一种任务书自动化检查方法、系统、设备及介质技术方案

本发明专利技术具体涉及一种任务书自动化检查方法、系统、设备及介质，方法包括以下步骤：将汽车在多个为维度上进行分类，根据分类结果细化各通用零件在各个汽车类别中的DPA技术要求；对于车身中特殊结构的零件则针对性提出DPA技术要求；将DPA技术要求模块化处理，使任务书中语句的字数为固定数值；将模块化处理后的DPA技术要求输出至设计部门，设计部门编写涵盖模块化处理的DPA技术要求，编制用于任务书内容精确定位及查找的二次开发程序，进行任务书内容精确定位及查找，将文字符合率作为检查结果的判定准则，输出“文字符合率**％”；根据检查结果文字符合率判断设计任务书是否覆盖DPA技术要求，克服了传统人工翻阅查找耗时长、人力成本高的缺陷。成本高的缺陷。成本高的缺陷。

【技术实现步骤摘要】
一种任务书自动化检查方法、系统、设备及介质


[0001]本专利技术涉及自动化检查
，具体涉及一种任务书自动化检查方法、系统、设备及介质。

技术介绍

[0002]设计任务书涵盖诸多内容，包括设计规定、技术要求、计算机辅助工程和试验等，篇幅较长,NVH技术要求作为设计任务书技术要求一部分，NVH技术要求条目多，目前要从长达30页文档中精确查找NVH技术要求都为人工翻阅查找，整个过程耗时长，若要加快查找速度则需增加人力进行反复重复操作，使人力成本增大。

技术实现思路

[0003]因此，本专利技术要解决的技术问题在于克服传统人工翻阅查找耗时长、人力成本高的缺陷，从而提供一种任务书自动化检查方法、系统、设备及介质。
[0004]一种任务书自动化检查方法，包括以下步骤：
[0005]S1:将汽车在多个为维度上进行分类，根据分类结果细化各通用零件在各个汽车类别中的DPA技术要求；
[0006]对于车身中特殊结构的零件则针对性提出DPA技术要求；
[0007]S2:将DPA技术要求模块化处理，使任务书中语句的字数为固定数值；
[0008]S3:将模块化处理后的DPA技术要求输出至相关设计部门，相关设计部门编写涵盖模块化处理的DPA技术要求，基于办公软件，编制用于任务书内容精确定位及查找的二次开发程序，进行任务书内容精确定位及查找，将文字符合率作为检查结果的判定准则，输出“文字符合率**％”；
[0009]S4:根据检查结果文字符合率判断设计任务书是否覆盖DPA技术要求；若文字符合率＜70％，表示设计任务书未体现NVH技术要求；若70％≤文字符合率＜100％，表示设计任务书部分体现NVH技术要求；若文字符合率100％，表示设计任务书全部体现NVH技术要求。
[0010]进一步，所述多个维度包括整车尺寸维度和动力总成维度，按照整车尺寸维度可分为A级车、B级车、C级车和D级车四类，按照动力总成维度分类分为燃油车、混动车、纯电车三类。
[0011]一种汽车DPA自动化检查系统，所述系统包括设计任务书检查模块，所述设计任务书检查模块执行时实现上述任一项所述方法的步骤。
[0012]一种电子设备，包括存储器和处理器，所述存储器存储有计算机程序，其特征在于，所述处理器执行所述计算机程序时实现上述任一项所述方法的步骤。
[0013]一种计算机可读存储介质，用于存储计算机指令，其特征在于，所述计算机指令被处理器执行时实现上述任一项所述方法的步骤。
[0014]本专利技术技术方案基于办公软件，编制二次开发程序，利用电脑检查代替人工检查，实现自动化，克服了传统人工翻阅查找耗时长、人力成本高的缺陷，可极大提高设计任务书
NVH内容检查效率，有效支撑项目开发。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本专利技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本专利技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1为按整车尺寸细化DPA技术要求框架的示意图；
[0017]图2为按整车尺寸细化DPA技术要求示例的示意图；
[0018]图3为按动力总成种类细化DPA技术要求示例的示意图；
[0019]图4为车身特殊结构零部件细化DPA技术要求示例1的示意图
[0020]图5为车身特殊结构零部件细化DPA技术要求示例2的示意图；
[0021]图6为模块化处理后的DPA技术要求示意图；
[0022]图7为本方法的流程图；
[0023]图8为文字符合率分类情况示意图；
具体实施方式
[0024]下面将结合附图对本专利技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0025]在本专利技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0026]在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。
[0027]此外，下面所描述的本专利技术不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。
[0028]一种任务书自动化检查方法，包括以下步骤：
[0029]S1:将汽车在多个为维度上进行分类，根据分类结果细化各通用零件在各个汽车类别中的DPA技术要求，示例如图1
‑
3所示；
[0030]对于车身中特殊结构的零件则针对性提出DPA技术要求，示例如图4和5所示；
[0031]S2:将DPA技术要求模块化处理，使任务书中语句的字数为固定数值，如图6所示；
[0032]S3:将模块化处理后的DPA技术要求输出至相关设计部门，相关设计部门编写涵盖模块化处理的DPA技术要求，基于办公软件，编制用于任务书内容精确定位及查找的二次开
发程序，进行任务书内容精确定位及查找，将文字符合率作为检查结果的判定准则，输出“文字符合率**％”，如图7所示。
[0033]S4:根据检查结果文字符合率判断设计任务书是否覆盖DPA技术要求；若文字符合率＜70％，表示设计任务书未体现NVH技术要求；若70％≤文字符合率＜100％，表示设计任务书部分体现NVH技术要求；若文字符合率100％，表示设计任务书全部体现NVH技术要求，如图8所示；
[0034]以B级车外后视镜NVH技术要求“后视镜与车身之间的距离≥80mm”为例，要求设计任务书体现“后视镜与车身之间的距离≥80mm”。
[0035]人工检查方法：打开文档，翻页找到相关内容，逐字比对确认设计任务书是否覆盖NVH技术要求，如不符合要求，手工记录。
[0036]设计任务书自动化检查方法：输入模块化NVH技术要求“后视镜与车身之间的距离≥80mm”，通过编写好的二次开发程序实现精确查找，根据文字符合率范围，输出检查结果。若文字符合率＜70％，表示“设计任务书未体现NVH技术要求”；若70％≤文字符合率＜100％，表示“设计任务书部分体现NV本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种任务书自动化检查方法，其特征在于，包括以下步骤：S1:将汽车在多个为维度上进行分类，根据分类结果细化各通用零件在各个汽车类别中的DPA技术要求；对于车身中特殊结构的零件则针对性提出DPA技术要求；S2:将DPA技术要求模块化处理，使任务书中语句的字数为固定数值；S3:将模块化处理后的DPA技术要求输出至相关设计部门，相关设计部门编写涵盖模块化处理的DPA技术要求，基于办公软件，编制用于任务书内容精确定位及查找的二次开发程序，进行任务书内容精确定位及查找，将文字符合率作为检查结果的判定准则，输出“文字符合率**％”；S4:根据检查结果文字符合率判断设计任务书是否覆盖DPA技术要求；若文字符合率＜70％，表示设计任务书未体现NVH技术要求；若70％≤文字符合率＜100％，表示设计任务书部分体现NVH技术要求；若文字符合率100％，表示...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨晓涛，潘作峰，林杰刚，马龙，邓玉伟，阮时航，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：