基于车辆ECU的场景运行控制方法、系统、设备及存储介质技术方案

本发明专利技术涉及车辆技术领域，公开了一种基于车辆ECU的场景运行控制方法、系统、设备及存储介质，方法包括响应于用户触发的场景控制指令，启动场景控制功能；获取与所述场景控制指令相对应的服务I D；将所述服务I D发送至ECU，以使所述ECU接收所述服务I D，并执行与所述服务I D相对应的场景脚本；其中，所述场景脚本预先存储于所述ECU中，所述场景脚本与所述服务I D一一对应。本方法解决了带宽不足的问题，能够实现通过脚本控制场景运行，保证了场景运行的实时性和顺滑性。实时性和顺滑性。实时性和顺滑性。

【技术实现步骤摘要】
基于车辆ECU的场景运行控制方法、系统、设备及存储介质


[0001]本专利技术涉及车辆
，尤其涉及一种基于车辆ECU的场景运行控制方法、系统、设备及存储介质。

技术介绍

[0002]目前，车辆ECU(Electronic Control Unit，电子控制单元)的基本功能是提供原子服务或者组合服务的接口能力。在特定的场景运行中，例如氛围灯控制场景，ECU连接有大数量的控制器或感应器，并且需要动作具有极高的过度和顺滑性，因此需要传输的信号量很大。但是，ECU既有的原子接口，由于带宽不足，无法支持很大的数据量，在执行上述场景时难以满足实时性、顺滑性的需求。

