测量设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种测量设备，具有间隙测量模式，包括测试台、角度传感器以及设于测试台的安装支架、驱动机构和夹持装置，驱动机构包括与第一传动件相连以驱动第一传动件转动的传动轴，第一传动件与传动轴可拆卸地连接；夹持装置用于夹持固定第二传动件以使得第二传动件保持不动；角度传感器设于传动轴以用于检测传动轴转动的角度；其中，在间隙测量模式下，驱动机构工作以驱动第一传动件转动，夹持装置夹持固定第二传动件保持不动，根据角度传感器检测的传动轴转动的角度，确定第一传动件与第二传动件之间的啮合间隙。根据本实用新型专利技术的测量设备，结构简单、操作方便，可以准确地测量出第一传动件与第二传动件之间的啮合间隙，提高测量效率。提高测量效率。提高测量效率。

【技术实现步骤摘要】
测量设备


[0001]本技术涉及测量设备领域，尤其是涉及一种测量设备。

技术介绍

[0002]蜗轮蜗杆减速机是一种重要的传动元件，主要包括蜗轮部分和蜗杆部分，通过蜗轮和蜗杆之间的配合实现传动，具有高刚性、高精度、高传动效率、高扭矩以及终身免维护等优点。其中蜗轮和蜗杆之间具有一定的间隙，间隙过大常常会造成蜗轮和蜗杆之间的啮合传动不精确，间隙过小常常会使蜗轮和蜗杆磨损严重，不利于减速机的长期使用。所以蜗轮和蜗杆之间的啮合间隙必须达到技术要求的数值范围。而现有技术没有一个好的检测装置来进行检测。

技术实现思路

[0003]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术的一个目的在于提出一种测量设备，结构简单、操作方便，可以准确地测量出第一传动件与第二传动件之间的啮合间隙，提高测量效率。
[0004]根据本技术实施例的测量设备，用于啮合传动装置，所述啮合传动装置包括啮合传动机构，所述啮合传动机构包括相互啮合的第一传动件和第二传动件，其特征在于，所述测量设备具有间隙测量模式，所述测量设备包括：测试台；安装支架，所述安装支本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于啮合传动装置的测量设备，所述啮合传动装置包括啮合传动机构，所述啮合传动机构包括相互啮合的第一传动件和第二传动件，其特征在于，所述测量设备具有间隙测量模式，所述测量设备包括：测试台；安装支架，所述安装支架设于所述测试台，所述啮合传动装置适于安装于所述安装支架；驱动机构，所述驱动机构设于所述测试台，所述驱动机构包括传动轴，所述传动轴适于与所述第一传动件相连以驱动所述第一传动件转动，所述第一传动件与所述传动轴可拆卸地连接；夹持装置，所述夹持装置设于所述测试台，所述夹持装置用于夹持固定所述第二传动件，以使得所述第二传动件保持不动；角度传感器，所述角度传感器设于所述传动轴，以用于检测所述传动轴转动的角度；其中，在所述间隙测量模式下，所述驱动机构工作以驱动所述第一传动件转动，所述夹持装置夹持固定所述第二传动件保持不动，根据所述角度传感器检测的所述传动轴转动的角度，确定所述第一传动件与所述第二传动件之间的啮合间隙。2.根据权利要求1所述的测量设备，其特征在于，所述夹持装置安装于所述安装支架，在所述间隙测量模式下，所述夹持装置适于夹持固定所述第二传动件的转轴，以使得所述第二传动件保持不动。3.根据权利要求2所述的测量设备，其特征在于，所述夹持装置包括夹持壳体和夹持件，所述夹持壳体连接于所述安装支架，所述夹持件在夹持位置和释放位置之间可运动地设于所述夹持壳体，所述夹持件具有夹持孔，所述夹持孔的轴向一侧敞开以形成夹持口，所述第二传动件的转轴适于通过所述夹持口容纳于所述夹持孔；其中，在所述夹持位置，所述夹持件夹持固定所述第二传动件的转轴以使得所述第二传动件保持不动；在所述释放位置，所述夹持件释放所述第二传动件以使得所述第二传动件可转动。4.根据权利要求3所述的测量设备，其特征在于，所述夹持孔的横截面积在沿所述夹持孔的轴向且远离所述夹持口的方向上减小，在所述夹持位置所述第二传动件的转轴伸入至所述夹持孔内的长度大于在所述释放位置所述第二传动件的转轴伸入至所述夹持孔内的长度。5.根据权利要求3所述的测量设备，其特征在于，所述夹持件与所述夹持壳体螺纹连接，以使得所述夹持件在所述夹持位置和所...

【专利技术属性】
技术研发人员：向永超，郑少奇，马志公，赵世浩，
申请(专利权)人：江苏智驭汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：