【技术实现步骤摘要】
一种防过压缩密封组件及密封结构
[0001]本专利技术涉及燃气轮机
,具体地涉及一种防止密封圈过压缩的防过压缩密封组件及密封结构。
技术介绍
[0002]燃气轮机中存在很多装配间隙,装配间隙多,就会存在泄漏问题,而有些间隙处于高温燃气交界面位置,高温燃气泄漏危害较大,会严重影响机组安全运行。
[0003]因此为了防止间隙泄漏,通常会设置密封结构,通过在间隙密封面安装密封圈来实现密封,根据密封位置的振动、位移等情况设置相应的密封圈,如机组运行过程中相对位移小的位置,只需设置普通密封圈或密封条,并通过螺栓预紧就能很好的完成密封,对于相对位移较大,且无法安装把紧螺栓的位置,则需要设置具有弹性的密封绳或者W型密封。
[0004]现有技术方案存在的问题是,若仅仅是加工一个密封槽,然后安装密封绳或W型密封,而弹性密封安装时需要有一定的压缩量,这样才能保证起始状态的密封性,当两个间隙密封面的间隙变小,压缩密封圈时,若压缩量超过弹性密封的受压极限时,会使弹性密封回弹量变差甚至失效,这会使得间隙密封面间隙变大时,密封圈不 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种防过压缩密封组件,其特征在于包括:间隙密封件(3),设置在安装部件配合间隙处用于实现对配合间隙(C)的密封;限位支撑件(1),设置在安装部件配合间隙(C)处实现对间隙密封件(3)的限位和过压缩保护;所述的限位支撑件(1)上设置有密封件安装槽(4)和安装孔(5);弹性浮动件(2),设置在限位支撑件上的安装孔(5)内部并与配合部件连接,用于对限位支撑件(1)的浮动支撑;安装时,限位支撑件(1)和安装部件之间形成有支撑间隙(S),间隙密封件处于压缩密封状态,弹性浮动件处于自然支撑状态。2.根据权利要求1所述的防过压缩密封组件,其特征在于:所述的间隙密封件(3)自然状态下的厚度(M)大于密封件安装槽(4)的深度(H)与支撑间隙(S)之和。3.根据权利要求1所述的防过压缩密封组件,其特征在于:压缩弹性浮动件所需压缩力(F1)大于压缩间隙密封件所需间隙密封件压缩力(F2)。4.根据权利要求1至3任意一项所述的防过压缩密封组件,其特征在于:所述的限位支撑件(1)为限位支撑环,所述的限位支撑件(1)包括相对设置的安装环面(101)和限位环面(102),所述的密封件安装槽(4)开设在限位环面(102)上,所述的安装孔(5)均布在安装环面(101)上;在限位支撑环的外环面上设置有环面密封槽(6),在环面密封槽内部设置有环面密封件(7)。5.根据权利要求4所述的防过压缩密封组件,其特征在于:所述的限位支撑件的限位环面(102)上均布有多个环面凸起(14)。6.根据权利要求1至3任意一项所述的防过压缩密封组件,其特征在于:所述的弹性浮动件...
【专利技术属性】
技术研发人员:张发生,黄华安,冯国建,张伟,赵鸿琛,隋永枫,蓝吉兵,初鹏,
申请(专利权)人:杭州汽轮动力集团股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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