技术实现思路

[0003]本专利技术提供了一种基于车辆ECU的场景运行控制方法、系统、设备及存储介质，以解决带宽不足的问题，能实现通过脚本控制场景运行，保证了场景运行的实时性和顺滑性。
[0004]第一方面，为了解决上述技术问题，本专利技术提供了一种基于车辆ECU的场景运行控制方法，由车端控制器执行，包括：
[0005]响应于用户触发的场景控制指令，启动场景控制功能；
[0006]获取与所述场景控制指令相对应的服务ID；
[0007]将所述服务ID发送至ECU，以使所述ECU接收所述服务ID，并执行与所述服务ID相对应的场景脚本；其中，所述场景脚本预先存储于所述ECU中，所述场景脚本与所述服务ID一一对应。
[0008]优选地，所述场景脚本的预先存储过程包括：
[0009]接收云端设备发送的场景脚本并进行存储；
[0010]获取所述场景脚本中的设备I D，所述设备I D与所述ECU一一对应；
[0011]将所述场景脚本发送至与所述设备I D相对应的ECU，以使所述ECU接收并存储所述场景脚本。
[0012]优选地，在将所述场景脚本发送至与所述设备I D相对应的ECU之后，所述方法还包括：
[0013]在每次上电运行时，对所述ECU中的场景脚本进行迭代。
[0014]优选地，所述对所述ECU中的场景脚本进行迭代，包括：
[0015]获取第一版本号和第二版本号，所述第一版本号为车端控制器中的场景脚本的版本号，所述第二版本号为所述ECU中的场景脚本的版本号；
[0016]将所述第一版本号和所述第二版本号进行对比；
[0017]当判定所述第一版本号高于所述第二版本号时，将与所述第一版本号对应的场景脚本发送至所述ECU中。
[0018]优选地，在所述接收云端设备发送的场景脚本并进行存储之后，所述方法还包括：
[0019]获取存储的场景脚本数量；
[0020]当判定所述场景脚本数量超过预设的数量阈值时，按照存储时间的先后顺序删除最先存储的场景脚本。
[0021]优选地，所述场景脚本包括服务I D、设备I D和版本号。
[0022]第二方面，本专利技术提供了一种基于车辆ECU的场景运行控制系统，包括：
[0023]功能启动模块，用于响应于用户触发的场景控制指令，启动场景控制功能；
[0024]I D获取模块，用于获取与所述场景控制指令相对应的服务I D；
[0025]场景控制模块，用于将所述服务I D发送至ECU，以使所述ECU接收所述服务I D，并执行与所述服务I D相对应的场景脚本；其中，所述场景脚本预先存储于所述ECU中，所述场景脚本与所述服务I D一一对应。
[0026]优选地，所述系统还包括：
[0027]脚本接收模块，用于接收云端设备发送的场景脚本并进行存储；
[0028]设备I D获取模块，用于获取所述场景脚本中的设备I D，所述设备I D与所述ECU一一对应；
[0029]脚本发送模块，用于将所述场景脚本发送至与所述设备I D相对应的ECU，以使所述ECU接收并存储所述场景脚本。
[0030]第三方面，本专利技术还提供了一种终端设备，包括处理器、存储器以及存储在所述存储器中且被配置为由所述处理器执行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现上述中任意一项所述的基于车辆ECU的场景运行控制方法。
[0031]第四方面，本专利技术还提供了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质包括存储的计算机程序，其中，在所述计算机程序运行时控制所述计算机可读存储介质所在设备执行上述中任意一项所述的基于车辆ECU的场景运行控制方法。
[0032]相比于现有技术，本专利技术具有如下有益效果：
[0033]本专利技术提供的基于车辆ECU的场景运行控制方法，由车端控制器执行，包括响应于用户触发的场景控制指令，启动场景控制功能；获取与所述场景控制指令相对应的服务I D；将所述服务I D发送至ECU，以使所述ECU接收所述服务I D，并执行与所述服务I D相对应的场景脚本；其中，所述场景脚本预先存储于所述ECU中，所述场景脚本与所述服务I D一一对应。
[0034]本专利技术提供的场景运行控制方法，通过预先存储场景脚本，在进行场景触发时，只需发送服务I D至指定的ECU，ECU按照服务I D执行对应的场景脚本，从而完成场景运行控制。在控制过程中，不需要传输很大的数据量，不受带宽限制，能够满足场景运行时实时性、顺滑性的需求。
附图说明
[0035]图1是本专利技术第一实施例提供的基于车辆ECU的场景运行控制方法流程示意图；
[0036]图2是本专利技术第二实施例提供的基于车辆ECU的场景运行控制系统结构示意图。
具体实施方式
[0037]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完
整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0038]参照图1，本专利技术第一实施例提供了基于车辆ECU的场景运行控制方法，由车端控制器执行，包括以下步骤：
[0039]S11，响应于用户触发的场景控制指令，启动场景控制功能；
[0040]S12，获取与所述场景控制指令相对应的服务I D；
[0041]S13，将所述服务I D发送至ECU，以使所述ECU接收所述服务I D，并执行与所述服务I D相对应的场景脚本；其中，所述场景脚本预先存储于所述ECU中，所述场景脚本与所述服务I D一一对应。
[0042]需要说明的是，本实施例中的基于车辆ECU的场景运行控制方法，由车端控制器执行，例如座舱域控制器。座舱域控制器连接有多个ECU，座舱域控制器中配置座舱分时操作系统。座舱域控制器需要部署脚本的主执行器，如集成的主执行器，子执行器设于各个ECU中，主执行器与各个子执行器之间通过私有协议通信，负责下发脚本、服务接口调用等功能。示例性地，车端控制器与ECU之间的通信采用以太网、canfd通信、can通信等。
[0043]在步骤S11中，响应于用户触发的场景控制指令本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于车辆ECU的场景运行控制方法，其特征在于，由车端控制器执行，包括：响应于用户触发的场景控制指令，启动场景控制功能；获取与所述场景控制指令相对应的服务ID；将所述服务ID发送至ECU，以使所述ECU接收所述服务ID，并执行与所述服务ID相对应的场景脚本；其中，所述场景脚本预先存储于所述ECU中，所述场景脚本与所述服务ID一一对应。2.根据权利要求1所述的基于车辆ECU的场景运行控制方法，其特征在于，所述场景脚本的预先存储过程包括：接收云端设备发送的场景脚本并进行存储；获取所述场景脚本中的设备ID，所述设备ID与所述ECU一一对应；将所述场景脚本发送至与所述设备ID相对应的ECU，以使所述ECU接收并存储所述场景脚本。3.根据权利要求2所述的基于车辆ECU的场景运行控制方法，其特征在于，在将所述场景脚本发送至与所述设备ID相对应的ECU之后，所述方法还包括：在每次上电运行时，对所述ECU中的场景脚本进行迭代。4.根据权利要求3所述的基于车辆ECU的场景运行控制方法，其特征在于，所述对所述ECU中的场景脚本进行迭代，包括：获取第一版本号和第二版本号，所述第一版本号为车端控制器中的场景脚本的版本号，所述第二版本号为所述ECU中的场景脚本的版本号；将所述第一版本号和所述第二版本号进行对比；当判定所述第一版本号高于所述第二版本号时，将与所述第一版本号对应的场景脚本发送至所述ECU中。5.根据权利要求2所述的基于车辆ECU的场景运行控制方法，其特征在于，在所述接收云端设备发送的场景脚本并进行存储之后，所述方法还包括：获取存储的场景脚本数量；当判定所述场景脚本数量超过...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋启明，
申请(专利权)人：华人运通上海云计算科技有限公司，
类型：发明
国别省市：