一种车载屏幕的亮度调节方法、车载设备及车辆技术

技术编号:36702783 阅读:38 留言:0更新日期:2023-03-01 09:21
本说明书公开了一种车载屏幕的亮度调节方法、车载设备及车辆,所述方法包括:持续接收逻辑亮度值;所述逻辑亮度值每产生一次异常跳变,以异常跳变亮度值为基准重新构建亮度区间并启动定时器重新设定计时范围;其中,异常跳变指逻辑亮度值在所属计时范围内跳出所属亮度区间;在重计时范围内检测处于重划分亮度区间内的逻辑亮度值个数是否满足预设个数要求,若满足预设个数要求,利用所述重划分亮度区间内的首个逻辑亮度值修改所述车载屏幕的亮度。内的首个逻辑亮度值修改所述车载屏幕的亮度。内的首个逻辑亮度值修改所述车载屏幕的亮度。

【技术实现步骤摘要】
一种车载屏幕的亮度调节方法、车载设备及车辆


[0001]本说明书涉及车载领域,尤其涉及一种车载屏幕的亮度调节方法、车载设备及车辆。

技术介绍

[0002]随着移动互联网、物联网技术的发展,车载设备具备的功能也日益强大,车载屏幕在智能汽车上的应用越来越多。其从早期仅在中控屏幕提供普通导航、媒体播放等简单功能,发展到如今屏幕上各种多样化、个性化操作,甚至在同一车辆中集成多块不同屏幕,例如副驾屏幕,主驾屏幕等,以实现其复杂功能和绚丽效果。
[0003]但是,目前车载设备中的多块屏幕在屏幕亮度调节方面存在问题,其屏幕亮度调节深度依赖环境光线亮度,对环境光线亮度的变化反应灵敏,而车辆所处环境的不稳定性又使得环境光线亮度随时处于变化之中。因此屏幕会随着环境光线亮度的变化产生闪屏现象,从而影响驾驶安全。

