一种汽车油电混合的动力装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车油电混合的动力装置，涉及汽车油电混合动力结构领域,包括传动轴、减速器，所述传动轴的中部设置有减速器，所述减速器侧面连接有多组电动机，电动机的输出端与减速器内的传动轴之间设置有相互啮合的齿轮，所述传动轴一端通过离合器连接到发动机，另一端连接尾牙，所述尾牙的两侧通过半轴连接有驱动轮。本实用新型专利技术发动机输出轴经过离合器，穿过减速箱，直接连接尾牙，动力直接输出到驱动轮上。输出到驱动轮上。输出到驱动轮上。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车油电混合的动力装置


[0001]本技术涉及汽车油电混合动力结构领域，具体为一种汽车油电混合的动力装置。

技术介绍

[0002]近几年来，新能源汽车发展迅速，市场占有率也越来越高，目前，新能源汽车中混合动力汽车系统结构相对复杂，制造成本比纯电动汽车和燃油车要高，导致市面上混合动力汽车市场占有率非常低。

技术实现思路

[0003]基于此，本技术的目的是提供一种汽车油电混合的动力装置，以解决现有的汽车油电混合动力装置系统复杂、制造成本过高的技术问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车油电混合的动力装置，包括传动轴、电池包和控制器，所述传动轴的一端连接有离合器，所述离合器连接有发动机，所述传动轴的另一端连接有动力装置的输出组件，所述传动轴的中部设置有减速器，所述减速器侧面连接有多组电动机，所述电动机的输出端与减速器内的传动轴之间设置有相互啮合的齿轮，所述控制器通过信号线和母线连接有电池包，所述控制器通过信号线和三相线连接电动机，所述传动轴一端通过离合器连接到发动机，另一端连接尾牙，所述尾牙的两侧通本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车油电混合的动力装置，包括传动轴(1)、电池包(7)和控制器(6)，所述传动轴(1)的一端连接有离合器(3)，所述离合器(3)连接有发动机(2)，所述传动轴(1)的另一端连接有动力装置的输出组件，其特征在于：所述传动轴(1)的中部设置有减速器(4)，所述减速器(4)侧面连接有多组电动机(5)，所述电动机(5)的输出端与减速器(4)内的传动轴(1)之间设置有相互啮合的齿轮，所述控制器(6)通过信号线和母线连接有电池包(7)，所述控制器(6)通过信号线和三相线连接电动机(5)，所述传动轴(1)一端通过离合器(3)连接到发动机(2)，另一端连接尾牙，所述尾牙的两侧通过半...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡建，
申请(专利权)人：深圳市卡妙思赛车有限公司，
类型：新型
国别省市：