一种机动车排气遥感检测设备制造技术

技术编号:36704411 阅读:15 留言:0更新日期:2023-03-01 09:24
本实用新型专利技术公开了一种机动车排气遥感检测设备,包括:支撑架、检测设备本体、支撑柱和连接轮,所述支撑架安装在地面上;所述检测设备本体安装在支撑架的上方;所述支撑柱的外侧设置有高度调节机构,其中包括调节轮、定位槽、定位杆和磁块;所述连接轮固定在检测设备本体的下方,且连接轮的下方设置有角度调节机构,其中包括检测设备本体、限位轮、限位块和调节杆所述支撑架的上方固定有第一固定框,且第一固定框的内部卡槽连接有支撑柱。该机动车排气遥感检测设备,方便调节检测设备的高度,能够适用于不同的车辆或地面,方便调节检测设备的角度,增加检测范围,方便固定,结构稳定,避免晃动。晃动。晃动。

【技术实现步骤摘要】
一种机动车排气遥感检测设备


[0001]本技术涉及遥感检测
,具体为一种机动车排气遥感检测设备。

技术介绍

[0002]机动车的尾气排放是环境保护的重要课题,为了检测尾气排放,常使用遥感检测设备在不影响车辆行驶的过程中对排放污染物进行实时检测,市场上的机动车排气遥感检测设备多种多样;
[0003]如授权公告号为CN212964608U的技术,公开了一种机动车排气遥感检测设备,涉及机动车尾气遥感检测
,为解决现有技术中的普通机动车尾气遥感检测设备不方便移动的问题。所述支架的下方分别安装有车轴和连接腿,且车轴和连接腿均与支架转动连接,所述车轴的一端支装有万向轮,且万向轮与车轴转动连接,所述连接腿的一端支装有支撑盘,且支撑盘与连接腿固定连接,所述支架的一侧设置有转钮,所述支架的另一侧设置有螺母,所述支架的内部安装有第二螺杆,所述第二螺杆与转钮设置为一体结构,所述第二螺杆与螺母螺纹连接,所述支架的内部安装有受力垫,且受力垫与支架固定连接,所述第二螺杆与受力垫转动连接;
[0004]但检测设备的高度固定,不方便适用于不同的车辆或地面,不方便调节检测设备的角度,检测范围小,因此,我们提出一种机动车排气遥感检测设备,以便于解决上述中提出的问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种机动车排气遥感检测设备,以解决上述
技术介绍
提出的目前的机动车排气遥感检测设备检测设备的高度固定,不方便适用于不同的车辆或地面,不方便调节检测设备的角度,检测范围小的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种机动车排气遥感检测设备,包括:
[0007]支撑架,所述支撑架安装在地面上;
[0008]检测设备本体,所述检测设备本体安装在支撑架的上方;
[0009]还包括:
[0010]支撑柱,所述支撑柱的外侧设置有高度调节机构,其中包括调节轮、定位槽、定位杆和磁块;
[0011]连接轮,所述连接轮固定在检测设备本体的下方,且连接轮的下方设置有角度调节机构,其中包括检测设备本体、限位轮、限位块和调节杆。
[0012]优选的,所述支撑架的上方固定有第一固定框,且第一固定框的内部卡槽连接有支撑柱;
[0013]所述支撑柱的前侧啮合连接有调节轮,且调节轮转动连接在第二固定框内,并且调节轮的右侧焊接有把手。
[0014]优选的,所述调节轮的内部等角度开设有定位槽,且定位槽的内部卡槽连接有定位杆,所述定位杆和铁板卡槽连接。
[0015]优选的,所述定位杆的左端一体化设置有磁块,且磁块和铁板实现磁性连接,并且铁板固定在第二固定框的左侧,所述第二固定框焊接在第一固定框的前侧。
[0016]优选的,所述支撑柱的顶端焊接有支撑框,且支撑框的内部转动连接有连接轮,所述连接轮的下方啮合连接有限位轮,且连接轮的纵截面呈半圆形结构。
[0017]优选的,所述限位轮的下方啮合连接有限位块,且限位块的外侧转动连接有调节杆,并且限位块和支撑框卡槽连接,所述调节杆和支撑框螺纹连接。
[0018]与现有技术相比,本技术的有益效果是:该机动车排气遥感检测设备,方便调节检测设备的高度,能够适用于不同的车辆或地面,方便调节检测设备的角度,增加检测范围,方便固定,结构稳定,避免晃动;
[0019]1.设置有支撑柱、调节轮和定位杆,通过支撑柱和调节轮啮合连接,调节轮在第二固定框内转动,转动把手,即可使调节轮带动支撑柱升降,方便调节检测设备的高度,能够适用于不同的车辆或地面;
[0020]2.设置有连接轮、限位轮和支撑框,通过检测设备本体的下侧固定有连接轮,连接轮和限位轮啮合连接,连接轮和限位轮均转动连接在支撑框内,方便调节检测设备的角度,增加检测范围;
[0021]3.设置有定位杆、铁板和限位块,通过调节轮上等角度开设有定位槽,定位杆与铁板和定位槽卡槽连接,磁块和铁板磁性连接,调节定位杆的位置即可转动调节轮,限位轮和限位块啮合连接,限位块外侧转动连接的调节杆和支撑框螺纹连接,方便固定,结构稳定,避免晃动。
附图说明
[0022]图1为本技术正视结构示意图;
[0023]图2为本技术支撑柱和调节轮连接整体结构示意图;
[0024]图3为本技术连接轮和限位轮连接侧视剖面结构示意图;
[0025]图4为本技术限位块和调节杆连接整体结构示意图。
[0026]图中:1、支撑架;2、第一固定框;3、支撑柱;4、调节轮;5、定位槽; 6、定位杆;7、磁块;8、铁板;9、第二固定框;10、把手;11、支撑框; 12、连接轮;13、检测设备本体;14、限位轮;15、限位块;16、调节杆。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0028]请参阅图1

