【技术实现步骤摘要】
一种用于多管路焊接的角度调整机构
[0001]本技术涉及一种焊接工装，特别是涉及一种用于多管路焊接的角度调整机构。
技术介绍
[0002]在车辆的空调管路系统中，为了避让其他部件，通常需要将管路设计为多角度折弯的造型。对于一组管束来说，一般至少有三根管路，其各个管路的折弯位置及折弯角度往往各不相同，所有的管路的末端需要焊接在一个连接法兰上，并且各管路的头端也需要保持齐平，以满足整组管束的安全要求。在管路与连接法兰的焊接过程中，首先要保证管路末端与连接法兰的连接点位置准确，但是由于焊接完成的成品管路的头端是不受约束的，因此在焊接时就需要保证各管路姿态角度的准确。现有方案中，对管路的定位是采用在管路头端位置设置定位组件，以保证管路头端的尺寸，然后调整各管路姿态以对准连接法兰，该过程操作繁琐，生产效率较低。另外又由于每根管路在折弯过程中难以保证角度绝对准确，并且多此弯折后这种误差较为明显，所以在组装不同管束时，难以采用多位置的限位块直接定位，这可能导致管路末端无法与连接法兰的连接点对准。
技术实现思路
[0003]针对...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于多管路焊接的角度调整机构，其特征在于，包括基座、支柱、管端限位块、若干管身支撑组件和法兰定位支撑模块，所述法兰定位支撑模块和所述支柱连接于所述基座，所述法兰定位支撑模块用于定位放置连接法兰，所述管端限位块与所述支柱连接，所述管端限位块设有若干限位槽对管路端部限位，所述管身支撑组件设有不少于三个，每个所述管身支撑组件包括连接块和支撑块，所述连接块与所述支柱连接，所述支撑块与所述连接块之间通过至少两根互相不平行的阻尼转轴连接，所述支撑块的表面设有支撑槽。2.根据权利要求1所述的用于多管路焊接的角度调整机构，其特征在于，所述法兰定位支撑模块的底部连接有转动连接板，所述转动连接板与所述基座为转动连接。3.根据权利要求2所述的用于多管路焊接的角度调整机构，其特征在于，所述转动连接板上开设有至少两条同心的弧形槽，转动连接板由螺栓通过弧形槽与所述基座连接。4.根据权利要求1所述的用于多管路焊接的角度调整机构...
【专利技术属性】
技术研发人员：王万忠，张新华，施利彪，施裕凯，
申请(专利权)人：江苏统联科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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