锥形套筒部,所述锥形套筒部的外侧面为所述受压斜面;所述锁紧活塞具有锥形孔部以套设在所述锥形套筒部外侧,所述锥形孔部内孔壁为所述推动部。
[0014]优选地,所述基座包括筒体以及分别设置在筒体两端的第一端端盖和第二端端盖,所述筒体内侧形成所述活塞腔,所述第一端端盖和所述第二端端盖内形成配合所述活塞杆设置的密封孔洞,所述锁紧活塞外周与所述筒体之间密封配合,所述锁紧活塞在所述锥形孔部一端处具有密封孔洞。
[0015]优选地,所述夹件包括设置于所述锥形套筒部一端的装配筒部,所述装配筒部穿设所述第一端端盖设置以在所述装配筒部内形成配合所述活塞杆设置的密封孔洞。
[0016]优选地,至少一处密封孔洞通过依次设置到导向套、密封圈密封。
[0017]优选地,所述锥形套筒部开设置多个沿周向均匀分布的轴向开槽,所述锥形套筒部内设置有多个沿轴向依次设置的环形凹槽。
[0018]优选地,所述锁紧腔和/或所述解锁腔连通有蓄能器。
[0019]优选地,所述基座上设置有用于检测所述锁紧活塞位置的偏心接近开关,所述锁紧活塞外周设置有用于所述偏心接近开关检测的感应环;还包括固定于基座上的限位柱,以在所述锁紧活塞滑动至第二位置时,与所述锁紧活塞相抵,以阻止所述锁紧活塞继续移动。
[0020]优选地,包括进油接口、回油接口和电磁换向阀,所述电磁换向阀为三位四通换向
阀;所述三位四通换向阀在第一工作位时,所述进油接口连通至所述锁紧腔,所述回油接口连通至所述解锁腔;所述三位四通换向阀在第二工作位时,所述锁紧腔以及所述解锁腔接口均关闭;所述三位四通换向阀在第三工作位时,所述进油接口连通至所述解锁腔,所述回油接口连通至所述锁紧腔;所述电磁换向阀通过双向液压锁连通到所述锁紧腔以及所述解锁腔。
[0021]为了达到上述第二个目的,本专利技术还提供了一种工作缸,该工作缸包括上述任一种活塞杆锁紧机构,包括活塞杆和缸体,所述活塞杆锁紧机构的基座固定连接于所述缸体上,所述活塞杆锁紧机构的夹件夹口穿设有所述活塞杆。由于上述的活塞杆锁紧机构具有上述技术效果,具有该活塞杆锁紧机构的工作缸也应具有相应的技术效果。
附图说明
[0022]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种活塞杆锁紧机构,其特征在于,包括:基座,用于连接于工作缸缸体;夹件,固定安装于所述基座上,具有受压斜面,且用于在所述受压斜面受压时夹紧所述工作缸的活塞杆;锁紧活塞,所述锁紧活塞沿所述活塞杆伸缩方向滑动安装于所述基座处形成活塞腔内,并在所述锁紧活塞沿滑动方向的两侧分别形成均具有外接口的锁紧腔和解锁腔;所述锁紧活塞上设置有用于抵压所述受压斜面的推动部,以在所述锁紧活塞滑动至第一位置时,所述推动部推动所述受压斜面受压,以夹紧所述活塞杆;所述锁紧活塞滑动至第二位置时,所述推动部松开所述受压斜面,以使所述夹件松开所述活塞杆。2.根据权利要求1所述的活塞杆锁紧机构,其特征在于,所述夹件具有用于套设在所述活塞杆外的锥形套筒部,所述锥形套筒部的外侧面为所述受压斜面;所述锁紧活塞具有锥形孔部以套设在所述锥形套筒部外侧,所述锥形孔部内孔壁为所述推动部。3.根据权利要求2所述的活塞杆锁紧机构,其特征在于,所述基座包括筒体以及分别设置在所述筒体两端的第一端端盖和第二端端盖,所述筒体内侧形成所述活塞腔,所述第一端端盖和所述第二端端盖内形成配合所述活塞杆设置的密封孔洞,所述锁紧活塞外周与所述筒体之间密封配合,所述锁紧活塞在所述锥形孔部一端处具有密封孔洞。4.根据权利要求3所述的活塞杆锁紧机构,其特征在于,所述夹件包括设置于所述锥形套筒部一端的装配筒部,所述装配筒部穿设所述第一端端盖设置以在所述装配筒部内形成配合所述活塞杆设置的密封孔洞。5.根据权利要求4所述的活塞杆锁紧机构,其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员:李云波李垒李建军李豪马骞罗寒
申请(专利权)人:四川航天烽火伺服控制技术有限公司
类型:发明
国别省市:

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