技术实现思路

[0004]本说明书提供了一种车载屏幕的亮度调节方法、车载设备及车辆,以解决或者部分解决车载屏幕和车辆环境光线的适配问题,例如车载屏幕因环境光线亮度的变化产生的闪屏现象。
[0005]为解决上述技术问题,本说明书的第一方面,公开了一种车载屏幕的亮度调节方法,所述方法包括:
[0006]持续接收逻辑亮度值;
[0007]所述逻辑亮度值每产生一次异常跳变,以异常跳变亮度值为基准重新构建亮度区间并启动定时器重新设定计时范围;其中,异常跳变指逻辑亮度值在所属计时范围内跳出所属亮度区间;
[0008]在重计时范围内检测处于重划分亮度区间内的逻辑亮度值个数是否满足预设个数要求,若满足预设个数要求,利用所述重划分亮度区间内的首个逻辑亮度值修改所述车载屏幕的亮度。
[0009]优选的,所述持续接收逻辑亮度值之前,所述方法还包括:
[0010]接收首个逻辑亮度值;
[0011]以所述首个逻辑亮度值为基准,确定所述首个逻辑亮度值对应的亮度区间和所述首个逻辑亮度值对应的计时范围。
[0012]优选的,所述逻辑亮度值按照下述步骤得到:
[0013]采集车辆的外部环境亮度值;其中,所述外部环境亮度值利用照度单位表示,并随车辆外部环境的变化而变化;
[0014]将所述外部环境亮度值换算为所述逻辑亮度值。
[0015]优选的,所述方法还包括:
[0016]若未满足所述预设个数要求,在计时超出所述重计时范围时利用所述重划分亮度区间内的首个逻辑亮度值修改所述车载屏幕的亮度。
[0017]优选的,若在满足预设个数要求之前,所述逻辑亮度值再次发生异常跳变,以再次异常跳变的异常跳变亮度值为基准再次构建亮度区间并启动定时器再次设定计时范围。
[0018]优选的,所述方法还包括:若满足预设个数要求,计算所述重划分亮度区间内的逻辑亮度值均值,利用所述亮度均值调节所述车载屏幕的亮度。
[0019]优选的,在所述重计时范围内不包含用于构建所述重划分亮度区间的异常跳变亮度值。
[0020]本说明书的第二方面,公开了一种车载设备,包括:
[0021]接收单元,用于持续接收逻辑亮度值;
[0022]构建单元,用于所述逻辑亮度值每产生一次异常跳变,以异常跳变亮度值为基准重新构建亮度区间并启动定时器重新设定计时范围;其中,异常跳变指逻辑亮度值在所属计时范围内跳出所属亮度区间;
[0023]输出单元,用于在重计时范围内检测处于重划分亮度区间内的逻辑亮度值个数是否满足预设个数要求,若满足预设个数要求,利用所述重划分亮度区间内的首个逻辑亮度值修改所述车载屏幕的亮度。
[0024]优选的,所述车载设备还包括:
[0025]所述接收单元,用于接收首个逻辑亮度值;
[0026]确定单元,还用于以所述首个逻辑亮度值为基准,确定所述首个逻辑亮度值对应的亮度区间和所述首个逻辑亮度值对应的计时范围。
[0027]优选的,所述逻辑亮度值按照下述步骤得到:
[0028]采集车辆的外部环境亮度值;其中,所述外部环境亮度值利用照度单位表示,并随车辆外部环境的变化而变化;
[0029]将所述外部环境亮度值换算为所述逻辑亮度值。
[0030]优选的,所述输出单元,还用于若未满足所述预设个数要求,在计时超出所述重计时范围时利用所述重划分亮度区间内的首个逻辑亮度值修改所述车载屏幕的亮度。
[0031]优选的,所述构建单元,还用于若在满足预设个数要求之前,所述逻辑亮度值再次发生异常跳变,以再次异常跳变的异常跳变亮度值为基准再次构建亮度区间并启动定时器再次设定计时范围。
[0032]优选的,所述输出单元,还用于若满足预设个数要求,计算所述重划分亮度区间内的逻辑亮度值均值,利用所述亮度均值调节所述车载屏幕的亮度。
[0033]优选的,在所述重计时范围内不包含用于构建所述重划分亮度区间的异常跳变亮度值。
[0034]本说明书的第三方面,公开了一种车辆,包括:如前述任一技术方案描述的车载设备。
[0035]通过本说明书的一个或者多个实施例,本说明书具有以下有益效果或者优点:
[0036]本说明书公开了一种车载屏幕的亮度调节方法、车载设备及车辆,该方法通过持续接收逻辑亮度值;并在逻辑亮度值每产生一次异常跳变时,以异常跳变亮度值为基准重新构建亮度区间并启动定时器重新设定计时范围,以及在重计时范围内检测处于重划分亮
度区间内的逻辑亮度值个数,若满足预设个数要求,利用所述重划分亮度区间内的首个逻辑亮度值修改所述车载屏幕的亮度。可见,本技术方案在光线产生变化(也即:逻辑亮度值异常跳变)时并未下发给车载屏幕,而是重新划分亮度区间并重新设定计时范围来统计异常跳变后的逻辑亮度值,在异常跳变后,逻辑亮度值趋于稳定再传输给车载屏幕进行亮度调节,使车载屏幕的亮度在车辆外部环境发生变化时不会切换过快,从而解决其因光线变化时产生的闪屏现象,保证驾驶安全。
[0037]上述说明仅是本说明书技术方案的概述,为了能够更清楚了解本说明书的技术手段,而可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本说明书的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂,以下特举本说明书的具体实施方式。
附图说明
[0038]通过阅读下文优选实施方式的详细描述,各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的,而并不认为是对本说明书的限制。而且在整个附图中,用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中:
[0039]图1示出了根据本说明书一个实施例的车载屏幕的亮度调节方法的流程示意图;
[0040]图2示出了根据本说明书一个实施例的针对逻辑亮度值的处理示意图;
[0041]图3示出了根据本说明书一个实施例的逻辑亮度值的处理时序图;
[0042]图4示出了根据本说明书一个实施例的车载设备的示意图;
[0043]图5示出了根据本说明书一个实施例的一种车辆的示意图。
具体实施方式
[0044]为了解决车载屏幕在光线变化时产生的本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载屏幕的亮度调节方法,所述方法包括:持续接收逻辑亮度值;所述逻辑亮度值每产生一次异常跳变,以异常跳变亮度值为基准重新构建亮度区间并启动定时器重新设定计时范围;其中,异常跳变指逻辑亮度值在所属计时范围内跳出所属亮度区间;在重计时范围内检测处于重划分亮度区间内的逻辑亮度值个数是否满足预设个数要求,若满足预设个数要求,利用所述重划分亮度区间内的首个逻辑亮度值修改所述车载屏幕的亮度。2.如权利要求1所述的方法,所述持续接收逻辑亮度值之前,所述方法还包括:接收首个逻辑亮度值;以所述首个逻辑亮度值为基准,确定所述首个逻辑亮度值对应的亮度区间和所述首个逻辑亮度值对应的计时范围。3.如权利要求1所述的方法,所述逻辑亮度值按照下述步骤得到:采集车辆的外部环境亮度值;其中,所述外部环境亮度值利用照度单位表示,并随车辆外部环境的变化而变化;将所述外部环境亮度值换算为所述逻辑亮度值。4.如权利要求1所述的方法,所述方法还包括:若未满足所述预设个数要求,在计时超出所述重计时范围时利用所述重划分亮度区间内的首个逻辑亮度值修改所述车载屏幕的亮度。5.如权利要求1所述的方法,若在满足预设个数要求之前,所述逻辑亮度值再次发生异常跳变,以再次异常跳变的异常跳变亮度值为基准再次构建亮度区间并启动定时器再次设定计时范围。6.如权利要求1所述的方法,所述方法还包括:若满足预设个数要求,计算所述重划分亮度区间内的逻辑亮度值均值,利用所述亮度均值调节所述车载屏幕的亮度。7.如权利要求1所述的方法,在所述重计时范围内不包含用于构建所述重划分亮度区间的异常跳变亮度值。8.一种车载设备,包括:接收单元,用于持续接收逻辑亮度值;构建单元,用于所述逻辑亮度值每产生一次异常跳变,...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄宇飞王梦露夏赵建
申请(专利权)人:斑马网络技术有限公司
类型:发明
国别省市:

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