一种数控车床加工上料用限位导轨制造技术

技术编号:36703148 阅读:19 留言:0更新日期:2023-03-01 09:21
本实用新型专利技术属于数控车床领域,尤其是一种数控车床加工上料用限位导轨,针对现有限位导轨不能进行连续上料,且对上料工件的输送稳定性较差,工件在输送时存在偏移脱落的风险的问题,现提出如下方案,其包括数控车床、上料控制板、若干个放置板和若干个限位组件,所述上料控制板转动连接在数控车床上,所述上料控制板的两侧均开设有固定槽,两个固定槽内均转动安装有输送辊,两个输送辊上传动连接有同一个输送带,所述输送带上固定连接有若干个安装条,所述放置板固定安装在对应的安装条上。本实用新型专利技术的输送带能进行连续上料,且对上料工件的输送稳定性较好,工件在输送时不会发生偏移脱落。落。落。

【技术实现步骤摘要】
一种数控车床加工上料用限位导轨


[0001]本技术涉及数控车床
,尤其涉及一种数控车床加工上料用限位导轨。

技术介绍

[0002]数控机床是按照事先编制好的加工程序,自动地对被加工零件进行加工,它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工,经检索申请号为202022138748.1公开了一种数控车床加工上料用限位导轨,包括支撑座,支撑座包括伸缩杆,伸缩杆的顶端固定连接有挡板,挡板的一侧固定安装有导轨,导轨的内侧滑动连接有滑动座,滑动座的一端固定连接有连接机构,连接机构的一侧可拆卸安装有数控车床,数控车床的一侧开设有进料口;然而现有的限位导轨不能进行连续上料,且对上料工件的输送稳定性较差,工件在输送时存在偏移脱落的风险。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种数控车床加工上料用限位导轨。
[0004]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0005]一种数控车床加工上料用限位导轨,包括数控车床、上料控制板、若干个放置板和若干个限位组件,所述上料控制板转动连接在数控车床上,所述上料控制板的两侧均开设有固定槽,两个固定槽内均转动安装有输送辊,两个输送辊上传动连接有同一个输送带,所述输送带上固定连接有若干个安装条,所述放置板固定安装在对应的安装条上,所述限位组件设置在对应的放置板上,固定槽的一侧内壁上开设有电机槽,所述电机槽内固定安装有伺服电机,所述伺服电机的输出轴固定连接在输送辊上,所述限位组件包括两个限位条、两个丝杆一、两个连接齿轮、控制齿轮一、两个安装座和两个连接侧板,所述放置板的顶部开设有两个移动槽,两个移动槽内均滑动安装有限位条,两个限位条的一侧均开设有螺纹孔,两个移动槽的内壁上开设有同一个固定孔,所述固定孔内转动安装有两个丝杆一,丝杆一螺纹连接在对应的螺纹孔内,两个丝杆一的一端均固定连接有连接齿轮,两个连接齿轮啮合。
[0006]优选的,所述丝杆一的另一端固定安装有控制齿轮一,所述上料控制板的顶部和底部均固定安装有安装座,两个安装座的一侧均固定安装有连接侧板,两个连接侧板的一侧均固定安装有齿条一。
[0007]优选的,所述上料控制板上固定安装有固定杆,数控车床上开设有通孔,固定杆转动安装在通孔内,固定杆的一端固定安装有控制齿轮二,所述数控车床的一侧固定安装有连接座。
[0008]优选的,所述连接座的底部开设有连接槽,连接槽内滑动安装有齿条二,齿条二与控制齿轮二啮合,齿条二的顶端开设有螺纹槽,螺纹槽内螺纹安装有丝杆二,丝杆二的顶端
固定安装有调节旋钮。
[0009]优选的,所述移动槽的内壁上开设有滑槽,限位条上固定连接有滑块,滑块滑动安装在滑槽内。
[0010]优选的,所述连接槽的内壁上开设有辅助槽,齿条二上固定安装有固定块,固定块与辅助槽的内壁滑动连接。
[0011]优选的,两个限位条的一侧均固定连接有防滑垫。
[0012]与现有技术相比,本技术的有益效果在于:
[0013](1)本技术的一种数控车床加工上料用限位导轨,可以对工件连续上料,上料连续性较好,加工效率较高。
[0014](2)本技术的一种数控车床加工上料用限位导轨,在上料过程中可以自动工件的位置,在输送过程中稳定性较好,不会发生偏移和掉落。
附图说明
[0015]图1为本技术提出的一种数控车床加工上料用限位导轨的主视结构示意图;
[0016]图2为本技术提出的一种数控车床加工上料用限位导轨的上料控制板、输送辊、输送带和放置板的结构示意图;
[0017]图3为本技术提出的一种数控车床加工上料用限位导轨的限位条、放置板和控制齿轮一的立体结构示意图;
[0018]图4为本技术提出的一种数控车床加工上料用限位导轨的A部分结构示意图。
[0019]图中:1、数控车床;2、上料控制板;3、输送辊;4、输送带;5、安装条;6、放置板;7、限位条;8、丝杆一;9、连接齿轮;10、控制齿轮一;11、连接侧板;12、安装座;13、伺服电机;14、控制齿轮二;15、连接座;16、齿条二;17、丝杆二;18、调节旋钮。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0021]除非别作定义,此处使用的技术术语或者科学术语应当为本技术所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本技术专利说明书以及权利要求书中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性,而只是用来区分不同的组成部分。同样,“一个”或者“一”等类似词语也不表示数量限制,而是表示存在至少一个。
[0022]参照图1