4,本技术提供一种技术方案:一种机动车排气遥感检测设备,包括:支撑架1、第一固定框2、支撑柱3、调节轮4、定位槽5、定位杆6、磁块7、铁板8、第二固定框9、把手10、支撑框11、连接轮12、检测设备本体13、限位轮14、限位块15和调节杆16;
[0029]首先如附图1中所示,将支撑架1安装在合适的位置,通过检测设备本体13对机动车尾气中的污染物进行检测,当需要调节检测设备本体13的高度时,向左拉动磁块7,使磁块7脱离和铁板8的磁性连接,定位杆6脱离和定位槽5的卡槽连接,然后转动把手10,使把手10左端固定的调节轮4在第二固定框9内转动,调节轮4带动其后侧啮合连接的支撑柱3升降,支撑柱3 推动其顶端固定的支撑框11升降,支撑框11带动其内部安装的检测设备本体13升降,以此调节检测设备本体13的高度,支撑柱3和第一固定框2卡槽连接,对支撑柱3起到限位作用,保证支撑柱3的稳定性;
[0030]将定位杆6重新插入铁板8内,使磁块7和铁板8磁性连接,定位杆6 和定位槽5卡槽连接,将调节轮4固定,定位槽5在调节轮4内等角度分布,可将调节轮4固定在不同的位置上;
[0031]如附图1、附图3和附图4中所示,在支撑框11上转动与之螺纹连接的调节杆16,调节杆16在限位块15上转动,并拉动限位块15,使限位块15 在支撑框11内滑动,支撑框11和限位块15卡槽连接,对限位块15起到限位作用,限位块15脱离和限位轮14的啮合连接,然后在支撑框11上转动检测设备本体13,调节检测设备本体13的角度,检测设备本体13带动其下方一体化设置的连接轮12在支撑框11内转动,连接轮12带动其下侧啮合连接的限位轮14转动;
[0032]接着在支撑框11上转动与之螺纹连接的调节杆16,调节杆16在限位块 15上本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种机动车排气遥感检测设备,包括:支撑架(1),所述支撑架(1)安装在地面上;检测设备本体(13),所述检测设备本体(13)安装在支撑架(1)的上方;其特征在于,还包括:支撑柱(3),所述支撑柱(3)的外侧设置有高度调节机构,其中包括调节轮(4)、定位槽(5)、定位杆(6)和磁块(7);连接轮(12),所述连接轮(12)固定在检测设备本体(13)的下方,且连接轮(12)的下方设置有角度调节机构,其中包括检测设备本体(13)、限位轮(14)、限位块(15)和调节杆(16)。2.根据权利要求1所述的一种机动车排气遥感检测设备,其特征在于:所述支撑架(1)的上方固定有第一固定框(2),且第一固定框(2)的内部卡槽连接有支撑柱(3);所述支撑柱(3)的前侧啮合连接有调节轮(4),且调节轮(4)转动连接在第二固定框(9)内,并且调节轮(4)的右侧焊接有把手(10)。3.根据权利要求2所述的一种机动车排气遥感检测设备,其特征在于:所述调节轮(4)的内部...

【专利技术属性】
技术研发人员:李斌
申请(专利权)人:上海一彰科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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