【技术实现步骤摘要】
拉森钢板桩与预应力锚索组合支护施工方法
[0001]本专利技术涉及管廊施工
，具体涉及一种拉森钢板桩与预应力锚索组合支护施工方法。
技术介绍
[0002]交叉路口作为城市道路建设中的重要组成部分,它的设计和规划关系到车辆的行进及交通情况,对人们出行的方便也起到至关重要的作用。而在综合管廊工程建设过程中，对交叉路口的设计施工具有更高的要求，下穿市政道路既要保证施工安全质量，又要提高施工速度，保障交叉路口的尽早通行。
[0003]现有技术钻孔灌注桩+预应力锚索+边坡喷锚的支护形式具有；只适用于填土层、黏土层、淤泥土层、粉土层、砂土层等，而且在管廊基坑施工中，必须通过降水后，才能使步履式长螺旋钻机进场施工。并且施工工序较复杂。
[0004]现有技术中，公开号为CN102817364公开了一种深基坑钢板桩加锚索的施工方法，其方案实质是通过在钢板桩焊接钢管梁，依靠钢管梁进行钻孔锚固锚索，然其缺点是钢管梁与钢板桩焊接为整体后拆除麻烦，以后后期拆除钢板桩时锚索容易阻碍钢板桩的回收。
[0005]公开号CN11...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种拉森钢板桩与预应力锚索组合支护施工方法；其特征在于包括以下步骤：步骤一、测量放线定位桩；以设计图纸的测量控制基准点为控制点，闭合导线控制网建立在场地四周，根据施工控制网，按照施工图纸测设桩位，确定拉森钢板桩位中心点并标记；所述拉森钢板桩位中心点与对应拉森钢板两侧的锁扣位置对应；步骤二、拉森钢板桩的安装及施工；在插打前，对单块拉森钢板两边的锁扣涂减摩剂，然后将拉森钢板桩在对应拉森钢板桩位中心点处逐一插打至设计深度；步骤三、预应力锚索安装、张拉；根据拉森钢板桩施工情况，采用钻机在对应位置进行钻孔，然后在对应钻孔内通过注浆方式安装锚索，且锚索能将拉森钢板桩进行张拉；步骤四、拆除拉森钢板桩支撑、拔桩以及回填桩孔；待将拉森钢板之间的混凝土开挖后且完成对应工序，采用砂石进行分层回填；回填完成后依次拆除拉森钢板之间的腰梁和钢支撑；再用打桩机拔出对应拉森钢板，并对桩孔处进行回填处理；步骤五、检查、验收。2.根据权利要求1所述的拉森钢板桩与预应力锚索组合支护施工方法；其特征在于：所述步骤二中采用相邻的2
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5块拉森钢板形成一组且彼此间通过锁扣连接形成整体，每组拉森钢板的数量一致，相邻组之间形成间隙；在同组拉森钢板中，选取第一根插打的拉森钢板作为首根定位桩，将首根定位桩打至设计深度后，通过导向架将其固定，然后再插打下一根拉森钢板桩；所述同一组拉森钢板中中，其余拉森钢板桩的顶口均要高于基坑二级平面，其余拉森钢板桩的底口也要高于待开挖管廊的设计标底面线；剩余一根拉森钢板桩的底口与待开挖管廊的设计标底面线对齐，其顶口处预留锚索施工空间。3.根据权利要求1所述的拉森钢板桩与预应力锚索组合支护施工方法；其特征在于：所述步骤二中位于待开挖管廊的同一侧所有拉森钢板桩通过锁扣连接形成整体选取第一根插打的拉森钢板作为首根定位桩，将首根定位桩打至设计深度后，通过导向架将其固定，然后再插打下一根拉森钢板桩；所述位于待开挖管廊的同一侧所有拉森钢板桩中，以等间距的方式选取多根拉森钢板桩ZH1的底口与待开挖管廊的设计标底面线对齐，其顶口处预留锚索施工空间；而位于多根拉森钢板桩ZH1之间的剩余拉森钢板桩的的顶口均要高于基坑二级平面，其底口也要高于待开挖管廊的设计标底面线；使得位于待开挖管廊的同一侧拉森钢板桩底口处形成方波形状或波浪形状。4.根据权利要求2所述的拉森钢板桩与预应力锚索组合支护施工方法；其特征在于：所述步骤三中预应力锚索安装采用逐层安装方式；即待所有拉森钢板桩插打好后，对待开挖管廊进行以不同深度尺寸分阶段逐层开挖；然后在对应层进行锚索安装，在每组拉森钢板桩之间的间隙对应位置处采用钻机钻孔，所述钻孔的实际孔径、深度不小于设计值，待钻孔完成后进行对应层预应力锚索安装工序。5.根据权利要求3所述的拉森钢板桩与预应力锚索组合支护施工方法；其特征在于：所述步骤三中预应力锚索安装采用逐层安装方式；即待所有拉森钢板桩插打好后，对待开挖管廊进行以不同深度尺寸分阶段逐层开挖；然后在对应层进行锚索安装，在对应位置的拉森钢板板面上开设圆孔，钻机通过圆孔进行钻孔，所述钻孔的实际孔径、深度不小于设计值，所述圆孔孔径大于钻孔孔径，待钻孔完成后进行对应层预应力锚索安装工序。
6.根据权利要求4或5所述的拉森钢板桩与预...
【专利技术属性】
技术研发人员：崔达，董丰博，张鹏，柴少强，陶峰，王雪，刘锋，王河，
申请(专利权)人：中交一公局第七工程有限公司，
类型：发明
国别省市：
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