4,一种数控车床加工上料用限位导轨,包括数控车床1、上料控制板2和若干个放置板6,所述上料控制板2转动连接在数控车床1上,所述上料控制板2的两侧均开设有固定槽,两个固定槽内均转动安装有输送辊3,两个输送辊3上传动连接有同一个输送带4,所述输送带4上固定连接有若干个安装条5,所述放置板6固定安装在对应的安装条5上,固定槽的一侧内壁上开设有电机槽,所述电机槽内固定安装有伺服电机13,所述伺服电机13的输出轴固定连接在输送辊3上,所述放置板6的顶部开设有两个移动槽,两个移动槽内均滑动安装有限位条7,两个限位条7的一侧均开设有螺纹孔,两个移动槽的内壁上开设
有同一个固定孔,所述固定孔内转动安装有两个丝杆一8,丝杆一8螺纹连接在对应的螺纹孔内,两个丝杆一8的一端均固定连接有连接齿轮9,两个连接齿轮9啮合,所述丝杆一8的另一端固定安装有控制齿轮一10,所述上料控制板2的顶部和底部均固定安装有安装座12,两个安装座12的一侧均固定安装有连接侧板11,两个连接侧板11的一侧均固定安装有齿条一。
[0023]本实施例中,上料控制板2上固定安装有固定杆,数控车床1上开设有通孔,固定杆转动安装在通孔内,固定杆的一端固定安装有控制齿轮二14,所述数控车床1的一侧固定安装有连接座15,所述连接座15的底部开设有连接槽,连接槽内滑动安装有齿条二16,齿条二16与控制齿轮二14啮合,齿条二16的顶端开设有螺纹槽,螺纹槽内螺纹安装有丝杆二17,丝杆二17的顶端固定安装有调节旋钮18。
[0024]本实施例中,移动槽的内壁上开设有滑槽,限位条7上固定连接有滑块,滑块滑动安装在滑槽内。
[0025]本实施例中,两个限位条7的一侧均固定连接有防滑垫。
[0026]本实施例中,连接槽的内壁上开设有辅助槽,齿条二16上固定安装有固定块,固定块与辅助槽的内壁滑动连接。
[0027]本实施例中,伺服电机13带动输送辊3转动,输送辊3带动输送带4运动,输送带4带动安装条5移动,安装条5带动放本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种数控车床加工上料用限位导轨,其特征在于,包括数控车床(1)、上料控制板(2)、若干个放置板(6)和若干个限位组件,所述上料控制板(2)转动连接在数控车床(1)上,所述上料控制板(2)的两侧均开设有固定槽,两个固定槽内均转动安装有输送辊(3),两个输送辊(3)上传动连接有同一个输送带(4),所述输送带(4)上固定连接有若干个安装条(5),所述放置板(6)固定安装在对应的安装条(5)上,所述限位组件设置在对应的放置板(6)上,固定槽的一侧内壁上开设有电机槽,所述电机槽内固定安装有伺服电机(13),所述伺服电机(13)的输出轴固定连接在输送辊(3)上,所述限位组件包括两个限位条(7)、两个丝杆一(8)、两个连接齿轮(9)、控制齿轮一(10)、两个安装座(12)和两个连接侧板(11),所述放置板(6)的顶部开设有两个移动槽,两个移动槽内均滑动安装有限位条(7),两个限位条(7)的一侧均开设有螺纹孔,两个移动槽的内壁上开设有同一个固定孔,所述固定孔内转动安装有两个丝杆一(8),丝杆一(8)螺纹连接在对应的螺纹孔内,两个丝杆一(8)的一端均固定连接有连接齿轮(9),两个连接齿轮(9)啮合。2.根据权利要求1所述的一种数控车床加工上料用限位导轨,其特征在于,所述丝杆一(8)的另一端固定安装有控制齿轮一(10),所述上料控制...

【专利技术属性】
技术研发人员:代志高舒雪飞向焱春
申请(专利权)人:湖南创佳数控机床有限公司
类型:新型
国别省市:

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