一种汽车前副车架的包装运输架制造技术

一种汽车前副车架的包装运输架，包括顶架和框形架，多个框形架层叠码垛在顶架的底部；顶架包括顶架底框和顶架上框，顶架上框通过顶架立柱支撑设置在顶架底框顶部，顶架上框的两侧分别设置有靠背架和顶架撑杆，顶架撑杆的顶部和靠背架之间设置有顶架担杆，顶架担杆两侧的顶架上框上分别设置有顶架垫杆；框形架包括底框和顶框，顶框通过框架立柱支撑设置在底框的顶部，顶框上设置有限位块；底框两侧的框架立柱之间的下部分别设置有一根横担杆，两根横担杆上分别设置有靠背杆架和框架撑杆，框架撑杆的顶部与靠背杆架之间设置有框架担杆，框架担杆两侧分别设置有固定在横担杆上的框架垫杆。本包装运输架码垛包装方便快捷，能有效防止晃动碰撞。止晃动碰撞。止晃动碰撞。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车前副车架的包装运输架


[0001]本技术涉及包装运输装置的
，具体为一种汽车前副车架的包装运输架。

技术介绍

[0002]在汽车产业分工精细化快速发展的今天，汽车零部件通常由分散于不同地区的汽车零配件生产厂家生产制造，以全散件或半散件的形式出口运输到进口国，利用市场国当地的组装工厂进行组装成总成或整车，检验合格后出厂的方式进行全球化合作。这样做的好处是：（1）利用进口国组装地较低的人工成本，降低汽车整体生产成本；（2）散件或半散件进口常常可以享受比整车进口更低的进口关税，降低成本；（3）散件在集装箱装箱时比较紧凑，可大大减少对集装箱的容积占用，提高装载量。随着汽车散件出口业务的发展和进步，包装运输问题越来越受到关注，而其中的包装器具设计是很重要的一部分。
[0003]为了提高运输效率，前副车架都采用码垛包装运输，如果不采用专用的包装装置时，会很容易发生副车架之间的磕碰情况发生，容易造成副车架的损坏。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种汽车前副车架的包装运输架，该包装运输架码垛前副车架方便快捷，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车前副车架的包装运输架，其特征在于：包括用于安放前副车架的顶架（1）和框形架（2），多个框形架（2）层叠码垛在顶架（1）的底部；所述的顶架（1）包括顶架底框（3）和顶架上框（4），顶架上框（4）通过顶架立柱（9）支撑设置在顶架底框（3）顶部，顶架上框（4）的一侧设置有向上伸的靠背架（5），顶架上框（4）的另一侧设置有向上伸的顶架撑杆（8），顶架撑杆（8）的顶部和靠背架（5）之间设置有用于支撑前副车架中部位置的顶架担杆（7），顶架担杆（7）两侧的顶架上框（4）上分别设置有用于支撑前副车架两端的顶架垫杆（6）；所述的框形架（2）包括底框（11）和顶框（15），顶框（15）通过框架立柱（13）支撑设置在底框（11）的顶部，顶框（15）上设置有防止上层架滑落的限位块（14）；底框（11）两侧的框架立柱（13）之间的下部分别设置有一根横担杆（12），其中一根横担杆（12）的中部设置有向上伸的靠背杆架（16），另一根横担杆（12）的中部设置有向上伸的框架撑杆（19），框架撑杆（19）的顶部与靠背杆架（16）之间设置有用于...

【专利技术属性】
技术研发人员：程源，冯杰，卢扬郑，江山，黄涛，陈小元，于臻，
申请(专利权)人：柳州市森迪工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：