一种车厢照明自动控制系统技术方案

本实用新型专利技术涉及厢式车照明技术领域，具体涉及一种车厢照明自动控制系统。包括依次连接的电源、电源开关、光控控制器、前部照明灯、后部照明灯和尾部照明灯；前部照明灯、后部照明灯和尾部照明灯均连接有照明开关；前部照明灯并联设置有两个，且分别位于车厢内壁前部上下两侧；后部照明灯并联设置有两个，且分别位于车厢内壁后部上下两侧；尾部照明灯设置在车厢内壁尾部正中；电源开关和光控控制器设置在车厢后部，照明开关设置在车厢后门顶部和或车厢侧门底部。具有环境控制与手动控制功能,实现了自动控制，提高了照明控制系统的灵活性与适用性，达到了节约能耗的目的；在应对抢险救援、现场维修车辆的现场作业时具有明显的优势。现场维修车辆的现场作业时具有明显的优势。现场维修车辆的现场作业时具有明显的优势。

【技术实现步骤摘要】
一种车厢照明自动控制系统


[0001]本技术涉及厢式车照明
，具体涉及一种车厢照明自动控制系统。

技术介绍

[0002]我国厢式车广泛适用于特种作业、运输货物等领域，适用于多种行业和领域。由于厢式车需要夜间或特殊环境下作业，因此需要更高的强度和效率。考虑到厢式车作业环境的变化的即时性，在需要车厢内的照明作业时，传统的手动控制明显制约了车辆整体的作业效率的提高。考虑到作业人员的变化以及熟练程度，传统手动控制大多需要预先学习，照明系统的自动控制可明显降低厢式车的辅助作业对整体作业效率的影响。
[0003]综上所述，在特种作业、运输等领域的厢式车装备一种适用范围广，通用性强的自动照明系统是非常必要的。

技术实现思路

[0004]针对上述的不足，本技术提供了一种车厢照明自动控制系统。
[0005]本技术解决其技术问题所采取的技术方案是：一种车厢照明自动控制系统，包括依次连接的电源、电源开关、光控控制器、前部照明灯、后部照明灯和尾部照明灯；
[0006]所述前部照明灯、后部照明灯和尾部照明灯均连接有照明开关；...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车厢照明自动控制系统，其特征在于：包括依次连接的电源、电源开关、光控控制器、前部照明灯、后部照明灯和尾部照明灯；所述前部照明灯、后部照明灯和尾部照明灯均连接有照明开关；所述前部照明灯并联设置有两个，且分别位于车厢内壁前部上下两侧；所述后部照明灯并联设置有两个，且分别位于车厢内壁后部上下两侧；所述尾部照明灯设置在车厢内壁尾部正中；所述电源开关和光控控制器设置在车厢后部，所述照明开关设置在车厢后门顶部和或车厢侧门底部。2.根据权利要求1所述的车厢照明自动控制系统，其特征在于：所述照明开关采用行程开关或接近开关或限位开关。3.根据权利要求1所述的车厢照明自动控制系统，其特征在于：所述电源包括外接电源和或蓄电池。4.根据权利要求1所述的车厢照明自动控制系统，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：王瑞，梁峰，袁明，郭家晓，
申请(专利权)人：济南萨博特种汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：