一种尾气吸附罐用降温装置制造方法及图纸

技术编号:36700501 阅读:7 留言:0更新日期:2023-03-01 09:16
本实用新型专利技术公开一种尾气吸附罐用降温装置,属于尾气处理技术领域。包括箱体,所述的箱体的内腔设有多个均匀分布的尾气吸附罐,所述的箱体的一侧侧壁设有风机A,所述的箱体的另一侧侧壁设有出风管,所述的出风管与风机A相对设置,所述的尾气吸附罐的上部设有罐盖,所述的罐盖的上部设有尾气管和冷气管,所述的尾气吸附罐的底部设有出气管,所述的出气管设置于箱体的底部。本实用新型专利技术采用以上技术方案后,与现有技术相比,具有以下优点:本实用新型专利技术在风机进风口处安装涡流管,对风机进气端空气进行冷却降温处理,利用冷风对吸附罐进行降温,大大提高降温速度,满足吸附罐周转使用。满足吸附罐周转使用。满足吸附罐周转使用。

【技术实现步骤摘要】
一种尾气吸附罐用降温装置


[0001]本技术涉及一种尾气吸附罐用降温装置,属于尾气处理


技术介绍

[0002]目前,大气污染尤其是由于细颗粒物PM2.5造成的大范围灰霾已经成为我国最突出的环境问题之一。挥发性有机气体(VOC)不仅对人体健康具有严重的直接危害,同时作为PM2.5的重要前体物和光化学烟雾的主要组成部分,对复合大气污染的形成往往起着至关重要的作用。据统计,城市中的VOC主要来源于固定污染源废气排放,约占整个人为排放源的55.5%。产生VOC的固定污染源主要包括石油化工、电子、喷涂、皮革、印刷等工业源,其特点是排放强度大、浓度高、污染物种类多、持续时间长,对区域环境影响大。
[0003]因此,控制固定污染源废气VOC的排放是降低PM2.5和O3浓度、减少灰霾天气和光化学烟雾污染,改善区域城市大气环境质量的有效手段之一。
[0004]目前,现有的车间尾气吸收吸附罐吸附完成时,再次使用时需用降温风机对吸附罐进行降温处理备用,现由于降温时间太长,导致吸附罐无法循环利用,无法满足吸附需求。
[0005]综上可知,现有技术在实际使用上显然存在不便与缺陷,所以有必要加以改进。

技术实现思路

[0006]本技术要解决的技术问题是针对以上不足,提供一种能够保证尾气吸附罐持续循环使用、提高尾气处理效率的尾气吸附罐用降温装置。
[0007]一种优化方案,一种尾气吸附罐用降温装置,包括箱体,所述的箱体的内腔设有多个均匀分布的尾气吸附罐,所述的箱体的一侧侧壁设有风机A,所述的箱体的另一侧侧壁设有出风管,所述的出风管与风机A相对设置;
[0008]所述的尾气吸附罐的上部设有罐盖,所述的罐盖的上部设有尾气管和冷气管,所述的尾气吸附罐的底部设有出气管,所述的出气管设置于箱体的底部;
[0009]所述的箱体的一侧侧壁设有风机B,所述的风机B设置于与风机A相邻的箱体的一侧侧壁上,所述的风机B的出风口固定连接有管道集成盖,所述的管道集成盖的上表面固定连通设有多个进气管,所述的进气管与罐盖的冷气管管道连接设置。
[0010]进一步地,所述的风机A和风机B的进风口设有密封罩,所述的密封罩为圆柱形壳体结构。
[0011]进一步地,所述的密封罩与风机A和风机B的进风口侧壁螺纹连接设置。
[0012]进一步地,所述的密封罩的上表面设有多个均匀分布的涡流管。
[0013]本技术采用以上技术方案后,与现有技术相比,具有以下优点:
[0014]本技术在风机进风口处安装涡流管,对风机进气端空气进行冷却降温处理,利用冷风对吸附罐进行降温,大大提高降温速度,满足吸附罐周转使用。
附图说明
[0015]图1是本技术一种尾气吸附罐用降温装置的结构示意图;
[0016]图2是本技术一种尾气吸附罐用降温装置的剖面结构示意图;
[0017]图中,1

箱体,2

尾气吸附罐,3

风机A,4

出风管,5

罐盖,6

尾气管,7

冷气管,8

出气管,9

风机B,10

进气管,11

进气管,12

密封罩,13

涡流管。
具体实施方式
[0018]为了对本技术的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解,现对照附图说明本技术的具体实施方式。
[0019]实施例1,如图1和2所示,本技术提供一种尾气吸附罐用降温装置,包括箱体1,所述的箱体1的内腔设有多个均匀分布的尾气吸附罐2,所述的箱体1的一侧侧壁设有风机A3,所述的箱体1的另一侧侧壁设有出风管4,所述的出风管4与风机A3相对设置。
[0020]所述的尾气吸附罐2的上部设有罐盖5,所述的罐盖5的上部设有尾气管6和冷气管7,所述的尾气吸附罐2的底部设有出气管8,所述的出气管8设置于箱体1的底部。
[0021]所述的箱体1的一侧侧壁设有风机B9,所述的风机B9设置于与风机A3相邻的箱体1的一侧侧壁上,所述的风机B9的出风口固定连接有管道集成盖10,所述的管道集成盖10的上表面固定连通设有多个进气管11,所述的进气管11与罐盖5的冷气管7管道连接设置。
[0022]所述的风机A3和风机B9的进风口设有密封罩12,所述的密封罩12为圆柱形壳体结构,所述的密封罩11与风机A3和风机B9的进风口侧壁螺纹连接设置,所述的密封罩12的上表面设有多个均匀分布的涡流管13。
[0023]本技术的工作原理:
[0024]需要处理的尾气通过尾气吸附罐2的尾气管6进入尾气吸附罐2中进行吸附处理,同时风机A3启动,风机A3在涡流管13的作用下冷气进入箱体1中,对箱体1中的尾气吸附罐2表面进行冷却处理,而后通过出风管4流出。
[0025]同时,风机B9启动,风机B9在涡流管13的作用下通过罐盖5的冷气管7冷气进入尾气吸附罐2的内腔对尾气吸附罐2的内壁进行冷却处理,而后空气连同处理后的尾气通过出气管8流出。
[0026]以上所述为本技术最佳实施方式的举例,其中未详细述及的部分均为本领域普通技术人员的公知常识。本技术的保护范围以权利要求的内容为准,任何基于本技术的技术启示而进行的等效变换,也在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种尾气吸附罐用降温装置,其特征在于:包括箱体(1),所述的箱体(1)的内腔设有多个均匀分布的尾气吸附罐(2),所述的箱体(1)的一侧侧壁设有风机A(3),所述的箱体(1)的另一侧侧壁设有出风管(4),所述的出风管(4)与风机A(3)相对设置;所述的尾气吸附罐(2)的上部设有罐盖(5),所述的罐盖(5)的上部设有尾气管(6)和冷气管(7),所述的尾气吸附罐(2)的底部设有出气管(8),所述的出气管(8)设置于箱体(1)的底部;所述的箱体(1)的一侧侧壁设有风机B(9),所述的风机B(9)设置于与风机A(3)相邻的箱体(1)的一侧侧壁上,所述的风机B(9)的出风口固定连接...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨国宝郝九明杨凯王涛翟祖词丁鑫杨国军宋永金
申请(专利权)人:山东旭锐新材股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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