一种双向起波中空钢管混凝土桥墩及其施工工艺制造技术

本发明专利技术涉及一种双向起波中空钢管混凝土桥墩及其施工工艺，包括外层起波钢管、夹层混凝土和内层起波钢管；外层起波钢管沿桥墩高度方向设有数道外层波纹，内层起波钢管沿桥墩高度方向设有数道内层波纹；外层波纹朝向桥墩外侧，内层波纹朝向桥墩内侧，外层波纹和内层波纹高度错开。本发明专利技术的有益效果是：外层起波钢管和内层起波钢管能够规模化生产；外层起波钢管和内层起波钢管能够作为模板使用，且能有效抵抗混凝土凝结过程中的膨胀，整个过程无需对支模进行拆模；内外层起波钢管自身能补偿一部分纵向变形，不承受竖向荷载，只发挥环向约束作用，墩身承载能力好；内外层钢管压出波纹，减小内外层起波钢管在轴压或偏心力作用下的轴向应力。向应力。向应力。

【技术实现步骤摘要】
一种双向起波中空钢管混凝土桥墩及其施工工艺


[0001]本专利技术属于双钢管混凝土桥墩领域，尤其涉及一种双向起波中空钢管混凝土桥墩及其施工工艺。

技术介绍

[0002]中空钢管混凝土桥墩是指内部空心的钢管混凝土桥墩，是一种结构轻型化、经济化桥墩形式，具有截面面积小、截面抵抗矩大、自重轻、结构刚度和承载力好的特点，在公路和铁路领域应用广泛，且应用于高桥墩的情况较多。与传统实体桥墩相比，空心桥墩一般可减少40％～60％的混凝土用量。
[0003]在我国山区的公路与铁路建设中，由于地形的变化较大，高桥墩占据很大比例，墩高普遍达到50m以上，有的甚至超过100m。对于此类桥墩，出于经济、美观和实用、轻巧的考虑，空心桥墩是使用最广泛的桥墩形式，其具有较好的经济性，能够以较少的材料获取较大的截面抵抗矩，截面刚度大，整体性好。
[0004]现有的双钢管混凝土桥墩，主要存在以下问题：
[0005]1)内外层钢管在轴压作用下,即存在很大的轴向应力时，由于混凝土的膨胀使得钢管存在很大的环向应力,因此内外层钢管处在双向高应力状态,容易发生轴向本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双向起波中空钢管混凝土桥墩，其特征在于，包括：外层起波钢管(1)、夹层混凝土(3)和内层起波钢管(4)，夹层混凝土(3)设于外层起波钢管(1)和内层起波钢管(4)之间；外层起波钢管(1)沿桥墩高度方向设有数道外层波纹(2)，内层起波钢管(4)沿桥墩高度方向设有数道内层波纹(5)；外层波纹(2)朝向桥墩外侧，内层波纹(5)朝向桥墩内侧，外层波纹(2)和内层波纹(5)高度错开。2.根据权利要求1所述的双向起波中空钢管混凝土桥墩，其特征在于：外层波纹(2)为环绕外层起波钢管(1)的弧形凸起，内层波纹(5)为环绕内层起波钢管(4)的弧形凹槽。3.根据权利要求1所述的双向起波中空钢管混凝土桥墩，其特征在于：高度方向上外层波纹(2)的长度L1为外层起波钢管(1)厚度的5～10倍，高度方向上内层波纹(5)的长度L2为内层起波钢管(4)厚度的5～10倍。4.根据权利要求1所述的双向起波中空钢管混凝土桥墩，其特征在于：外层波纹(2)和下方的内层波纹(5)中心点的高度差为H1，H1＞4倍夹层混凝土...

【专利技术属性】
技术研发人员：王城泉，尹崇力，王新泉，蒋吉清，宗延威，
申请(专利权)人：浙大城市学院，
类型：发明
国别省市：