油气管道智能内检测器可变径辅助通过装置制造方法及图纸

一种油气管道智能内检测器可变径辅助通过装置,属于管道检测领域。该通过装置主要由主壳体支架和与其相连的连接单元构成，连接单元由依次连接的副壳体支架和可变径连接件构成，主壳体支架通过力传感器连接装置与油气管道智能内检测器相连。该结构可实现管道内定位，管道内里程轮状态观看，管道内可变径辅助通过装置的整体状态观看，可测量温度、压力，可实现牵引管道内检测器保证牵引钢丝绳不发生断裂，解决填补无辅助通过装置，提高工作效率，同时也保护因钢丝绳断裂重复对设备的冲击，拉力过大对设备造成的损坏。力过大对设备造成的损坏。力过大对设备造成的损坏。

【技术实现步骤摘要】
油气管道智能内检测器可变径辅助通过装置


[0001]本专利技术属于管道检测领域，特别涉及一种油气管道智能内检测器可变径辅助通过装置。

技术介绍

[0002]“管道内检测器”，又被行业内成为“管道医生”，借助先进无损检测技术、管道机器人技术、数据挖掘技术，快速长距离扫描管道缺陷，基于缺陷数据评价管道健康状态，绘制管道地图，为绘制管道地图，为管道安全运营及数字化建设提供保障。管道内检测技术可以确定管道的腐蚀和裂纹缺陷,保障管道的长效运行。现有的油气管道智能内检测器都是通过牵引钢丝绳进行牵引，牵引钢丝绳一旦发生断裂会导致智能内检测器留在管路内无法正常工作。

技术实现思路

[0003]针对现有技术存在的不足，本专利技术的目的是提供一种油气管道智能内检测器可变径辅助通过装置。
[0004]专利技术所采用的技术方案是：一种油气管道智能内检测器可变径辅助通过装置，其技术要点是，包括主壳体支架和至少两个连接单元，所述的连接单元包括副壳体支架，所述的副壳体支架通过用于改变连接单元通径长度的可变径连接件与主壳体支架连接；所述的副壳体支架与辅本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种油气管道智能内检测器可变径辅助通过装置，其特征在于，包括主壳体支架(9)和至少两个连接单元，所述的连接单元包括副壳体支架(6)，所述的副壳体支架(6) 通过用于改变连接单元通径长度的可变径连接件(7)与主壳体支架(9)连接；所述的副壳体支架(6)与辅助轮支架(2)一端固定连接，所述辅助轮支架(2)另一端通过定位挡板轴承(3)安装在辅助轮支架(2)上，在辅助轮支架(2)的两侧分别装有为辅助轮(4)的位移进行补偿的第一弹簧(1)和第二弹簧(2)，第一弹簧(1)压紧在辅助轮支架(2)的一侧与副壳体支架(6)之间，第二弹簧(5)压紧在辅助轮支架(2)的另一侧与副壳体支架(6)之间，用于在辅助轮（4）沿油气管道内壁移动的过程中随时调整角度以适应管道方向。2.如权利要求1所述的油气管道智能内检测器可变径辅助通过装置，其特征在于，可变径辅助通过装置（18）的主壳体支架(9)通过力传感器连接装置（12）与油气管道智能内检测器（17）相连。3.如权利要求2所述的油气管道智能内检测器可变径辅助通过装置，其特征在于，所述的力传感器连接装置包括力值传感器(12
‑
2)，力值传感器(12
‑
2)一端连接第一接头(12
‑
1)，力值传感器(12
‑
2)另一端通过第二接头(12
‑
3)连接第三接头(12
‑
4)。4.如权利要求3所述的油气管道智能内检测器可变径辅助通过装置，其特征在于，所述第二接头(12
‑
3)包括带外螺纹的与力值传感器(12
‑
2)一端相连的连接端（12
‑3‑
1）、螺栓头（12
‑3‑
2）和旋转接头（12
‑3‑
3），旋转接头（12
‑3‑
3）插入第二接头(12
‑
4)的定位槽（12
‑4‑
1）内并在定位槽（12
‑4‑
1）内旋转定位后由螺栓固定。5.如权利要求1所述的油气管道智能内检测器可变径辅助通过装置，其特征在于，所述的可变径连接件(7)包括可变径连接头(7
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1)，可变径连接头(7
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1)通过第一微调件（7
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2）与第二微调件（7
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3）套接，并通过插入位于第二微调件（7
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3）连接孔内的固定缩颈装置（7
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5）进行固定，所述的连接孔依次沿第二微调件（7...

【专利技术属性】
技术研发人员：李中宇，周国运，朱海博，付明东，宋洋，时会强，
申请(专利权)人：沈阳国仪检测技术有限公司，
类型：发明
国别省市：